BMW X3 E83 LCI 2.5si N52N N52B25A Motore Nudo 218HP Nuovo Distribuzione GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW X3 E83 LCI 2.5si N52N N52B25A Motore Nudo 218HP Nuovo Distribuzione GARANZIA è un blocco motore usato, completo di testata in configurazione "motore nudo", destinato all'unità a benzina a sei cilindri del modello BMW X3 E83 LCI 2.5si. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti alla ricerca di un ricambio tecnicamente compatibile, capace di mantenere le caratteristiche di potenza e la fluidità di funzionamento dell'unità originale. Grazie alla nuova distribuzione e al basso chilometraggio, questo motore nudo rappresenta una solida base per una riparazione professionale del sistema di propulsione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0420493-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0420493
• Numeri sostituibili: 0420493, 11000420493, 0420494, 11000420494
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: N52B25A
• Chilometraggio: 79 000

Destinazione e compatibilità

Il motore nudo offerto è dedicato alla versione 2.5si dopo il restyling della BMW X3 E83, equipaggiata con il motore a benzina a sei cilindri in linea della famiglia N52. La struttura dell'unità con sigla N52B25A garantisce la flessibilità, il funzionamento regolare e la buona risposta all'acceleratore tipiche di questa serie, aspetti fondamentali sia nell'uso quotidiano che durante una guida dinamica.

La configurazione "motore nudo" significa che funge da base per il trasferimento degli accessori dal motore precedente, il che facilita il mantenimento della compatibilità con l'elettronica e l'equipaggiamento specifico del veicolo. Questa soluzione è spesso scelta dalle officine specializzate nel marchio BMW, poiché consente di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo un risultato finale di alta qualità.

Struttura e parametri costruttivi

Il motore della famiglia N52 è una moderna struttura in alluminio con disposizione dei cilindri in linea, progettata per offrire un rapporto peso-potenza vantaggioso e un funzionamento efficiente in un'ampia gamma di giri. Il numero di cilindri: 6 si traduce in un'elevata fluidità di funzionamento, vibrazioni ridotte e un'erogazione di potenza lineare, particolarmente apprezzabile nelle auto della classe BMW X3.

L'unità è alimentata a benzina, il che, combinato con la costruzione avanzata della testata e del sistema di distribuzione, permette di ottenere una potenza di 218 CV mantenendo un consumo di carburante ragionevole. La nuova distribuzione in questo motore nudo è un vantaggio significativo in termini di durata: riduce al minimo il rischio di guasti in un'area che, nei motori di questa generazione, è cruciale per l'affidabilità.

Stato, chilometraggio e utilizzo nelle riparazioni

L'elemento offerto appartiene alla categoria Motori ed è classificato come usato, con un chilometraggio di soli 79 000 km, un valore relativamente basso per le unità N52. Tale chilometraggio, unito alla distribuzione sostituita, rende questo motore nudo adatto sia per riparazioni correnti che per progetti di restauro più avanzati.

Il motore nudo è particolarmente raccomandato nei casi in cui il blocco o la testata precedenti abbiano subito danni meccanici (ad esempio surriscaldamento, crepe, grippaggio), mentre gli accessori del motore rimangono in condizioni tali da consentire un ulteriore utilizzo. Il trasferimento degli accessori su una base collaudata con una nuova distribuzione permette di ripristinare la piena funzionalità del sistema di propulsione mantenendo le specifiche originali del veicolo.

Vantaggi della scelta di un motore nudo usato

L'acquisto di un motore nudo BMW usato della famiglia N52 è una soluzione che unisce l'aspetto economico alla correttezza tecnica della riparazione. Rispetto a un'unità nuova di fabbrica, il costo di tale operazione è significativamente inferiore, pur mantenendo la struttura originale e i parametri di funzionamento. La nuova distribuzione nel motore nudo offerto aumenta ulteriormente l'attrattiva dell'acquisto, limitando la necessità di investimenti di manutenzione immediati dopo il montaggio.

Se desideri comprendere meglio come scegliere in modo sicuro e consapevole le unità motrici usate, le procedure di selezione tramite codici OEM e quali sono le reali differenze di costo rispetto ai ricambi nuovi, ti consigliamo di leggere la nostra guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti. Si tratta di un complemento pratico alla conoscenza durante la pianificazione della riparazione del motore nella BMW X3.

Estensione della riparazione nell'ambito del sistema di propulsione BMW

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come motori nudi aggiuntivi, short block o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.