VW Volkswagen Caddy III IV Motore Nudo DFSD 2.0 TDI 102HP 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

VW Volkswagen Caddy III IV Motore Nudo DFSD 2.0 TDI 102HP 159 000 km, GARANZIA è un motore nudo originale usato, appartenente alla famiglia TDI, progettato per l'installazione nei modelli Caddy di terza e quarta generazione. L'unità motrice nuda rappresenta una solida base per una riparazione professionale o una ricostruzione completa del sistema di propulsione, mantenendo le caratteristiche operative di fabbrica. È la soluzione ideale per utenti e officine alla ricerca di un motore diesel affidabile con parametri operativi prevedibili.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 04L100090F
• Marca: Volkswagen
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 04L100090F
• Numeri sostituibili: 04L100090F, 04L 100 090 F, 04L100090FX, 04L 100 090 FX
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: DFSD
• Chilometraggio: 159000

Caratteristiche tecniche del motore DFSD 2.0 TDI

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è un'unità originale del marchio Volkswagen, dotata di un sistema biella-manovella a quattro cilindri alimentato a gasolio. Il codice DFSD identifica la specifica versione costruttiva, il che facilita la selezione in termini di compatibilità con l'elettronica, gli accessori e il software della centralina nei Caddy III e IV.

Il motore nudo comprende il blocco principale con testata, costituendo la base per il trasferimento degli accessori dall'unità precedente o l'applicazione di nuovi componenti ausiliari. Tale configurazione consente di adattare in modo flessibile l'ambito dei lavori, dalla semplice sostituzione del motore a una modernizzazione estesa del sistema di propulsione.

Applicazione in Volkswagen Caddy III e IV

Il motore DFSD 2.0 TDI da 102 CV è una scelta popolare nei Caddy utilizzati sia per scopi commerciali che per il trasporto passeggeri. Grazie a ciò, è più facile:

• mantenere la coerenza con la configurazione di fabbrica della trasmissione,
• limitare la necessità di modifiche all'impianto elettrico e di controllo,
• mantenere prestazioni prevedibili e la fluidità di funzionamento dell'unità diesel.

Un motore usato con chilometraggio certificato consente una pianificazione razionale dell'ulteriore utilizzo del veicolo e, allo stesso tempo, rappresenta un'alternativa economicamente vantaggiosa rispetto all'acquisto di un'unità nuova. Ciò è particolarmente importante nei veicoli commerciali, dove il rapporto tra il costo della riparazione e il valore reale del veicolo è fondamentale.

Vantaggi della scelta di un motore nudo usato

Scegliendo un motore diesel usato, ottieni la possibilità di ripristinare la piena efficienza del sistema di propulsione con un budget di investimento limitato. In pratica, ciò significa:

• costi del materiale inferiori rispetto a un'unità nuova completa,
• possibilità di utilizzare gli accessori esistenti, già adattati allo specifico veicolo,
• logistica di montaggio più semplice in officina grazie al mantenimento del codice motore originale.

Il motore usato è un ottimo punto di partenza sia per una sostituzione standard che per lavori di riparazione più avanzati, qualora l'officina pianifichi un'ulteriore verifica o il rinnovo di componenti interni selezionati.

Selezione tramite codice motore e parametri

Per garantire il corretto funzionamento con l'impianto del veicolo, è fondamentale abbinare l'unità tramite il codice motore e i parametri costruttivi di base. Nel caso del DFSD, abbiamo a che fare con un motore diesel a quattro cilindri, il che facilita l'identificazione univoca nei cataloghi e nei sistemi di assistenza. Questo metodo di selezione riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità e accelera il processo di montaggio e il primo avviamento dopo la sostituzione.

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del vano motore della tua Volkswagen e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come motori nudi aggiuntivi, blocchi o testate, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Volkswagen.

Supporto informativo e decisione d'acquisto

Nella scelta di un motore usato, vale la pena basarsi su informazioni affidabili riguardanti i vantaggi e i limiti reali di tale soluzione. Una discussione dettagliata sulle questioni tecniche, sui costi e sulle procedure di selezione tramite numeri identificativi è disponibile nell'articolo Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. Si tratta di un'integrazione pratica delle conoscenze prima di prendere la decisione di installare questa unità nel tuo Caddy.

Per confrontare diverse strategie di riparazione – tra la rigenerazione e l'installazione di un componente originale usato – può essere utile anche la guida Rigenerato o originale usato: quale ricambio scegliere per la riparazione?, che discute i tipici scenari di assistenza e le loro conseguenze operative.