Audi A4 B9 A5 F5 A6 C8 Q5 FY Motore Nudo DTPA 2.0 40 TDI 204HP 79k km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi A4 B9 A5 F5 A6 C8 Q5 FY Motore Nudo DTPA 2.0 40 TDI 204HP 79k km, GARANZIA è un monoblocco diesel di fabbrica progettato per i moderni modelli Audi, ideale come base per una sostituzione professionale dell'unità motrice. Essendo un monoblocco nudo, costituisce una solida base per il completamento delle periferiche in base alla configurazione specifica dell'auto, facilitando un adattamento preciso in officina. Grazie al mantenimento delle specifiche costruttive originali, garantisce la piena compatibilità con i sistemi di fabbrica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 05L100031J
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 05L100031J
• Numeri sostituibili: 05L100031J, 05L 100 031 J
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: DTPA
• Chilometraggio: 79 000

Caratteristiche tecniche dell'unità DTPA

Il monoblocco presentato appartiene alla famiglia dei moderni motori diesel Audi a iniezione diretta, ottimizzati per l'efficienza e la fluidità di funzionamento. La configurazione a quattro cilindri in linea favorisce l'equilibrio dell'unità e facilita la manutenzione nel vano motore. La struttura è stata progettata per combinare un'accelerazione dinamica con un consumo di carburante ragionevole, aspetto particolarmente importante nei modelli di fascia media e superiore, come A4, A5, A6 o Q5.

Il motore DTPA collabora con moderni sistemi di controllo e di trattamento dei gas di scarico, il che consente di mantenere i parametri operativi conformi ai requisiti delle attuali normative sulle emissioni. L'unità è predisposta per l'integrazione con i sistemi di trasmissione originali Audi, inclusi i sofisticati cambi automatici e la trazione integrale, se presente nella specifica configurazione del veicolo.

Applicazione nei modelli Audi e compatibilità

Il monoblocco offerto è previsto per l'installazione nei popolari modelli Audi di nuova generazione, come A4 B9, A5 F5, A6 C8 e Q5 FY. Grazie a ciò, rappresenta una soluzione interessante sia per le officine specializzate nel marchio, sia per gli utenti privati che pianificano la sostituzione dell'unità motrice della propria auto. Il mantenimento dell'architettura originale del motore facilita l'integrazione con l'impianto elettrico esistente, il sistema di raffreddamento e i sistemi di aspirazione e scarico.

Come monoblocco nudo, il motore è destinato a essere completato con le periferiche provenienti dall'unità precedente o con componenti selezionati in base al numero OEM e al codice motore. Tale approccio consente un adattamento flessibile alla specifica versione di equipaggiamento del veicolo, mantenendo al contempo la coerenza con le specifiche di fabbrica del produttore.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore usato

La scelta di un monoblocco usato della famiglia Motori Audi è una soluzione che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica, pur mantenendo la costruzione originale. Questo tipo di componente è particolarmente vantaggioso in caso di gravi danni meccanici al motore precedente, quando la rigenerazione del blocco o della testata diventa antieconomica. Un ulteriore vantaggio è la possibilità di utilizzare le periferiche collaudate del motore precedente, limitando l'ambito della sostituzione all'elemento base.

Per comprendere meglio gli aspetti economici e tecnici dell'acquisto di un'unità motrice usata, vale la pena consultare la guida esperta che descrive fatti e miti legati a tali componenti: informazioni dettagliate sono disponibili nell'articolo Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti. Ciò consentirà di pianificare consapevolmente la riparazione e scegliere la soluzione adeguata allo stato del veicolo e al budget.

Chilometraggio, condizioni e potenziale operativo

Il motore proviene da un veicolo con un chilometraggio relativamente basso per un'unità diesel di questa classe, il che si traduce in un potenziale operativo ancora elevato. Il minor grado di usura degli elementi mobili e delle superfici di contatto nel blocco e nella testata favorisce parametri di funzionamento stabili dopo l'installazione nella nuova auto. Per l'officina, ciò significa una maggiore prevedibilità del risultato finale dopo la sostituzione e la possibilità di un utilizzo prolungato e senza problemi da parte dell'utente.

Essendo un elemento usato, il monoblocco è destinato all'installazione dopo una standard verifica in officina e un eventuale adattamento ai requisiti del veicolo specifico (ad esempio, tramite la sostituzione di guarnizioni selezionate o elementi ausiliari). Tale approccio permette di combinare un costo di acquisto interessante con un'adeguata preparazione dell'unità per il lavoro futuro.

Consigli pratici di montaggio e scelta dei componenti

Durante la pianificazione dell'installazione di questa unità, si consiglia di:

• verificare la corrispondenza del codice motore con la documentazione del veicolo,
• selezionare le periferiche e gli elementi di corredo in base al numero OEM o al VIN,
• sostituire i materiali di consumo (olio, filtri, liquido refrigerante) durante il primo avvio dopo il montaggio,
• controllare il sistema di raffreddamento e lubrificazione per verificare la tenuta e la corretta pressione.

Per coloro che pianificano modifiche alle prestazioni più avanzate basate su questa unità, può essere utile la guida sul tuning sicuro: consigli pratici sono disponibili nel materiale Come aumentare la potenza del motore: guida pratica al tuning del motore con componenti usati. Ciò consentirà di pianificare meglio eventuali modifiche all'interno del sistema di propulsione.

Espansione della riparazione nell'ambito dei Motori Audi

Se stai pianificando una riparazione completa o l'ammodernamento del vano motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o monoblocchi aggiuntivi, controlla i componenti disponibili nella categoria Motori Audi.