BMW X3 X5 E46 E53 E60 E61 E65 E83 Sensore livello controllo fari 1093698

Sensore Livellamento Luci BMW X3 X5 E46 E53 E60 E61 E65 E83 è un componente preciso del sistema di illuminazione, responsabile del controllo dell'altezza del fascio dei fari in molti modelli BMW popolari. Grazie ad esso, il sistema delle luci di stop principali e centrali e dei fari collabora con le sospensioni, garantendo un'illuminazione stradale stabile, sicura e prevedibile. Questa soluzione è particolarmente importante nei veicoli dotati di sistemi di illuminazione avanzati.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1093698-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1093698
• Numeri sostituibili: 37146784697, 6784697, 371467788123714676373837141093700, 677881267637381093700, 371401414453714015095737141093698, 014144501509571093698, 3413199, EM, 37146778812, 6778812, 37141093700, 1093700, 37141093698, 1093698
• Categoria: Luce centrale e terzo stop: assemblaggi

Applicazione del sensore di livellamento luci BMW

Il sensore di livellamento luci BMW collabora con le sospensioni del veicolo, monitorando il cambiamento di posizione della carrozzeria rispetto all'asse. Sulla base di ciò, il controller corregge la posizione dei fari per mantenere la corretta linea di illuminazione indipendentemente dal carico dell'auto o dalle condizioni di guida. Questo è di fondamentale importanza per:

• mantenere la corretta portata dell'illuminazione stradale,
• ridurre l'abbagliamento dei conducenti che provengono dalla direzione opposta,
• soddisfare i requisiti normativi per la regolazione dei fari,
• il funzionamento stabile del sistema delle luci di stop principali e centrali in combinazione con l'elettronica del veicolo.

Il componente è destinato al montaggio in modelli selezionati delle serie X e delle serie 3, 5, 7 e X3/X5, il che lo rende una soluzione di assistenza pratica per un'ampia gamma di carrozzerie.

Caratteristiche tecniche e compatibilità

Il sensore presentato appartiene al gruppo di componenti BMW OE, il che significa il mantenimento degli standard di produzione e adattamento di fabbrica. La costruzione è predisposta per la collaborazione con il cablaggio elettrico originale e i fissaggi previsti dal produttore del veicolo. Ciò garantisce un montaggio ordinato, senza la necessità di modifiche all'impianto.

Un vantaggio significativo è la presenza di un numero di parte OEM dedicato e dei relativi numeri sostituibili, che facilita l'identificazione univoca del componente nei cataloghi di assistenza e nei sistemi di selezione dei ricambi. Ciò consente di ridurre il rischio di errori durante l'ordine e garantisce un'elevata compatibilità con la versione specifica dell'equipaggiamento dell'auto.

Condizioni, origine e vantaggi della scelta di un componente usato

Il sensore di livellamento luci offerto proviene dal gruppo di parti usate BMW OE, il che in pratica significa origine di fabbrica e mantenimento delle specifiche originali del produttore. Questo tipo di componenti viene spesso scelto come alternativa ragionevole ai ricambi nuovi, soprattutto per i componenti elettronici, dove la compatibilità con il software di fabbrica e i parametri operativi sono importanti.

La scelta di un sensore usato consente di:

• ridurre il costo della riparazione del sistema di illuminazione mantenendo la qualità OEM,
• mantenere la coerenza della configurazione elettronica del veicolo,
• mantenere le caratteristiche originali di funzionamento dei fari e delle luci di stop principali e centrali.

Perché scegliere un sensore BMW originale

Nei sistemi responsabili della sicurezza di guida, come il livellamento automatico dei fari, è fondamentale utilizzare componenti con parametri prevedibili. Il sensore BMW originale è stato progettato per collaborare con specifici controller e algoritmi di regolazione, il che minimizza il rischio di errori diagnostici, messaggi di guasto sul cruscotto o funzionamento errato dei fari.

Questa soluzione è particolarmente raccomandata per:

• riparazioni dopo la sostituzione delle sospensioni o dei componenti dell'asse posteriore/anteriore,
• danni meccanici al sensore (ad es. corrosione, fissaggio rotto),
• problemi con la regolazione automatica dell'altezza dei fari rilevati dalla diagnostica.

Altre luci di stop principali e centrali BMW e consigli di tuning

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Quando pianifichi l'aggiornamento o la riparazione del sistema di illuminazione utilizzando componenti usati, vale la pena conoscere consigli pratici per una selezione e un montaggio sicuri. Troverai informazioni utili nell'articolo Tuning con parti usate – come ottenere prestazioni senza perdere una fortuna, dove discutiamo come utilizzare saggiamente i componenti usati, mantenendo l'affidabilità del veicolo.