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Audi A3 8V 1.6 TDI DBKA ABS Pompa Controllo Modulo Idraulico Freno - SKU 3Q0907379AA - Numero di parte 3Q0907379AAAudi A3 8V 1.6 TDI DBKA ABS Pompa Controllo Modulo Idraulico Freno - SKU 3Q0907379AA - Numero di parte 3Q0907379AAAudi A3 8V 1.6 TDI DBKA ABS Pompa Controllo Modulo Idraulico Freno - SKU 3Q0907379AA - Numero di parte 3Q0907379AAAudi A3 8V 1.6 TDI DBKA ABS Pompa Controllo Modulo Idraulico Freno - SKU 3Q0907379AA - Numero di parte 3Q0907379AAAudi A3 8V 1.6 TDI DBKA ABS Pompa Controllo Modulo Idraulico Freno - SKU 3Q0907379AA - Numero di parte 3Q0907379AAAudi A3 8V 1.6 TDI DBKA ABS Pompa Controllo Modulo Idraulico Freno - SKU 3Q0907379AA - Numero di parte 3Q0907379AAAudi A3 8V 1.6 TDI DBKA ABS Pompa Controllo Modulo Idraulico Freno - SKU 3Q0907379AA - Numero di parte 3Q0907379AAAudi A3 8V 1.6 TDI DBKA ABS Pompa Controllo Modulo Idraulico Freno - SKU 3Q0907379AA - Numero di parte 3Q0907379AAAudi A3 8V 1.6 TDI DBKA ABS Pompa Controllo Modulo Idraulico Freno - SKU 3Q0907379AA - Numero di parte 3Q0907379AAAudi A3 8V 1.6 TDI DBKA ABS Pompa Controllo Modulo Idraulico Freno - SKU 3Q0907379AA - Numero di parte 3Q0907379AAAudi A3 8V 1.6 TDI DBKA ABS Pompa Controllo Modulo Idraulico Freno - SKU 3Q0907379AA - Numero di parte 3Q0907379AA

Audi A3 8V 1.6 TDI DBKA ABS Pompa Controllo Modulo Idraulico Freno 3Q0907379AA

SKU: 3Q0907379AA

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Audi A3 8V 1.6 TDI DBKA ABS Pompa Controllo Modulo Idraulico Freno è un componente specialistico del sistema di sicurezza, responsabile del controllo preciso della pressione nei sistemi ABS ed ESP nelle auto con motore diesel. Grazie alla struttura di fabbrica progettata per i modelli Audi, la pompa interagisce con l'elettronica del veicolo in modo prevedibile e stabile, garantendo al conducente un controllo più sicuro dell'auto in situazioni critiche. Si tratta di una soluzione per gli utenti che si aspettano un impianto idraulico frenante collaudato e conforme alle specifiche originali.

Specifiche e dati tecnici

  • Codice articolo: 3Q0907379AA
  • Marca: Audi
  • Condizione: Usato
  • Numero di parte OEM: 3Q0907379AA
  • Numeri sostituibili: 3Q0907379AA, 3Q0 907 379 AA
  • Tipo di carburante: Diesel
  • Categoria: Moduli di controllo ABS

Destinazione d'uso e ruolo nel sistema frenante

La pompa idraulica descritta collabora con il sistema ABS ed ESP, occupandosi della generazione e della modulazione della pressione nei circuiti frenanti. In pratica, ciò significa che durante una frenata brusca o una perdita di aderenza delle ruote, la centralina può ridurre e ripristinare rapidamente la pressione, minimizzando lo slittamento e migliorando la stabilità della traiettoria. Nei veicoli con motore diesel, come l'1.6 TDI DBKA, una pompa correttamente funzionante è fondamentale per mantenere un comportamento prevedibile dell'auto in presenza di coppie elevate e del peso proprio tipico di questa unità motrice.

Struttura idraulica e collaborazione con l'elettronica ABS/ESP

La pompa appartiene al gruppo di elementi definiti come Centraline ABS, poiché integra la parte idraulica con il sistema di controllo responsabile del funzionamento dei sistemi antibloccaggio e di controllo della stabilità. Il gruppo idraulico contiene canali, valvole e camere di lavoro che consentono una rapida commutazione della pressione tra i singoli circuiti frenanti. La collaborazione con i sensori di velocità delle ruote e con il modulo ESP consente di correggere dinamicamente la forza frenante su ogni ruota separatamente, il che si traduce in un migliore controllo del veicolo durante la frenata su superfici scivolose, in curva o durante manovre di evitamento improvvise.

Utilizzo nei veicoli con motore diesel

L'impianto frenante nelle auto con unità diesel lavora in condizioni di carico specifiche, derivanti dalle caratteristiche della coppia e dal peso del veicolo. La pompa idraulica progettata per collaborare con il motore diesel è concepita per garantire una pressione di esercizio stabile in un'ampia gamma di temperature e carichi. Grazie a ciò, il conducente ottiene una caratteristica del pedale del freno ripetibile e i sistemi ABS ed ESP possono operare nel range ottimale, migliorando la sicurezza sia nel traffico urbano che sulle strade a scorrimento veloce.

Vantaggi dell'utilizzo di una centralina ABS originale

L'utilizzo di un elemento del gruppo Centraline ABS dedicato ad Audi consente di limitare il rischio di problemi di comunicazione nella rete del veicolo e di errori nel funzionamento dei sistemi di assistenza alla guida. Tra i vantaggi più importanti figurano:

  • mantenimento delle caratteristiche di funzionamento di fabbrica di ABS ed ESP,
  • coerenza con il software e l'architettura elettrica del veicolo,
  • funzionamento stabile dell'impianto idraulico durante frenate intense,
  • ridotto rischio di letture errate e messaggi di errore.

Per l'utente, ciò significa un comportamento dell'auto più prevedibile in situazioni di emergenza e una diagnostica più semplice in caso di necessità di manutenzione.

Scelta del modulo usato e aspetti pratici

Nella scelta di un elemento usato del sistema ABS/ESP, è essenziale adattarlo alla specifica configurazione del veicolo, incluso il tipo di carburante e la versione dell'equipaggiamento. Una pompa idraulica correttamente selezionata consente di evitare problemi di adattamento e limita la necessità di ulteriori modifiche. Vale la pena prestare attenzione alla compatibilità con l'architettura elettrica dell'auto e assicurarsi che l'elemento provenga da una fonte affidabile, il che facilita il successivo utilizzo ed eventuali lavori di assistenza.

Se stai pianificando una riparazione complessa o l'ammodernamento dell'impianto frenante della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di controllo, blocchi idraulici o unità di gestione del sistema antibloccaggio, controlla le parti disponibili nella categoria Centraline ABS Audi.

Se stai valutando il montaggio di un modulo usato legato all'elettronica del veicolo e vuoi capire meglio come selezionare e verificare in sicurezza tali componenti, troverai suggerimenti utili nell'articolo Seconda vita dell'elettronica: quando vale la pena puntare su centraline motore, moduli comfort e sensori di parcheggio usati?.

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