VW Golf Mk7 Audi A1 8X A3 8V Motore Nudo CZEA 1.4 TSI 150HP 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio
Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.
Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione
L’offerta riguarda un motore nudo.

VW Golf Mk7 Audi A1 8X A3 8V Motore Blocco Nudo CZEA 1.4 TSI 150CV è un blocco motore a benzina a quattro cilindri progettato per i moderni modelli del gruppo VAG. L'unità nuda con codice CZEA costituisce una solida base per una sostituzione professionale della trasmissione nelle auto VW Golf Mk7 e Audi A1 8X e A3 8V.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04E100034F
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04E100034F
• Numeri sostituibili: 04E100034F, 04E 100 034 F, 04E100098DX, 04E 100 098 DX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CZEA
• Chilometraggio: 159 000

Caratteristiche tecniche del blocco CZEA 1.4 TSI 150CV

Il blocco motore CZEA 1.4 TSI presentato è un'unità a benzina moderna, turbocompressa, a quattro cilindri in linea. La costruzione basata su un blocco leggero e componenti accuratamente selezionati garantisce un favorevole rapporto potenza-peso e un'efficiente erogazione della coppia in tutto l'intervallo di giri. L'unità è stata progettata per un funzionamento efficiente nell'uso quotidiano, mantenendo la fluidità tipica dei più recenti motori TSI.

Il motore come blocco nudo costituisce la base per il trasferimento degli accessori dall'unità esistente – una soluzione spesso scelta nelle officine professionali quando è necessaria la sostituzione del blocco con l'albero motore e la testata, utilizzando contemporaneamente gli accessori funzionanti dal motore precedente.

Applicazione in VW Golf Mk7 e Audi A1 8X / A3 8V

L'unità CZEA 1.4 TSI 150CV è utilizzata in modelli popolari come VW Golf Mk7 e Audi A1 8X e A3 8V, il che la rende una scelta interessante per riparazioni e aggiornamenti nel segmento delle compatte. Grazie alla famiglia costruttiva unificata, il motore collabora bene con le centraline e l'impianto del veicolo di serie, facilitando il processo di adattamento nell'auto per cui è previsto questo codice motore.

In pratica, ciò significa che con la corretta selezione in base al codice motore e ai numeri di catalogo, è possibile ottenere:

• Coerenza con l'architettura di trasmissione di serie nel dato modello VW o Audi,
• Mantenimento dei parametri originali di potenza e delle caratteristiche di funzionamento dell'unità,
• Riduzione delle modifiche di montaggio al minimo indispensabile.

Condizioni, chilometraggio e potenziale operativo

Il motore proviene dal mercato dell'usato ed è offerto come blocco usato. Il chilometraggio dichiarato dell'unità consente di valutarne l'uso precedente e di pianificare l'ulteriore utilizzo in conformità con le raccomandazioni del produttore del veicolo e le buone pratiche di assistenza. Questo tipo di blocco è particolarmente interessante per le officine che desiderano ridurre i tempi di riparazione rispetto alla ricostruzione completa di un motore danneggiato.

Prima del montaggio, si consigliano le normali operazioni preparatorie, come il controllo delle perdite, la verifica delle condizioni delle guarnizioni e l'eventuale sostituzione dei materiali di consumo. Ciò consente di sfruttare appieno il potenziale del motore a benzina CZEA nel proseguimento dell'utilizzo del veicolo.

Vantaggi della scelta di un blocco motore usato

La scelta di un blocco motore usato invece di una rigenerazione completa o dell'acquisto di un'unità nuova di zecca è spesso una soluzione economicamente vantaggiosa, pur mantenendo un adeguato livello di affidabilità. Nel caso dei moderni motori TSI, la differenza di prezzo tra un'unità nuova e un blocco usato ben tenuto può essere significativa, il che è importante per la riparazione di veicoli di diversi anni.

Per coloro che desiderano affrontare l'argomento in modo consapevole, si consiglia una guida esperta che descriva fatti e miti relativi a tali soluzioni – maggiori informazioni sono disponibili nell'articolo Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, dove vengono discussi, tra l'altro, la selezione in base ai numeri OEM e VIN e il rapporto costi-benefici rispetto ai nuovi componenti.

Selezione e altri motori Audi in questa categoria

Nella selezione del blocco CZEA 1.4 TSI 150CV per un esemplare specifico di VW Golf Mk7 o Audi A1 8X / A3 8V, è fondamentale confrontare il codice motore e i dati di catalogo con la documentazione del veicolo. In caso di dubbi, è consigliabile consultare un meccanico o uno specialista di unità TSI per garantire la piena compatibilità con l'impianto elettrico, la centralina e gli accessori.

Se stai cercando altre unità motrici di questa marca, controlla i motori Audi disponibili, dove troverai un'ampia scelta di blocchi e motori completi adattati a diversi modelli e generazioni.