VW Volkswagen Golf 6 Touran Polo Audi A3 1.6 TDI 90HP Motore Nudo CAYB GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

VW Volkswagen Golf 6 Touran Polo Audi A3 1.6 TDI 90HP Motore Nudo CAYB GARANZIA è un gruppo propulsore di fabbrica del gruppo Volkswagen, destinato ai popolari modelli compatti e familiari. L'unità diesel di questa serie è apprezzata per la sua caratteristica di funzionamento stabile, il consumo di carburante ragionevole e la buona compatibilità con l'elettronica dei veicoli. Grazie al mantenimento delle specifiche originali, rappresenta una soluzione di assistenza pratica in caso di sostituzione di un motore danneggiato.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 03L100090QX
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 03L100090QX
• Numeri sostituibili: 03L100090QX, 03L 100 090 QX, 03L100031D, 03L 100 031 D
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità 1.6 TDI CAYB

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è stato progettato come una moderna unità diesel per l'uso quotidiano. Il sistema a quattro cilindri utilizzato garantisce un equilibrio ottimale tra fluidità di funzionamento ed efficienza meccanica. La struttura di tipo Diesel consente un utilizzo efficace della coppia motrice ai bassi e medi regimi, il che si traduce in un'accelerazione efficiente nel traffico urbano ed extraurbano.

Il motore CAYB è ampiamente utilizzato nei modelli VW Golf 6, Touran, Polo e Audi A3, il che facilita la scelta dell'unità corretta in caso di riparazione o sostituzione. L'unità è stata sviluppata per collaborare con moderni sistemi di controllo, il che favorisce un dosaggio preciso del carburante e parametri di funzionamento stabili in diverse condizioni di carico.

Applicazione nei veicoli VW e Audi

Il motore 1.6 TDI CAYB trova applicazione in una vasta gamma di carrozzerie – dalla compatta VW Polo, passando per la versatile VW Golf 6, fino alla spaziosa VW Touran e all'Audi A3 del segmento premium. Grazie a ciò, è una scelta preferita come sostituto in caso di guasto dell'unità di fabbrica, specialmente dove è importante mantenere le caratteristiche di guida originali e la compatibilità con l'impianto esistente.

In pratica, il montaggio di questa unità nei veicoli del gruppo VAG consente di:

• mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica del sistema di propulsione,
• preservare la conformità con il software originale della centralina motore,
• limitare la necessità di ulteriori modifiche meccaniche ed elettriche.

Vantaggi della scelta di un motore CAYB usato

La scelta di un motore usato della famiglia 1.6 TDI è spesso una soluzione economicamente vantaggiosa rispetto alla rigenerazione di un'unità fortemente usurata. Un motore scelto correttamente consente di ripristinare l'efficienza del veicolo mantenendo un budget di riparazione ragionevole. Inoltre, il chilometraggio dell'unità è un parametro importante nella valutazione del potenziale di ulteriore utilizzo: un valore inferiore solitamente significa una minore usura degli elementi mobili e degli accessori.

Per comprendere meglio come scegliere in sicurezza le unità propulsive usate e a cosa prestare attenzione durante la selezione in base alla sigla del motore o al numero OEM, vale la pena consultare la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. L'articolo discute, tra le altre cose, le procedure di verifica, i miti comuni e le proporzioni dei costi di riparazione rispetto all'acquisto di un componente usato.

Consigli pratici di montaggio e manutenzione

Prima del montaggio, si consigliano le normali operazioni di manutenzione, come la sostituzione dei materiali di consumo, il controllo della tenuta dei sistemi e la verifica degli accessori che collaborano con l'unità propulsiva. Ciò consente di limitare il rischio di successivi fermi in officina e di ottimizzare il costo totale della riparazione.

Nel caso dei motori diesel, è particolarmente importante:

• il corretto spurgo dell'aria dal sistema di alimentazione dopo il montaggio,
• il controllo dello stato del sistema di aspirazione e di scarico,
• la verifica della corretta comunicazione con l'elettronica del veicolo dopo il primo avvio.

Motori Volkswagen – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

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