BMW X3 Serie E83 2.0D M47N2 Nudo Motore Diesel 204D4 150HP 159 000km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW X3 Serie E83 2.0D M47N2 Nudo Motore Diesel 204D4 150HP 159 000km, GARANZIA è un gruppo propulsore completo usato, appartenente alla famiglia delle unità diesel BMW, progettato per l'installazione nel modello X3 E83 con motore 2.0d. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti alla ricerca di un motore diesel collaudato, caratterizzato da un funzionamento stabile e un consumo di carburante ottimizzato, che consente di ripristinare la piena efficienza del sistema di propulsione senza dover investire in una nuova unità. Grazie alla costruzione originale M47N2, il motore garantisce una buona fluidità di marcia e parametri adeguati sia per l'uso quotidiano che per i lunghi viaggi.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 0441266
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 0441266
• Numeri sostituibili: 11000441266, 0441266, 11000309519, 0309519, 11000441267, 0441267, 11000309520, 0309520
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 159 000

Caratteristiche tecniche dell'unità motrice

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato ai veicoli BMW X3 E83 equipaggiati con l'unità diesel 2.0d M47N2. La struttura basata su quattro cilindri in linea garantisce carichi meccanici bilanciati e un comportamento prevedibile sotto sforzo. L'utilizzo di carburante diesel permette di ottenere un rapporto favorevole tra coppia e consumo di carburante, aspetto particolarmente importante nei veicoli del segmento SUV.

Il motore M47N2 204D4 da 150 CV è noto per la robusta architettura del blocco e della testata, nonché per un sistema di alimentazione perfezionato, che si traduce in prestazioni stabili in un'ampia gamma di regimi. Questa unità si abbina perfettamente sia ai cambi manuali che a quelli automatici utilizzati nella BMW X3 E83, garantendo un'accelerazione fluida e una guida confortevole in diverse condizioni stradali.

Destinazione d'uso e applicazione nella BMW X3 E83

Il motore è stato progettato specificamente per il modello BMW X3 E83 con unità 2.0d, il che significa una perfetta compatibilità con i punti di fissaggio originali, il sistema di raffreddamento, l'aspirazione e lo scarico. Di conseguenza, l'installazione nel veicolo originariamente equipaggiato con il motore M47N2 avviene in modo ordinato e non richiede interventi sulla struttura della carrozzeria o sul telaio ausiliario.

L'unità 204D4 150HP è adatta ai conducenti che si aspettano:

• una curva di coppia coerente ai bassi e medi regimi,
• un funzionamento stabile nell'uso quotidiano urbano ed extraurbano,
• la possibilità di un utilizzo prolungato mantenendo una corretta manutenzione.

Grazie al mantenimento delle specifiche di fabbrica, il motore interagisce correttamente con i sistemi elettronici del veicolo, come la centralina motore, il controllo di trazione o i cambi automatici, riducendo il rischio di problemi di compatibilità.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un motore usato

L'unità offerta è un motore usato, il che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione o sostituzione rispetto all'acquisto di un componente nuovo. Il chilometraggio dichiarato del motore è un'informazione fondamentale per valutare il potenziale di utilizzo futuro: con una corretta manutenzione, le unità M47N2 sono in grado di funzionare a lungo e in modo stabile, mantenendo parametri di compressione e fluidità di marcia ottimali.

La scelta di un motore BMW usato della famiglia M47N2 è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che:

• cercano una soluzione economica mantenendo le specifiche originali del produttore,
• vogliono evitare la lunga rigenerazione dell'unità attuale,
• si aspettano un rapido ripristino dell'efficienza del veicolo dopo un guasto al motore.

Per comprendere meglio le differenze tra l'acquisto di un gruppo propulsore nuovo, rigenerato o usato, vale la pena consultare la nostra guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. L'articolo discute, tra l'altro, le procedure di selezione tramite codici OEM e il rapporto tra i costi e il valore del veicolo.

Selezione, compatibilità e aspetti di manutenzione

Il motore BMW X3 E83 2.0d M47N2 204D4 150HP possiede un numero di parte OEM dedicato e una serie di codici intercambiabili, che facilitano l'identificazione precisa e l'abbinamento alla specifica configurazione del veicolo. Prima dell'acquisto, si consiglia di verificare la compatibilità tramite il numero VIN e di confrontare le marcature con l'unità attualmente installata, per garantire la piena compatibilità con l'impianto elettrico, gli accessori e il software della centralina motore.

Nel caso dei motori diesel, lo stato del sistema di iniezione, del turbocompressore e degli accessori correlati è di fondamentale importanza. La sostituzione regolare di olio, filtri e l'uso di carburante di qualità adeguata consentono di limitare l'usura dei componenti di precisione e prolungare la vita utile dell'unità. Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le specifiche di utilizzo dei motori diesel, può essere utile il materiale dedicato alla diagnostica del sistema di iniezione: Guasti agli iniettori diesel – come riconoscerli e quali sono i rischi in caso di negligenza.

Espansione del sistema di propulsione BMW – categoria Motori

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come blocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.