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Ford B-Max 1.5 TDCI UGJC Freno Stazionamento Leva Freno Mano AP312780AGW - SKU AP31-2780-AGW - Numero di parte AP31-2780-AGWFord B-Max 1.5 TDCI UGJC Freno Stazionamento Leva Freno Mano AP312780AGW - SKU AP31-2780-AGW - Numero di parte AP31-2780-AGWFord B-Max 1.5 TDCI UGJC Freno Stazionamento Leva Freno Mano AP312780AGW - SKU AP31-2780-AGW - Numero di parte AP31-2780-AGWFord B-Max 1.5 TDCI UGJC Freno Stazionamento Leva Freno Mano AP312780AGW - SKU AP31-2780-AGW - Numero di parte AP31-2780-AGWFord B-Max 1.5 TDCI UGJC Freno Stazionamento Leva Freno Mano AP312780AGW - SKU AP31-2780-AGW - Numero di parte AP31-2780-AGWFord B-Max 1.5 TDCI UGJC Freno Stazionamento Leva Freno Mano AP312780AGW - SKU AP31-2780-AGW - Numero di parte AP31-2780-AGWFord B-Max 1.5 TDCI UGJC Freno Stazionamento Leva Freno Mano AP312780AGW - SKU AP31-2780-AGW - Numero di parte AP31-2780-AGWFord B-Max 1.5 TDCI UGJC Freno Stazionamento Leva Freno Mano AP312780AGW - SKU AP31-2780-AGW - Numero di parte AP31-2780-AGWFord B-Max 1.5 TDCI UGJC Freno Stazionamento Leva Freno Mano AP312780AGW - SKU AP31-2780-AGW - Numero di parte AP31-2780-AGWFord B-Max 1.5 TDCI UGJC Freno Stazionamento Leva Freno Mano AP312780AGW - SKU AP31-2780-AGW - Numero di parte AP31-2780-AGWFord B-Max 1.5 TDCI UGJC Freno Stazionamento Leva Freno Mano AP312780AGW - SKU AP31-2780-AGW - Numero di parte AP31-2780-AGW

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Ford B-Max 1.5 TDCI UGJC Freno Stazionamento Leva Freno Mano AP312780AGW

SKU: AP31-2780-AGW

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Ford B-Max 1.5 TDCI UGJC Freno Stazionamento Leva Freno Mano è un componente originale del gruppo Leve freno a mano, progettato per il sistema di freno di stazionamento nel modello Ford B-Max con motore 1.5 TDCI. Il ricambio OEM usato garantisce un adattamento perfetto alla struttura del tunnel centrale e una corretta interazione con il meccanismo dei cavi del freno a mano.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: AP31-2780-AGW
  • Marca: Ford
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: AP31-2780-AGW
  • Numeri sostituibili: AP31-2780-AGW, AP312780AGW, 1855301, AP31-2780-AH3JA6, AP312780AH3JA6
  • Categoria: Leve freno a mano

Destinazione d'uso e funzione nel sistema frenante

La leva del freno a mano è responsabile dell'attivazione meccanica del freno di stazionamento, trasmettendo la forza dalla mano del conducente ai cavi del freno. Nella Ford B-Max 1.5 TDCI UGJC, questo elemento collabora con il sistema frenante posteriore, stabilizzando il veicolo durante la sosta e sulle pendenze. Una leva correttamente selezionata garantisce la corsa corretta, un punto di innesto percepibile e un funzionamento ripetibile del meccanismo a cricchetto.

Struttura e adattamento alla Ford B-Max 1.5 TDCI UGJC

La leva presentata è stata progettata specificamente per l'abitacolo della Ford B-Max, tenendo conto della geometria del tunnel centrale e della posizione dei sedili anteriori. Ciò significa:

  • punti di fissaggio originali alla carrozzeria,
  • compatibilità con i cavi originali del freno di stazionamento,
  • mantenimento del corretto campo di lavoro e della corsa della leva.

Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo prevedibile, senza necessità di modifiche strutturali, e l'intero sistema del freno a mano mantiene i parametri previsti dal produttore.

Vantaggi dell'utilizzo della leva del freno a mano originale

L'utilizzo della leva originale nella Ford B-Max 1.5 TDCI UGJC consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema frenante. I vantaggi principali includono:

  • attivazione sicura del freno di stazionamento grazie alla corretta caratteristica del meccanismo a cricchetto,
  • ergonomia adeguata dell'impugnatura e della posizione rispetto al sedile del conducente,
  • mantenimento delle tolleranze di fabbrica per il funzionamento dei cavi e dei componenti correlati.

La scelta di un componente OEM usato è una soluzione vantaggiosa per gli utenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del freno a mano mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica del veicolo.

Stato e aspetti di montaggio

L'elemento è offerto in condizioni di usato, il che consente una riparazione economica del sistema di freno di stazionamento pur mantenendo la costruzione originale Ford. Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard del meccanismo per verificarne la fluidità di funzionamento, seguito da una corretta tensione dei cavi del freno secondo la procedura di servizio per la B-Max 1.5 TDCI UGJC. Tale approccio aiuta a ottenere un punto di innesto stabile del freno e una tenuta uniforme di entrambe le ruote dell'asse posteriore.

Compatibilità, numeri di riferimento e selezione dei ricambi

La leva del freno a mano possiede un numero di parte OEM dedicato e i relativi numeri di ricambio, il che facilita l'identificazione precisa del componente nei cataloghi Ford e nei sistemi di selezione dei ricambi. Al momento dell'acquisto, vale la pena confrontare i codici con la documentazione di servizio del veicolo o utilizzare la ricerca tramite numero VIN per avere la certezza della piena compatibilità con la specifica versione di equipaggiamento della Ford B-Max 1.5 TDCI UGJC. La presenza di numerosi numeri di riferimento aumenta le possibilità di compatibilità anche in caso di modifiche produttive all'interno della stessa generazione del modello.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema frenante della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come leve, meccanismi a cricchetto o gruppi completi del freno di stazionamento, controlla i ricambi disponibili nella categoria Leve freno a mano Ford.

Per gli utenti interessati a un utilizzo più ampio di ricambi di seconda mano, inclusi moduli di controllo e sensori che interagiscono con i sistemi del veicolo, può essere utile la guida che descrive i principi di selezione tramite numeri OEM, la verifica della compatibilità e gli aspetti pratici del montaggio – i dettagli sono disponibili nell'articolo Elettronica automobilistica usata a bordo – perché scegliere moduli ECU e sensori di seconda mano?.

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