Audi A6 C7 A7 4G Motore Nudo CZVB 3.0 TDI Diesel 218HP 85 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi A6 C7 A7 4G Motore Nudo CZVB 3.0 TDI Diesel 218HP 85 000 km, GARANZIA è un monoblocco motore usato, originale, destinato alle moderne unità diesel Audi. La base del motore nudo rappresenta una solida fondazione per una riparazione o una ricostruzione professionale della trasmissione, consentendo il trasferimento degli accessori dall'unità esistente mantenendo la geometria e i parametri di fabbrica. Questa soluzione è particolarmente interessante per le officine e gli utenti che si aspettano una ricostruzione del motore tecnicamente corretta, economica e conforme agli standard OEM.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 059100039D
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 059100039D
• Numeri sostituibili: 059100039D, 059 100 039 D
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 6
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CZVB
• Chilometraggio: 85 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco CZVB 3.0 TDI

Il monoblocco nudo presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato all'unità con codice CZVB utilizzata nei modelli Audi A6 C7 e Audi A7 4G. La struttura basata su un layout a sei cilindri a V garantisce un funzionamento fluido, un'elevata cultura di esercizio e condizioni stabili per l'ulteriore installazione degli accessori. Il tipo di carburante Diesel consente di ottenere una curva di coppia favorevole mantenendo un consumo di carburante ragionevole, aspetto fondamentale nelle auto di fascia alta.

Il monoblocco nudo comprende la parte essenziale dell'unità motrice, costituendo la base per il trasferimento di accessori, testate, sistema di iniezione e componenti ausiliari dal motore precedente. Grazie a ciò, è possibile mantenere la configurazione dell'equipaggiamento del veicolo sostituendo contemporaneamente gli elementi più sollecitati del blocco.

Applicazione in Audi A6 C7 e Audi A7 4G

Il motore CZVB 3.0 TDI è utilizzato nelle moderne versioni di Audi A6 C7 e Audi A7 4G, dove è responsabile di una guida dinamica e allo stesso tempo confortevole sulle lunghe distanze. La sostituzione dell'unità danneggiata con un monoblocco nudo consente di:

• ripristinare le caratteristiche operative di fabbrica della trasmissione mantenendo le specifiche originali del modello,
• ridurre al minimo il rischio di incompatibilità dell'elettronica e degli accessori,
• mantenere l'equipaggiamento aggiuntivo esistente, già adattato allo specifico esemplare dell'auto.

Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per i veicoli utilizzati in flotte o in modo intensivo, dove la prevedibilità dei parametri e la possibilità di ulteriore assistenza basata sulle procedure standard del produttore sono fondamentali.

Vantaggi della scelta di un monoblocco nudo usato

Il monoblocco motore usato dell'unità CZVB 3.0 TDI rappresenta un ragionevole compromesso tra costi e durata. Il chilometraggio limitato di questa unità favorisce un ulteriore utilizzo dopo il corretto montaggio e il trasferimento degli accessori. In pratica, ciò significa:

• costi di riparazione inferiori rispetto a un motore nuovo completo,
• possibilità di utilizzare elementi funzionanti dell'unità precedente,
• mantenimento della configurazione originale dell'equipaggiamento del veicolo.

Per le officine specializzate nel marchio Audi, un tale monoblocco è una base comoda per una ricostruzione professionale della trasmissione, mentre per l'utente finale è un'opportunità per ripristinare la piena efficienza dell'auto con un budget controllato. Il monoblocco usato con struttura del blocco e sistema dei cilindri preservati consente un adattamento preciso all'impianto meccanico ed elettrico esistente.

Selezione, verifica e aspetti di montaggio

Prima dell'acquisto, si consiglia di verificare la compatibilità del codice motore e la configurazione del veicolo per garantire la piena compatibilità con la specifica versione di Audi A6 C7 o Audi A7 4G. Il monoblocco nudo richiede il trasferimento degli accessori, pertanto il montaggio deve essere eseguito da un'officina con esperienza nel lavoro con le unità 3.0 TDI di questa generazione. La corretta preparazione delle superfici di contatto, il controllo del sistema di lubrificazione e di raffreddamento sono fondamentali per un funzionamento senza guasti dopo la sostituzione.

Per gli utenti che desiderano comprendere meglio le differenze tra unità motrici nuove e usate, le procedure di selezione tramite numeri identificativi e i costi reali di riparazione, sarà utile la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. L'articolo discute, tra l'altro, gli aspetti pratici della scelta del motore e il rapporto tra i costi e il valore del veicolo.

Estensione della riparazione nell'ambito del sistema di trasmissione Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi aggiuntivi, blocchi o unità motrici complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Audi.