Volkswagen Golf MK5 Motore Completo BDK 2.0 SDI Diesel 75HP 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Volkswagen Golf MK5 Motore Completo BDK 2.0 SDI Diesel 75HP 159 000 km, GARANZIA è un'unità motrice completa della famiglia diesel SDI, progettata per l'installazione nel popolare modello Golf di quinta generazione. Il motore con codice BDK è una struttura nota per la sua semplice costruzione, il funzionamento stabile e la manutenzione prevedibile, il che lo rende una scelta interessante per riparazioni e sostituzioni di unità motrici. Grazie alla completezza dei componenti, costituisce una solida base per un rapido ripristino dell'efficienza del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03G100031B-1
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03G100031B
• Numeri sostituibili: 03G100031B, 03G 100 031 B
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: BDK
• Chilometraggio: 159 000

Caratteristiche tecniche del motore BDK 2.0 SDI

Il motore BDK appartiene alla famiglia di unità diesel Volkswagen con iniezione indiretta SDI, progettate pensando alla durata e all'economia di esercizio. Il sistema a quattro cilindri funziona a gasolio, il che garantisce un consumo di carburante favorevole e una buona flessibilità nelle tipiche condizioni urbane ed extraurbane. L'assenza di un complicato sistema di sovralimentazione in questa costruzione favorisce una diagnostica più semplice e limita il numero di potenziali punti di guasto.

L'unità è particolarmente apprezzata nelle applicazioni in cui la priorità è rappresentata da funzionamento stabile, costi di manutenzione prevedibili e lunga durata. Il sistema di cilindri utilizzato e la curva di coppia collaborano bene sia con i cambi manuali che con quelli popolari in questo modello, garantendo un funzionamento fluido e uniforme della trasmissione.

Applicazione nella Volkswagen Golf MK5

Il motore completo presentato è stato sviluppato per l'integrazione con la piattaforma Volkswagen Golf di quinta generazione. Ciò significa adattamento ai punti di fissaggio di fabbrica, compatibilità con l'impianto di serie e un comportamento prevedibile in termini di raffreddamento e alimentazione. Per l'utente, ciò significa la possibilità di ripristinare i parametri di fabbrica del veicolo senza dover apportare modifiche strutturali.

In pratica, un tale set si rivela efficace sia per la sostituzione standard di un'unità usurata, sia per la ricostruzione dell'auto dopo danni meccanici. Il motore completo consente di ridurre i tempi di montaggio e il numero di elementi aggiuntivi da selezionare separatamente, il che è importante dal punto di vista delle officine e degli utenti che si aspettano una rapida conclusione della riparazione.

Vantaggi della scelta di un motore diesel usato

La scelta di un motore diesel usato per la Golf MK5 è spesso una soluzione economicamente vantaggiosa, specialmente in caso di gravi guasti all'unità motrice. Rispetto alla ricostruzione completa di un vecchio motore, l'installazione di un'unità completa consente solitamente di ridurre i tempi di fermo del veicolo e di controllare meglio il costo totale della riparazione. Inoltre, il chilometraggio conservato del motore consente una valutazione reale del grado di usura e la pianificazione della successiva manutenzione.

Per coloro che desiderano approfondire la conoscenza sulla redditività di tali soluzioni, le procedure di selezione tramite numeri identificativi e i tipici miti legati ai propulsori usati, sarà utile la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti. L'articolo discute, tra l'altro, i rapporti di costo, esempi di applicazioni e consigli pratici sulla verifica dello stato dei componenti.

Stato, chilometraggio e preparazione al montaggio

Il motore si trova in condizioni di usato, con chilometraggio documentato, il che consente di valutare meglio la sua storia di utilizzo e pianificare le revisioni future. Questo tipo di unità è un buon punto di partenza per l'installazione nel veicolo e, se necessario, anche per l'esecuzione di ulteriori attività di manutenzione prima dell'installazione, come la sostituzione di materiali di consumo o guarnizioni, secondo le procedure adottate nelle officine professionali.

Prima del montaggio, si consiglia un controllo standard dei componenti chiave e l'adeguamento dell'ambito dei lavori ai requisiti del veicolo specifico. Grazie a ciò, è possibile sfruttare appieno il potenziale di questa unità e ottenere un funzionamento stabile e prevedibile della trasmissione nell'uso quotidiano.

Motori Volkswagen: selezione di elementi dello stesso gruppo

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come unità motrici aggiuntive, basamenti o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Volkswagen.