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Seat Ibiza Mk IV Cambio Manuale Leva Meccanismo Collegamento 6C0711049F - SKU 5R3711049L - Numero di parte 5R3711049LSeat Ibiza Mk IV Cambio Manuale Leva Meccanismo Collegamento 6C0711049F - SKU 5R3711049L - Numero di parte 5R3711049LSeat Ibiza Mk IV Cambio Manuale Leva Meccanismo Collegamento 6C0711049F - SKU 5R3711049L - Numero di parte 5R3711049LSeat Ibiza Mk IV Cambio Manuale Leva Meccanismo Collegamento 6C0711049F - SKU 5R3711049L - Numero di parte 5R3711049LSeat Ibiza Mk IV Cambio Manuale Leva Meccanismo Collegamento 6C0711049F - SKU 5R3711049L - Numero di parte 5R3711049LSeat Ibiza Mk IV Cambio Manuale Leva Meccanismo Collegamento 6C0711049F - SKU 5R3711049L - Numero di parte 5R3711049LSeat Ibiza Mk IV Cambio Manuale Leva Meccanismo Collegamento 6C0711049F - SKU 5R3711049L - Numero di parte 5R3711049LSeat Ibiza Mk IV Cambio Manuale Leva Meccanismo Collegamento 6C0711049F - SKU 5R3711049L - Numero di parte 5R3711049LSeat Ibiza Mk IV Cambio Manuale Leva Meccanismo Collegamento 6C0711049F - SKU 5R3711049L - Numero di parte 5R3711049LSeat Ibiza Mk IV Cambio Manuale Leva Meccanismo Collegamento 6C0711049F - SKU 5R3711049L - Numero di parte 5R3711049LSeat Ibiza Mk IV Cambio Manuale Leva Meccanismo Collegamento 6C0711049F - SKU 5R3711049L - Numero di parte 5R3711049LSeat Ibiza Mk IV Cambio Manuale Leva Meccanismo Collegamento 6C0711049F - SKU 5R3711049L - Numero di parte 5R3711049L

Seat Ibiza Mk IV Cambio Manuale Leva Meccanismo Collegamento 6C0711049F

SKU: 5R3711049L

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Seat Ibiza Mk IV Cambio Manuale Leva Meccanismo Collegamento è un elemento del gruppo Leve del cambio, connettori e cavi, progettato per funzionare con il cambio manuale nelle versioni a benzina. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento del meccanismo di selezione delle marce, mantenendo le caratteristiche operative originali del sistema.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 5R3711049L
  • Marca: Seat
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 5R3711049L
  • Numeri sostituibili: 5R3711049L, 5R3 711 049 L
  • Tipo di carburante: Benzina
  • Tipo di cambio: Manuale
  • Tipo di parte: Cavo del cambio
  • Categoria: Leve del cambio, cavi e collegamenti

Destinazione d'uso e funzione nel sistema di cambio marcia

La leva del selettore è responsabile del trasferimento preciso del movimento della mano del conducente al meccanismo del cambio, garantendo una guida chiara della leva nelle posizioni e una selezione ripetibile delle singole marce. In combinazione con i cavi e i connettori, crea un sistema di controllo coerente che influisce sul comfort di guida, sulla velocità di cambiata e sulla fluidità di funzionamento dell'intera trasmissione.

L'elemento è dedicato alle auto del marchio Seat con cambio manuale e motore a benzina, il che consente di mantenere la conformità con le soluzioni costruttive originali del produttore. Grazie a ciò, l'installazione non richiede modifiche alla struttura della carrozzeria o del cambio e la geometria di lavoro del meccanismo rimane conforme alle specifiche degli ingegneri.

Struttura e caratteristiche tecniche

La leva del selettore fa parte di un sistema meccanico in cui sono fondamentali punti di rotazione, lunghezze dei bracci e modalità di movimento nei piani anteriore-posteriore e sinistra-destra correttamente dimensionati. La costruzione corretta si traduce in:

  • guida stabile della leva nei percorsi designati,
  • innesto ripetibile delle singole marce,
  • riduzione dei giochi nel sistema di controllo,
  • funzionamento coerente con i cavi e i connettori del cambio.

Come elemento della categoria Leve del cambio, connettori e cavi, collabora con altri componenti di controllo, come tiranti, giunti e supporti, creando un percorso completo di trasferimento del movimento dall'interno dell'abitacolo all'alloggiamento del cambio.

Applicazione in veicoli a benzina con cambio manuale

Il prodotto è destinato ai sistemi di trasmissione dotati di motore a benzina e cambio manuale. Tale configurazione richiede un rapporto meccanico della leva adeguatamente selezionato, affinché il movimento della mano del conducente sia naturale e allo stesso tempo fornisca una forza sufficiente per inserire le marce sincronizzate.

In pratica, ciò significa che dopo un montaggio corretto, il conducente riceve un feedback meccanico chiaro sulla leva e le marce entrano con una resistenza percepibile e prevedibile. Questo è particolarmente importante nell'uso quotidiano in città e durante la guida dinamica, dove una selezione rapida e sicura delle marce influisce sulla sicurezza e sulla durata del cambio.

Stato, selezione e montaggio

La leva del selettore offerta proviene dal gruppo di ricambi usati, il che consente una riparazione economica del sistema di cambio marcia mantenendo la struttura originale. Prima del montaggio, si consiglia di verificare la compatibilità con la specifica versione del veicolo e di controllare gli altri elementi del percorso di controllo, in particolare cavi, connettori e supporti.

Durante la sostituzione, vale la pena prestare attenzione a:

  • corretta impostazione della posizione di folle,
  • assenza di giochi eccessivi sui giunti,
  • corretto passaggio dei cavi nei supporti e nei passacavi,
  • adeguato serraggio dei punti di fissaggio alla carrozzeria e al cambio.

Espansione del sistema ed elementi correlati

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area di controllo del cambio della tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come leve aggiuntive, connettori o cavi di controllo, controlla i ricambi disponibili nella categoria Leve del cambio, connettori e cavi Seat.

Per i conducenti interessati a un contesto più ampio di modernizzazione delle auto del gruppo VAG, inclusa l'ottimizzazione del funzionamento del sistema di trasmissione e la scelta dei ricambi, può essere utile l'articolo che descrive lo sviluppo delle versioni sportive delle compatte – Leggenda hot-hatch: evoluzione della VW Golf GTI dalla Mk1 alla Mk8 – modifiche costruttive e ricambi auto VW. Esso permette di comprendere meglio come la scelta dei componenti giusti influenzi il carattere di guida e la durata dei sottogruppi.

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