Audi A4 B7 Motore Nudo BPW 2.0 TDI Diesel 140HP 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi A4 B7 Motore Nudo BPW 2.0 TDI Diesel 140HP 159 000 km, GARANZIA è l'unità motrice di base preparata come solida fondazione per una riparazione professionale o una sostituzione nella tua Audi. Il motore nudo consente l'utilizzo degli accessori esistenti, il che facilita il controllo dei costi e offre la possibilità di adattare con precisione la configurazione allo specifico esemplare. Questa è una soluzione particolarmente interessante per le officine e gli utenti che cercano una base tecnicamente verificata per il montaggio.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03G100098GX
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03G100098GX
• Numeri sostituibili: 03G100098GX, 03G 100 098 GX, 03G100103GX, 03G 100 103 GX
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: BPW
• Chilometraggio: 159 000

Caratteristiche dell'unità BPW 2.0 TDI

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato ai veicoli del marchio Audi della serie A4 B7, equipaggiati con l'unità diesel 2.0 TDI da 140 CV. Il codice BPW indica una specifica famiglia costruttiva, il che è fondamentale per la scelta del motore in termini di centralina, cablaggio e altri elementi del sistema di propulsione. Grazie a questa soluzione, è possibile mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica e la compatibilità con l'architettura originale del veicolo.

Il motore BPW è un'unità diesel a quattro cilindri che, nell'Audi A4 B7, combina prestazioni ragionevoli con un esercizio economico. Il motore nudo costituisce il cuore del sistema di propulsione – blocco, testata e meccanica di base – preparato per il trasferimento degli accessori esistenti dalla tua auto, il che consente di mantenere la coerenza della configurazione e limitare il rischio di problemi di adattamento.

Destinazione e utilizzo nell'Audi A4 B7

Questo motore è stato progettato per gli utenti di Audi A4 B7 che necessitano della sostituzione di un'unità motrice usurata o danneggiata, mantenendo al contempo le specifiche originali del veicolo. Si rivelerà efficace sia in caso di riparazioni post-incidente, sia in caso di sostituzione del motore a causa dell'usura operativa. Grazie al mantenimento del corretto codice dell'unità, è possibile evitare molti problemi legati all'incompatibilità degli accessori, del software della centralina o dell'impianto elettrico.

Il motore nudo è una scelta particolarmente vantaggiosa per le officine specializzate nel marchio Audi, poiché consente un utilizzo flessibile degli accessori e delle parti ausiliarie in possesso. Ciò facilita l'ottimizzazione dei costi di riparazione e consente un adattamento preciso della configurazione alle esigenze del cliente, mantenendo i presupposti costruttivi di fabbrica.

Vantaggi della scelta del motore nudo

La scelta di un motore nudo invece di un'unità completa di accessori offre una serie di vantaggi tecnici pratici:

• possibilità di utilizzare gli accessori collaudati del motore precedente,
• controllo più semplice sulla compatibilità degli elementi ausiliari,
• maggiore flessibilità nella configurazione del sistema di iniezione e di aspirazione,
• limitazione del rischio di problemi elettronici derivanti dalle differenze tra le versioni di equipaggiamento.

Inoltre, l'utilizzo di un'unità con il codice corretto consente di mantenere parametri di funzionamento prevedibili, il che è importante sia per la durata che per il comfort di utilizzo del veicolo. Questa soluzione sarà particolarmente apprezzata da chi desidera effettuare la riparazione in modo ordinato, rispettando gli standard del produttore.

Stato, chilometraggio e utilità in officina

Il motore proviene dal mercato dell'usato, il che è importante dal punto di vista della pianificazione del budget di riparazione. Il chilometraggio dichiarato dell'unità consente all'officina o all'utente finale di valutare il potenziale di ulteriore utilizzo e di pianificare eventuali interventi di manutenzione associati al montaggio, come la sostituzione di guarnizioni, cinghia di distribuzione o elementi ausiliari. Grazie a ciò, è possibile combinare la sostituzione del motore con una manutenzione preventiva, riducendo al minimo il rischio di fermi macchina imprevisti in futuro.

Per le officine professionali sarà anche importante che il motore nudo costituisca una base trasparente per ulteriori lavori: è più facile valutare lo stato degli elementi meccanici chiave e pianificare l'ambito di attività aggiuntive. Tale configurazione favorisce una valutazione trasparente del servizio e consente di adattare meglio l'offerta alle aspettative del cliente.

Approfondimento e scelta dell'unità appropriata

Durante la pianificazione della sostituzione del motore, vale la pena approfondire le conoscenze sui tipici problemi costruttivi delle singole unità motrici, per scegliere consapevolmente la soluzione appropriata. Può essere utile il materiale informativo dedicato ad altri modelli popolari, come la BMW serie 3, dove sono stati discussi i punti critici della costruzione e il loro impatto sui costi di esercizio: maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Audi.