VW Golf MK6 Seat Altea 5P Leon 1P Motore Completo CFHC 2.0 TDI 140HP GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

VW Golf MK6 Seat Altea 5P Leon 1P Motore Completo CFHC 2.0 TDI 140HP GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia TDI, progettato per i popolari modelli del gruppo VAG. Grazie alla comprovata struttura CFHC, al moderno sistema di alimentazione diesel e alle caratteristiche operative ottimizzate, il motore garantisce prestazioni stabili, un consumo di carburante ragionevole e una buona fluidità di marcia nell'uso quotidiano. È la soluzione ideale per gli utenti alla ricerca di un'unità tecnicamente compatibile per la propria auto, senza la necessità di costose rigenerazioni del vecchio motore.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L100034A-5
• Marca: Seat
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L100034A
• Numeri sostituibili: 03L100034A, 03L 100 034 A, 03L100034AX, 03L 100 034 AX
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Tipo di parte: Blocco corto del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CFHC
• Chilometraggio: 143 000

Destinazione d'uso e compatibilità

Il motore completo CFHC 2.0 TDI 140HP offerto è strutturalmente adattato per l'installazione nei modelli VW Golf di sesta generazione e nei veicoli del marchio Seat, come Altea 5P e Leon 1P. L'unità appartiene alla categoria Motori, il che significa che costituisce l'elemento centrale del sistema di propulsione, pronto per essere integrato con gli accessori di fabbrica e l'impianto del veicolo.

Il motore proviene dalla gamma di unità diesel del gruppo VAG, il che facilita la selezione in termini di parametri della centralina, accessori e cablaggi elettrici. Il codice CFHC consente di identificare in modo univoco la famiglia costruttiva e di abbinare il motore alla specifica versione di equipaggiamento e all'anno di produzione dell'auto.

Struttura e caratteristiche tecniche

L'unità CFHC è un motore diesel progettato per combinare efficacemente dinamismo ed economia. L'utilizzo di quattro cilindri in linea garantisce un equilibrio ottimale tra potenza e peso del gruppo propulsore, favorendo inoltre un funzionamento regolare su tutto l'arco dei giri.

Il motore completo significa che riceverai l'unità motrice di base pronta per essere configurata con gli accessori conformi al modello di veicolo specifico. La struttura CFHC è ben nota nelle officine specializzate nei marchi Seat e Volkswagen, il che facilita la manutenzione, la diagnostica e gli eventuali interventi di assistenza dopo il montaggio.

Parametri operativi e applicazione

Il motore CFHC 2.0 TDI 140HP è stato sviluppato come unità per l'uso quotidiano in auto compatte e familiari. L'architettura a quattro cilindri favorisce un comportamento prevedibile sotto carico, mentre il sistema di alimentazione diesel consente di ottenere un consumo di carburante vantaggioso mantenendo una riserva di coppia adeguata.

L'unità offerta ha un chilometraggio documentato, il che permette di valutare meglio la sua storia operativa e pianificare l'utilizzo futuro. Per molti utenti, questa è una pratica alternativa alla revisione generale del motore precedente, specialmente quando i danni dell'unità vecchia sono estesi o non convenienti da riparare.

Stato, provenienza e vantaggi della scelta di un motore usato

Il motore si trova in condizioni di usato, il che significa che proviene dallo smontaggio di un veicolo, ma mantiene la piena funzionalità strutturale come gruppo propulsore. La scelta di tale unità è una soluzione economicamente ragionevole: consente di ridurre significativamente le spese rispetto all'acquisto di un motore nuovo di fabbrica, mantenendo al contempo la conformità con le specifiche originali del produttore.

Per gli utenti consapevoli e le officine, è importante che l'unità appartenga a una popolare famiglia di motori, il che facilita l'accesso ai pezzi di ricambio, ai materiali di consumo e alla documentazione tecnica. Ciò si traduce in costi di manutenzione più prevedibili a lungo termine.

Motori Seat – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Seat e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i pezzi disponibili nella categoria Motori Seat.

Supporto tecnico e competenza specialistica

Nella scelta di un motore usato, è fondamentale il corretto abbinamento tramite il codice dell'unità e i numeri OEM, nonché la verifica della compatibilità con l'impianto del veicolo. Per comprendere meglio le differenze tra le singole unità, i costi reali di montaggio e i miti più comuni sui gruppi propulsori usati, vale la pena consultare la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti.

Questo approccio consente di prepararsi al montaggio dal punto di vista tecnico, pianificare ulteriori attività di manutenzione (sostituzione di fluidi, guarnizioni, elementi accessori) e sfruttare al massimo il potenziale del motore CFHC 2.0 TDI 140HP offerto nella tua VW Golf MK6, Seat Altea 5P o Leon 1P.