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VW Golf MK5 MK6 Scirocco Skoda Yeti Motore Completo CBDB 2.0 TDI 140HP GARANZIA
SKU: 03L100035Q-1
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Garanzia e condizioni operative del ricambio
Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.
La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.
Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.
Dettagli dell’inserzione
L’offerta riguarda un motore completo.
Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.
VW Golf MK5 MK6 Scirocco Skoda Yeti Motore Completo CBDB 2.0 TDI 140HP GARANZIA è un gruppo propulsore completo della famiglia TDI, destinato ai popolari modelli del gruppo VAG. L'unità è stata progettata come fonte di propulsione economica e dinamica per auto compatte e crossover, garantendo una buona flessibilità nell'uso quotidiano. È una soluzione per gli utenti che cercano un motore diesel usato, collaudato e con una solida reputazione sul mercato dell'usato.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 03L100035Q-1
- Marca: Volkswagen
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 03L100035Q
- Numeri sostituibili: 03L100035Q, 03L 100 035 Q, 03L100091X, 03L 100 091 X
- Tipo di carburante: Diesel
- Numero di cilindri: 4
- Tipo di parte: Blocco lungo del motore
- Categoria: Motori completi
- Codice motore: CBDB
- Chilometraggio: 159000
Caratteristiche tecniche dell'unità CBDB 2.0 TDI
Il motore della famiglia TDI con cilindrata di 2.0 l appartiene al popolare gruppo di unità diesel a quattro cilindri utilizzate nelle auto del marchio Volkswagen e nei modelli correlati del gruppo. La configurazione a quattro cilindri in linea favorisce un funzionamento equilibrato e reazioni prevedibili al carico, il che è importante sia nel traffico urbano che su strada. L'utilizzo dell'alimentazione a gasolio consente di ottenere un consumo di carburante vantaggioso mantenendo una dinamica adeguata, specialmente nella gamma dei regimi medi.
Il codice identificativo CBDB identifica la specifica versione costruttiva all'interno della famiglia 2.0 TDI, il che facilita la scelta in termini di compatibilità con l'elettronica del veicolo, gli accessori e il sistema di trasmissione. Un'unità di questo tipo è spesso scelta per la sostituzione dei motori nei modelli compatti, dove conta la combinazione di costi di esercizio ragionevoli con un'adeguata riserva di coppia.
Applicazione nei modelli VW Golf, Scirocco e Skoda Yeti
Il motore completo presentato è previsto per l'installazione in veicoli come VW Golf di quinta e sesta generazione, VW Scirocco e Skoda Yeti, nelle versioni dotate di unità diesel 2.0 TDI da 140 CV. Grazie a ciò, rappresenta una soluzione pratica per la sostituzione di un motore danneggiato in auto utilizzate sia privatamente che in flotta. Il mantenimento della conformità con la piattaforma tecnica di questi modelli consente un utilizzo efficace dell'impianto esistente, degli accessori e del sistema di raffreddamento.
Il motore completo è particolarmente vantaggioso nelle situazioni in cui l'unità precedente ha subito gravi danni meccanici o termici. Sostituirla con un gruppo propulsore pronto all'uso riduce i tempi di fermo del veicolo e semplifica il processo di assistenza, il che è importante sia per le officine che per gli utenti finali. Per molti clienti, è anche un modo per ripristinare la piena efficienza del veicolo senza dover investire in una costosa ricostruzione del vecchio motore.
Vantaggi della scelta di un motore diesel usato
Un motore diesel usato della famiglia TDI può essere un'alternativa interessante alla rigenerazione o all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Con una corretta selezione in base al codice motore, alla versione degli accessori e al software della centralina, è possibile ottenere un vantaggioso rapporto tra costo e durata prevista. Il motore completo limita il numero di elementi che devono essere acquistati separatamente, il che semplifica la logistica della riparazione e riduce il rischio di incompatibilità dei singoli componenti.
Nel caso di unità montate su modelli popolari come Golf, Scirocco o Yeti, la disponibilità di conoscenze tecniche e pezzi di ricambio è ampia, il che facilita la manutenzione corrente dopo l'installazione. Per le officine, ciò significa tempi di lavoro prevedibili e la possibilità di offrire al cliente una soluzione adatta al suo budget. Per l'utente finale, è un'opportunità per ripristinare la piena funzionalità dell'auto mantenendo costi totali ragionevoli.
Selezione tramite OEM/VIN e consigli pratici di montaggio
Nella scelta di un motore usato, è fondamentale abbinare l'unità alla specifica configurazione del veicolo, tenendo conto del codice motore, della versione degli accessori e dei requisiti della centralina. Nella pratica d'officina, si consiglia di verificare la conformità tramite il numero OEM e il numero VIN del veicolo, il che riduce al minimo il rischio di problemi di avviamento, comunicazione con l'elettronica o differenze negli accessori. La scelta corretta consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica, come le caratteristiche di potenza e coppia, nonché il corretto funzionamento dei sistemi di bordo.
Per gli utenti e i meccanici che desiderano approfondire le proprie conoscenze sulla redditività dell'acquisto di unità propulsive usate, sulle procedure di selezione e sui miti comuni legati al mercato dell'usato, sarà utile la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. L'articolo discute, tra l'altro, le questioni relative ai costi, ai metodi di verifica dello stato tecnico e all'importanza della corretta identificazione tramite numeri OEM e VIN.
Estensione della gamma di lavori nell'area Motori Volkswagen
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Riepilogo
VW Golf MK5 MK6 Scirocco Skoda Yeti Motore Completo CBDB 2.0 TDI 140HP GARANZIA è una proposta pratica per chi desidera ripristinare l'efficienza della propria auto utilizzando un'unità diesel usata e collaudata. La struttura diesel a quattro cilindri, adattata ai popolari modelli del gruppo VAG, garantisce una vantaggiosa combinazione di flessibilità, economia e funzionalità di assistenza. La scelta di un motore completo consente di ridurre i tempi di riparazione e di organizzare il processo di montaggio, il che è importante sia dal punto di vista dell'officina che dell'utente del veicolo.
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