Audi A4 B9 A5 F5 1.4 TFSI Benzina Motore Nudo CVNA 150HP 79 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi A4 B9 A5 F5 1.4 TFSI Benzina Motore Nudo CVNA 150HP 79 000 km, GARANZIA è un monoblocco motore originale usato della famiglia TFSI, progettato per i moderni modelli Audi di classe media. L'unità con codice CVNA rappresenta una solida base per una sostituzione professionale del propulsore, mantenendo le caratteristiche operative di fabbrica e la piena compatibilità con l'elettronica del veicolo. Grazie al mantenimento della costruzione OEM, questo monoblocco motore consente una ricostruzione precisa del sistema di propulsione utilizzando gli accessori esistenti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04E100033N
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04E100033N
• Numeri sostituibili: 04E100033N, 04E 100 033 N
• Tipo di carburante: Benzina
• Tipo di cambio: Automatico
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CVNA
• Chilometraggio: 79 000

Caratteristiche dell'unità CVNA 1.4 TFSI

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta una moderna costruzione a benzina TFSI da 150 CV, utilizzata nell'Audi A4 generazione B9 e nell'Audi A5 F5. Il sistema a quattro cilindri garantisce un equilibrio ottimale tra dinamica ed economia, mentre l'iniezione diretta di benzina e il turbocompressore (caratteristici della famiglia TFSI) consentono un'accelerazione efficiente mantenendo un consumo di carburante ragionevole. Il codice CVNA è ampiamente utilizzato nella gamma Audi, il che facilita la scelta degli accessori e l'integrazione con il sistema di controllo di fabbrica.

Destinazione d'uso e compatibilità

Il motore è stato progettato per funzionare con un cambio automatico, aspetto importante durante la pianificazione di una riparazione completa del sistema di propulsione. Come monoblocco nudo, costituisce la base per il trasferimento degli accessori dall'unità precedente: testata, sistema di iniezione, turbocompressore, collettori, cablaggi e altri elementi ausiliari. Grazie al mantenimento dell'architettura di montaggio originale, il blocco e la testata conservano i punti di fissaggio di fabbrica, il che facilita il lavoro in officina e riduce il rischio di problemi di adattamento.

Stato, chilometraggio e potenziale operativo

L'unità è usata, con chilometraggio documentato, il che consente di valutare realisticamente il suo potenziale di ulteriore utilizzo. Il basso chilometraggio, combinato con la costruzione TFSI, favorisce l'utilizzo di questo monoblocco sia come sostituto dopo un guasto, sia come elemento per una revisione più approfondita del motore. Il sistema a quattro cilindri funziona in modo fluido e una corretta manutenzione dopo l'installazione (olio fresco, filtri, controllo del sistema di raffreddamento) consente un utilizzo senza problemi nella guida quotidiana.

Applicazione in Audi A4 B9 e A5 F5

Il motore CVNA 1.4 TFSI viene utilizzato nei moderni modelli Audi A4 B9 e Audi A5 F5, dove è responsabile di un'accelerazione efficiente e confortevole e di una collaborazione fluida con il cambio automatico. La sostituzione con un monoblocco originale della stessa famiglia consente di mantenere i parametri operativi di fabbrica, la corretta comunicazione con le centraline di controllo e la conformità con le mappe originali della centralina motore. Questa è una soluzione particolarmente vantaggiosa per gli utenti che desiderano evitare modifiche all'impianto elettrico e meccanico.

Perché scegliere un monoblocco motore usato

La scelta di un monoblocco usato della famiglia TFSI è un ragionevole compromesso tra costo e qualità. Ricevi una costruzione originale Audi, mantenendo il pieno controllo sulla successiva ricostruzione degli accessori e sulla manutenzione. Per gli utenti consapevoli e le officine, questo è un modo per effettuare una riparazione economica ma tecnicamente corretta, senza dover investire in un'unità motrice completamente nuova.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Audi.

Per una migliore comprensione della convenienza dell'acquisto di un monoblocco usato e delle procedure di selezione tramite numeri VIN e OEM, vale la pena consultare la nostra guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. L'articolo discute, tra le altre cose, le differenze di costo, i miti più comuni e i consigli pratici per officine e clienti privati.