BMW E90 E91 E92 LCI Nudo Motore 323i 325i N52N N52B25A 218HP 139 000km GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E90 E91 E92 LCI Nudo Motore 323i 325i N52N N52B25A 218HP 139 000km GARANZIA è un'unità motrice a benzina a sei cilindri progettata per i popolari modelli della Serie 3, apprezzata per il funzionamento fluido e la caratteristica cultura del "sei cilindri" in linea. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un motore usato collaudato, con parametri operativi stabili e una struttura conforme ai requisiti di fabbrica BMW. Grazie al mantenimento dell'architettura originale del motore N52N, l'installazione nelle versioni 323i e 325i compatibili avviene in modo prevedibile e tecnicamente ordinato.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0415028
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0415028
• Numeri sostituibili: 11000415028, 0415028, 11000415029, 0415029, N52B25AF, 11000415026, 0415026, 11000415027, 0415027, 2158696, 11002158696
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 139983

Caratteristiche tecniche del motore N52N N52B25A

Il motore presentato appartiene alla famiglia di unità a benzina BMW con configurazione a sei cilindri in linea, che garantisce un'elevata fluidità di funzionamento e un'erogazione di potenza uniforme su tutto l'arco dei giri. L'utilizzo della benzina favorisce una dinamica tipica dei modelli 323i e 325i, mantenendo una risposta prevedibile all'acceleratore. La struttura di questa unità è progettata per un controllo preciso delle valvole e un utilizzo efficiente della cilindrata disponibile, il che si traduce in flessibilità nella guida quotidiana.

Il motore della famiglia N52N è una scelta popolare tra gli utenti delle serie E90, E91 ed E92 grazie alla combinazione del classico concetto di "sei cilindri" in linea con un approccio più moderno alla gestione della combustione. Il numero di cilindri e le caratteristiche di funzionamento rendono l'unità perfettamente compatibile sia con i cambi manuali che con quelli automatici di questi modelli, garantendo un comportamento prevedibile del sistema di propulsione.

Applicazione in BMW E90, E91, E92 323i e 325i

Il motore N52N N52B25A è destinato all'installazione nelle BMW Serie 3 di generazione E90 (berlina), E91 (station wagon) ed E92 (coupé) nelle versioni 323i e 325i. Ciò significa che la struttura dell'unità è adattata al vano motore di queste carrozzerie, ai punti di fissaggio e agli accessori di fabbrica utilizzati in questi modelli. Grazie a ciò, è possibile mantenere la coerenza con la configurazione originale del veicolo, facilitando i lavori di manutenzione e la successiva assistenza operativa.

Un'unità motrice di questo tipo viene spesso scelta per la sostituzione del motore a seguito di un guasto o nell'ambito di una revisione più ampia del sistema di propulsione. Gli utenti lo apprezzano per il comportamento prevedibile, la buona compatibilità con l'elettronica di fabbrica e la possibilità di mantenere il carattere di guida tipico delle BMW a benzina. La categoria Motori comprende proprio queste unità motrici complete, che costituiscono il cuore del sistema di propulsione del veicolo.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un motore usato

Il motore offerto è usato, il che significa che proviene da un veicolo precedentemente in uso, ma mantiene parametri che ne consentono l'ulteriore utilizzo dopo un corretto montaggio e una verifica tecnica. Le informazioni disponibili sul chilometraggio consentono una valutazione consapevole del grado di usura dell'unità e la pianificazione di eventuali interventi preventivi, come la sostituzione di fluidi o componenti soggetti a usura prima dell'installazione nell'auto.

La scelta di un motore usato della famiglia N52N è una soluzione che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica, pur mantenendo le specifiche originali BMW. Per molti utenti, si tratta di un ragionevole compromesso tra l'investimento finanziario e la durata prevista, specialmente nel caso dei modelli E90, E91 ed E92, che godono ancora di grande popolarità sul mercato dell'usato.

Compatibilità, numeri di riferimento e selezione dei componenti

Il motore ha un numero di parte OEM assegnato e una serie di numeri intercambiabili, il che facilita l'identificazione univoca dell'unità nei cataloghi BMW e nei sistemi di selezione dei componenti. Grazie a ciò, è possibile verificare con precisione la compatibilità con una specifica versione di equipaggiamento e l'anno del veicolo, riducendo al minimo il rischio di errori durante l'acquisto. La presenza di numerosi numeri di riferimento è particolarmente importante quando si confrontano le offerte sul mercato dell'usato e durante le consultazioni con l'officina.

Per gli utenti che desiderano approfondire le conoscenze sui problemi tipici delle unità motrici di questa generazione, sarà utile la guida relativa ai guasti dei motori della serie E90 – la troverai nell'articolo Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget!. Ciò consentirà di pianificare meglio l'ambito dei lavori di manutenzione durante la sostituzione del motore e di affrontare l'utilizzo in modo consapevole dopo il montaggio.

Consigli pratici per il montaggio e l'utilizzo

Prima di montare questa unità in una BMW E90, E91 o E92, vale la pena pianificare le operazioni di manutenzione di base, come il controllo della tenuta, la verifica degli accessori e la sostituzione dei materiali di consumo. Ciò consente di ridurre al minimo il rischio di fermi imprevisti dopo l'installazione e garantisce un utilizzo più sereno negli anni successivi. La struttura a sei cilindri favorisce un carico uniforme degli elementi meccanici, il che, con una corretta manutenzione, si traduce in una durata prevedibile.

Se stai valutando un intervento più ampio sul sistema di propulsione, vale anche la pena consultare le informazioni pratiche sul mercato dei componenti di seconda mano – le troverai nel materiale Ricambi auto usati: Miti e fatti che devi conoscere. Ciò ti permetterà di valutare meglio il potenziale economico dell'acquisto di un motore usato e di altri elementi che accompagnano la revisione.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come unità motrici complete, monoblocchi o testate, controlla i componenti disponibili nella categoria Motori BMW.