Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 A7 4G 3.0 TDI Motore Nudo CLAB 204HP 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 A7 4G 3.0 TDI Motore Nudo CLAB 204HP 159 000 km, GARANZIA è un motore nudo originale usato, appartenente alla famiglia V6 TDI, destinato ai moderni modelli Audi di classe media e superiore. L'unità nuda rappresenta una solida base per una ricostruzione professionale del propulsore, consentendo il trasferimento degli accessori dal motore precedente e il mantenimento delle caratteristiche operative di fabbrica. È una soluzione ideale per gli utenti che cercano un componente tecnicamente compatibile invece di una costosa sostituzione dell'intero gruppo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 059100099H
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 059100099H
• Numeri sostituibili: 059100099H, 059 100 099 H, 059100099HX, 059 100 099 HX
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CLAB
• Chilometraggio: 159 000

Caratteristiche tecniche del motore nudo CLAB 3.0 TDI

Il motore nudo presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato alle unità diesel 3.0 TDI utilizzate nei modelli Audi A4 B8, A5 8T, A6 C7 e A7 4G. La struttura V6 garantisce una fluidità di funzionamento ottimale e la disposizione dei cilindri è adattata ai carichi elevati tipici delle potenti unità TDI. Il codice CLAB consente una precisa identificazione della variante del motore e il suo adattamento alla specifica configurazione del veicolo.

Il motore nudo significa che costituisce la base per l'ulteriore assemblaggio: il blocco, le testate e la parte meccanica principale sono pronti per il trasferimento degli accessori dall'unità esistente. Questo formato è particolarmente vantaggioso per le riparazioni in cui gli accessori (ad esempio il sistema di iniezione o il turbocompressore) rimangono efficienti e solo la parte principale del motore richiede la sostituzione.

Applicazione nei modelli Audi A4 B8, A5 8T, A6 C7, A7 4G

Il motore CLAB 3.0 TDI viene utilizzato nei popolari modelli Audi di classe premium, dove contano sia la dinamica che l'economia di esercizio. L'utilizzo di una famiglia comune di unità in A4 B8, A5 8T, A6 C7 e A7 4G facilita la scelta del motore nudo appropriato durante le riparazioni post-incidente o dopo un guasto meccanico.

In pratica, ciò significa la possibilità di:

• ripristinare le caratteristiche di coppia e potenza di fabbrica,
• mantenere la compatibilità con l'elettronica esistente del veicolo,
• utilizzare gli accessori esistenti, se le loro condizioni tecniche lo consentono.

Grazie a ciò, il motore nudo 3.0 TDI CLAB usato è un'interessante base per la riparazione, specialmente dove è importante il controllo dei costi mantenendo un adeguato livello di qualità.

Vantaggi della scelta di un motore nudo usato

La scelta di un motore nudo usato della famiglia V6 TDI consente di ridurre significativamente i costi rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica, mantenendo al contempo la costruzione originale Audi. Questo tipo di soluzione viene spesso utilizzato nelle officine professionali specializzate nel marchio, dove è importante la possibilità di trasferire componenti collaudati e adattare il propulsore alla specifica configurazione dell'auto.

Un motore usato con chilometraggio documentato consente di:

• pianificare razionalmente il budget di riparazione mantenendo un adeguato margine di sicurezza,
• ridurre i tempi di fermo del veicolo grazie a una base pronta per il montaggio degli accessori,
• mantenere l'architettura originale del propulsore, il che favorisce un'integrazione senza problemi con il sistema di trasmissione e il controllo.

Per gli utenti che apprezzano la coerenza con le specifiche di fabbrica, è importante che il motore nudo originale Audi 3.0 TDI mantenga i parametri costruttivi previsti dal produttore, il che facilita la successiva diagnostica e manutenzione.

Selezione tramite codice motore e numeri di riferimento

Nella scelta di questo tipo di componente, è fondamentale verificare la conformità del codice motore e dei numeri di riferimento con la documentazione del veicolo. Ciò riduce al minimo il rischio di incompatibilità meccanica o software e garantisce una corretta collaborazione con la centralina motore esistente e il cambio.

Se desideri approfondire la conoscenza sulla redditività dell'acquisto di unità motore usate, le procedure di selezione tramite VIN e numeri OEM, nonché le differenze reali tra componenti nuovi e usati, consulta la guida Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. È una fonte pratica di informazioni che aiuta a pianificare consapevolmente la riparazione del propulsore.

Motori Audi – espansione e modernizzazione del propulsore

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o altri motori nudi, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Audi.

Per coloro che vogliono capire meglio come i componenti originali influenzano le caratteristiche di guida e il comportamento dell'auto di questo marchio, può essere utile anche il materiale sul ruolo delle parti usate nel mantenere le specificità dei modelli di Ingolstadt: Audi ed emozioni allo stato puro. Come le parti usate aiutano a mantenere il DNA del marchio?. Grazie a ciò, è più facile pianificare una strategia di manutenzione coerente per l'intero veicolo, non solo per il motore stesso.