Porsche Cayenne VW Touareg 7P Audi Q7 4L 3.0 TDI Motore Nudo CRCA 245HP GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Porsche Cayenne VW Touareg 7P Audi Q7 4L 3.0 TDI Motore Nudo CRCA 245HP GARANZIA è un monoblocco completo usato, destinato a unità diesel V6 avanzate nel segmento premium. Offre una base solida per la riparazione professionale o la sostituzione dell'unità motrice nei veicoli del gruppo VAG, mantenendo le caratteristiche di funzionamento e i parametri di potenza di fabbrica. Grazie al mantenimento della struttura originale, questo motore Diesel consente una ricostruzione precisa del sistema di propulsione senza compromessi in termini di compatibilità.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 059100099E
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 059100099E
• Numeri sostituibili: 059100099E, 059 100 099 E, 059100099EX, 059 100 099 EX, 95810093401, 958 100 934 01, 958100934BX, 958 100 934 BX, 95810093400, 958 100 934 00, 958100934X, 958 100 934 X
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CRCA
• Chilometraggio: 159 000

Destinazione d'uso e caratteristiche costruttive

Il monoblocco motore CRCA offerto è dedicato ai modelli di classe superiore, come Porsche Cayenne, Volkswagen Touareg 7P e Audi Q7 4L, dove sono fondamentali un'elevata fluidità di marcia, un'adeguata riserva di coppia e la durata nel tempo su lunghe percorrenze autostradali. L'unità appartiene alla famiglia dei moderni motori diesel V6, il che si traduce in una struttura compatta, una buona rigidità del blocco e sistemi di raffreddamento e lubrificazione ottimizzati.

La configurazione V6 garantisce un bilanciamento favorevole e una riduzione delle vibrazioni, aspetto particolarmente importante nei SUV più pesanti del segmento premium. L'utilizzo del carburante Diesel consente di ottenere un rapporto vantaggioso tra consumo di carburante e prestazioni, mantenendo una dinamica adeguata in tutto l'arco di giri.

Parametri operativi e potenziale dell'unità CRCA

Il motore CRCA da 245 CV è stato progettato per un funzionamento stabile sotto carico, tipico dei veicoli utilizzati in viaggio, con rimorchio o in condizioni fuoristrada. Tale configurazione di potenza e coppia si abbina perfettamente sia ai cambi automatici che ai sistemi di trazione integrale avanzati utilizzati in Porsche, Volkswagen e Audi.

Il monoblocco nudo rappresenta una base ideale per il trasferimento degli accessori dall'unità precedente: ciò consente di mantenere il controllo originale, gli accessori ausiliari e i cablaggi elettrici, rinfrescando al contempo un elemento chiave del sistema di propulsione. Grazie a ciò, è possibile ottimizzare i costi di riparazione, prolungando significativamente la vita utile dell'intero gruppo propulsore.

Stato, chilometraggio e applicazione in officina

L'unità proviene dal mercato secondario ed è offerta come monoblocco motore usato, il che consente una riparazione del veicolo economica ma tecnicamente corretta. Il chilometraggio dichiarato, caratteristico delle auto di classe premium, consente un ulteriore utilizzo dopo aver eseguito le normali operazioni di manutenzione, come la sostituzione dei materiali di consumo, delle guarnizioni o il controllo del sistema di distribuzione (secondo le procedure del produttore e le raccomandazioni dell'officina).

Il motore si rivelerà efficace sia per la classica sostituzione di un'unità danneggiata, sia per progetti di restauro più avanzati, dove è fondamentale mantenere il codice motore originale CRCA nella documentazione del veicolo. Questa soluzione è spesso scelta dalle officine specializzate nei marchi Audi, Volkswagen e Porsche, che puntano sulla ripetibilità del montaggio e su risultati di riparazione prevedibili.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore usato

La scelta di un monoblocco usato della famiglia CRCA è un ragionevole compromesso tra costi e qualità. Si ottiene una base per ricostruire il sistema di propulsione mantenendo le specifiche di fabbrica, senza dover investire in un'unità nuova completa. Per molti utenti di SUV di classe premium, questo è un modo per ripristinare la piena efficienza del veicolo con un budget razionale, mantenendo il carattere originale di funzionamento del motore diesel V6.

Per comprendere meglio le differenze tra unità motrici nuove e usate, le procedure di selezione tramite codici OEM e i costi reali di tali riparazioni, vale la pena consultare la guida dell'esperto: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. L'articolo discute in modo accessibile gli aspetti chiave dell'acquisto di un motore usato, facilitando una decisione consapevole.

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