Land Rover Discovery 2 L318 Meccanismo Leva Freno a Mano SNB100200AYW

Condizioni visive del ricambio

L’articolo presenta segni di usura visibili nelle foto.

Land Rover Discovery 2 L318 Meccanismo Leva Freno a Mano è un elemento originale del sistema di comando del freno di stazionamento, progettato per i veicoli del marchio Land Rover. Il componente OEM usato garantisce un montaggio perfetto come in fabbrica, mantenendo la corretta geometria di funzionamento del meccanismo e la coerenza con gli altri elementi del tunnel centrale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: SNB100200AYW
• Marca: Land Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: SNB100200AYW
• Numeri sostituibili: SNB100200AYW, 1H2Z2B658DA
• Tipo di parte: freno
• Categoria: Leve freno a mano

Destinazione d'uso e funzione nel veicolo

La leva del freno a mano è responsabile del preciso trasferimento della forza dalla mano del conducente ai cavi del freno di stazionamento, consentendo l'immobilizzazione efficace del veicolo durante la sosta e il parcheggio in pendenza. Nel modello Discovery 2 L318, questo elemento collabora con il sistema frenante meccanico, pertanto il suo corretto funzionamento ha un impatto diretto sulla sicurezza di utilizzo dell'auto sia in fuoristrada che nel traffico urbano.

Vantaggi dell'utilizzo della leva originale

L'utilizzo di una leva del freno a mano originale proveniente da smontaggio consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del sistema. Si ottiene un componente con la corretta lunghezza della corsa, un rapporto di trasmissione meccanica adeguatamente calibrato e compatibile con i fissaggi della carrozzeria e gli elementi di finitura interna. Grazie a ciò, l'installazione avviene in modo fluido, senza la necessità di modifiche o adattamenti di ricambi dalle dimensioni incerte.

Un componente OEM usato rappresenta inoltre un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e la qualità: si mantiene la struttura originale Land Rover, il che è particolarmente importante nei veicoli utilizzati in condizioni fuoristrada impegnative.

Aspetti tecnici e di montaggio

La leva del freno a mano di questa serie è stata progettata per collaborare con il sistema di cavi e fissaggi di fabbrica nel tunnel centrale della Discovery 2 L318. La struttura prevede i corretti punti di supporto, guida e bloccaggio, il che garantisce:

• un fissaggio stabile alla carrozzeria,
• una corsa della leva ripetibile e precisa,
• la corretta tensione dei cavi del freno di stazionamento,
• una corretta collaborazione con il meccanismo a cricchetto.

Tale soluzione facilita la regolazione del sistema del freno di stazionamento dopo il montaggio e consente di mantenere un punto di azionamento del freno prevedibile, aspetto importante sia nell'uso quotidiano che durante la guida in fuoristrada.

Stato del componente e utilizzo in officina

L'elemento viene offerto come componente usato, proveniente da smontaggio, il che consente una riparazione economica e tecnicamente corretta del sistema del freno di stazionamento. Questo tipo di componente è particolarmente utile nelle situazioni in cui la leva precedente ha subito un'usura meccanica, danni strutturali o presenta giochi eccessivi che influiscono sull'efficacia del freno.

La scelta di una leva del freno a mano originale per Discovery 2 L318 è raccomandata laddove la priorità sia mantenere la conformità con la documentazione di servizio di fabbrica e un comportamento prevedibile del veicolo dopo la riparazione.

Espansione del sistema frenante Land Rover

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona frenante della tua Land Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come leve aggiuntive, elementi di fissaggio o meccanismi di controllo, controlla i componenti disponibili nella categoria Leve freno a mano Land Rover.

Consigli di manutenzione e scelta dei componenti usati

Quando si lavora con componenti provenienti da smontaggio, vale la pena prestare attenzione al corretto funzionamento del meccanismo a cricchetto, alla fluidità di movimento della leva e allo stato dei punti di fissaggio. Una leva del freno a mano correttamente scelta e montata consente di ridurre la necessità di frequenti regolazioni dei cavi e garantisce un funzionamento stabile del sistema a lungo termine.

Se desideri pianificare meglio le riparazioni utilizzando componenti OEM usati e conoscere le buone pratiche in questo ambito, potrebbe esserti utile l'articolo di approfondimento Carrozzeria e telaio – riparazioni post-incidente con l'uso di componenti da smontaggio, che discute l'approccio pratico alla scelta e al montaggio di componenti dal mercato dell'usato.