Volkswagen Touran 1T Golf MK5 Motore Nudo BLG 1.4 TSI 170HP 125 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Volkswagen Touran 1T Golf MK5 Motore Nudo BLG 1.4 TSI 170HP 125 000 km, GARANZIA è un monoblocco motore a benzina originale, progettato per l'impiego nei popolari modelli Volkswagen. L'unità nuda rappresenta una base solida per una riparazione professionale o una sostituzione, consentendo di mantenere le caratteristiche operative originali e i parametri corretti del sistema di propulsione. Grazie al mantenimento del codice motore originale BLG, questo monoblocco è particolarmente interessante per le officine specializzate nel gruppo VAG e per gli utenti consapevoli.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03C100035HX
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03C100035HX
• Numeri sostituibili: 03C100035HX, 03C 100 035 HX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: BLG
• Chilometraggio: 125000

Caratteristiche tecniche del monoblocco BLG 1.4 TSI

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta una moderna costruzione a benzina della famiglia TSI. L'unità con codice BLG è un motore a quattro cilindri dalla struttura compatta, progettato per una guida dinamica mantenendo un consumo di carburante ragionevole. L'uso del turbocompressore in combinazione con l'iniezione diretta consente di ottenere un'elevata potenza da una cilindrata ridotta, il che si traduce in un'accelerazione efficiente e flessibilità nelle normali condizioni stradali.

Il motore come monoblocco nudo costituisce la base per l'ulteriore installazione degli accessori: ciò consente di utilizzare i componenti esistenti dell'auto (se funzionanti) o di selezionare nuovi elementi in base ai requisiti di uno specifico progetto di riparazione. Tale configurazione è vantaggiosa in termini di costi e offre all'officina il pieno controllo sul set finale di componenti.

Applicazione in Volkswagen Touran 1T e Golf MK5

Il monoblocco in questione è stato preparato per il montaggio nei modelli Volkswagen Touran 1T e Volkswagen Golf MK5, nelle versioni equipaggiate con il motore BLG 1.4 TSI. Il mantenimento della conformità con il codice unità di fabbrica facilita il processo di selezione degli accessori, della centralina motore e degli altri elementi del sistema di propulsione. Per le officine, ciò significa una pianificazione del lavoro più semplice e, per l'utente, una maggiore prevedibilità del risultato finale dopo la sostituzione.

Un motore di questo tipo funziona bene sia nell'uso urbano quotidiano che nei viaggi lunghi, garantendo un'adeguata riserva di potenza durante i sorpassi. La corretta scelta del monoblocco per la specifica versione di carrozzeria ed equipaggiamento consente di ridurre il rischio di problemi di compatibilità con cablaggi, supporti o sistema di raffreddamento.

Stato, chilometraggio e potenziale operativo

L'unità proviene dal mercato dell'usato, che è una soluzione tipica in caso di sostituzione di motori in veicoli di diversi anni. Il chilometraggio dichiarato consente di valutare il potenziale di ulteriore utilizzo e di pianificare eventuali interventi di manutenzione prima del montaggio, come il controllo delle guarnizioni, la verifica della testata o la misurazione della compressione. Per un'officina professionale, questa è una buona base per preparare il motore secondo le esigenze di un cliente specifico – dalla sostituzione standard alla revisione più avanzata.

Il monoblocco nudo offre la possibilità di un approccio flessibile alla rigenerazione: può essere combinato con accessori nuovi o verificati, il che consente di ottimizzare i costi mantenendo un adeguato livello di affidabilità. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni in cui contano sia il budget che il mantenimento delle specifiche originali del veicolo.

Vantaggi della scelta di un monoblocco originale Volkswagen

La scelta di un monoblocco motore della famiglia TSI dedicato alla Volkswagen comporta una serie di vantaggi pratici:

• mantenimento delle caratteristiche operative di fabbrica dell'unità di propulsione,
• selezione più semplice degli accessori e del controllo grazie alla conformità con il codice motore,
• possibilità di utilizzare gli elementi esistenti del veicolo,
• flessibilità nell'ambito della rigenerazione e dell'equipaggiamento,
• rapporto costo-efficacia della riparazione interessante rispetto all'acquisto di un'unità completa.

Per le officine specializzate nel marchio Volkswagen, un tale monoblocco è una soluzione conveniente che consente di ridurre i tempi di riparazione e di adattare meglio l'ambito dei lavori alle aspettative del cliente.

Motori Volkswagen – selezione degli elementi ed espansione futura

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o alberi motore, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Volkswagen.

Durante la pianificazione della sostituzione dell'unità di propulsione, vale anche la pena considerare lo stato degli altri componenti del sistema di trasmissione. Suggerimenti utili riguardanti la valutazione del rischio di guasti e i costi di riparazione nei modelli popolari si trovano nell'articolo: Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!. Esso permette di comprendere meglio come pianificare correttamente l'investimento in un motore usato ed evitare spese impreviste.