Citroen Jumper III Peugeot Boxer Fiat Ducato Leva Freno a Mano 4701C3

Citroen Jumper III Peugeot Boxer Fiat Ducato Leva Freno a Mano è un componente originale del sistema di freno di stazionamento, progettato per l'uso nei popolari modelli di veicoli commerciali del gruppo PSA e Fiat. La struttura originale garantisce una corretta collaborazione con i cavi e il meccanismo del freno, il che si traduce in un immobilizzo stabile del veicolo durante la sosta e il carico. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che si aspettano un funzionamento affidabile del freno a mano nell'uso quotidiano del veicolo commerciale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 4701C3
• Marca: Citroën
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 4701C3
• Numeri sostituibili: 4701C3
• Tipo di parte: freno
• Categoria: Leve freno a mano

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La leva del freno a mano è responsabile dell'attivazione meccanica del freno di stazionamento nel sistema posteriore del veicolo. Nei modelli Citroen Jumper III, Peugeot Boxer e Fiat Ducato, questo elemento è un collegamento chiave tra il conducente e il meccanismo frenante, consentendo:

• l'azionamento preciso del freno di stazionamento durante il parcheggio,
• il mantenimento del veicolo su pendenze durante le operazioni di carico e scarico,
• il rilascio controllato del freno durante la partenza.

Una leva correttamente selezionata garantisce la corsa e la forza di azionamento adeguate, il che è importante sia per la sicurezza che per il comfort di utilizzo.

Struttura e adattamento al sistema frenante

L'elemento della categoria Leve freno a mano è stato progettato per specifiche soluzioni costruttive utilizzate nel Jumper III, Boxer e Ducato. Ciò significa un adattamento a:

• geometria del tunnel centrale e punti di fissaggio nella carrozzeria,
• instradamento dei cavi del freno di stazionamento nel sistema dato,
• caratteristiche di funzionamento del meccanismo a cricchetto e del bloccaggio.

Tale adattamento riduce il rischio di problemi di regolazione e garantisce la coerenza di funzionamento con il sistema frenante di fabbrica, il che è particolarmente importante nei veicoli commerciali intensamente utilizzati.

Applicazione pratica nell'esercizio del veicolo commerciale

Nei veicoli commerciali come Citroen Jumper III, Peugeot Boxer o Fiat Ducato, il freno di stazionamento viene utilizzato regolarmente durante le frequenti soste di lavoro. Una leva del freno a mano efficiente influisce su:

• parcheggio sicuro con carico,
• stabilità del veicolo durante il lavoro su rampe e salite,
• riduzione dell'usura di altri componenti del sistema frenante grazie alla corretta forza di azionamento.

La sostituzione di una leva usurata o danneggiata con l'elemento corretto consente di ripristinare la corretta ergonomia di utilizzo del freno di stazionamento e migliorare il comfort generale di lavoro del conducente.

Stato del prodotto e vantaggi della scelta di un ricambio usato

La leva del freno a mano offerta è in condizioni Used, il che significa che proviene dallo smontaggio ed è stata precedentemente utilizzata. Questo tipo di ricambio può rappresentare una soluzione economicamente vantaggiosa mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica del veicolo. La scelta di una leva originale usata consente di:

• mantenere la coerenza strutturale con gli altri componenti del sistema,
• preservare i corretti punti di fissaggio e di instradamento dei cavi,
• minimizzare il rischio di problemi di montaggio tipici dei ricambi non originali con geometria diversa.

Espansione del sistema di freno di stazionamento Citroën

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area frenante della tua Citroën e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come leve aggiuntive, elementi di fissaggio o meccanismi che collaborano con i cavi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Leve freno a mano Citroen.

Supporto tecnico e conoscenze aggiuntive

Per lavori di manutenzione più ampi, che includono anche il sistema di trasmissione, può essere utile conoscere i guasti tipici e le modalità di selezione dei componenti usati. A tal fine, vale la pena consultare la guida: Cambio: manuale, automatico o DSG – guasti tipici e guida all'acquisto di un cambio usato, che facilita la pianificazione di riparazioni più ampie sul veicolo.