Audi S3 8P 2.0 TFSI Quattro Motore Nudo BHZ 265HP 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi S3 8P 2.0 TFSI Quattro Motore Nudo BHZ 265HP 159 000 km, GARANZIA è una proposta per gli utenti più esigenti che cercano un'unità motrice di fabbrica collaudata per la propria S3 sportiva. Viene offerto un motore nudo, che costituisce una solida base per una riparazione professionale o una ricostruzione completa del sistema di propulsione nella versione Quattro. Questa è la soluzione ideale per chi desidera mantenere le prestazioni caratteristiche e le proprietà di guida del motore BHZ originale.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06F100035
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06F100035
• Numeri sostituibili: 06F100035, 06F 100 035, 06F100035X, 06F 100 035 X
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: BHZ
• Chilometraggio: 159 000

Caratteristiche tecniche del motore BHZ

Il motore della famiglia 2.0 TFSI nella versione BHZ è un'unità a benzina a quattro cilindri turbocompressa, progettata per una guida dinamica e un funzionamento stabile nel sistema a trazione integrale. L'elemento offerto è un motore nudo, ovvero il blocco con testata, destinato ad essere equipaggiato con gli accessori conformi alla configurazione specifica dell'Audi S3 8P.

Una soluzione di questo tipo è particolarmente vantaggiosa in caso di gravi danni meccanici al motore precedente, quando la riparazione del blocco o della testata non è più economicamente giustificata. L'utilizzo del motore BHZ originale consente di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica dell'unità e la compatibilità con il sistema di controllo di serie.

Applicazione nell'Audi S3 8P 2.0 TFSI Quattro

Il motore presentato è destinato all'installazione nel modello Audi S3 8P 2.0 TFSI Quattro, dove l'unità BHZ è responsabile della caratteristica accelerazione sportiva e della flessibilità nell'intero arco di giri. Grazie al mantenimento della costruzione originale, dopo aver installato correttamente gli accessori e aver eseguito la calibrazione del controller, è possibile ripristinare le prestazioni di serie della versione da 265 CV.

In pratica, ciò significa che il motore sarà adatto sia per la sostituzione standard di un motore danneggiato, sia per progetti in cui è fondamentale mantenere la conformità con le specifiche di fabbrica della trazione Quattro. L'unità a benzina a quattro cilindri funziona bene con il cambio di serie e il sistema di trasmissione, il che facilita il processo di montaggio e il successivo utilizzo.

Vantaggi della scelta di un motore nudo usato

La scelta di un motore usato della famiglia Motori Audi è una soluzione che consente di ridurre significativamente i costi rispetto all'acquisto di un'unità completa nuova. Nel caso dei motori TFSI, dove le riparazioni della parte inferiore e della testata possono essere costose, la sostituzione dell'intero motore è spesso più prevedibile in termini di budget e tempi di realizzazione.

Tra i principali vantaggi di questa soluzione si possono annoverare:

• la possibilità di utilizzare gli accessori e l'impianto esistenti del veicolo,
• il mantenimento del carattere originale di funzionamento dell'unità BHZ,
• flessibilità nell'ulteriore configurazione (ad es. scelta del turbocompressore, iniettori, collettori),
• coerenza con la centralina motore di fabbrica e l'impianto elettrico dell'Audi S3 8P.

Grazie a ciò, il motore costituisce una buona base sia per una ricostruzione standard che per progetti di tuning più avanzati, in cui la resistenza del blocco e della testata è fondamentale.

Approccio professionale alla scelta dell'unità motrice

Quando si sceglie un motore usato per un'auto di classe Audi S3 8P, vale la pena prestare attenzione alla conformità del codice dell'unità, al tipo di carburante e al numero di cilindri per evitare problemi di montaggio e software. Il motore BHZ offerto soddisfa questi criteri, il che facilita l'integrazione con il sistema di propulsione e l'elettronica esistenti del veicolo.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Audi.

Conoscenze tecniche e materiali aggiuntivi

Quando si lavora con unità a benzina avanzate, vale la pena conoscere i tipici problemi di costruzione e operativi per pianificare adeguatamente la manutenzione ed eventuali modifiche. Un buon punto di riferimento può essere l'analisi di altri modelli sportivi del segmento premium – ad esempio, nel contesto dell'affidabilità e dei costi di riparazione delle unità motrici, vale la pena leggere il materiale: Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget!. Ciò consente di valutare meglio quanto sia importante la corretta selezione e preparazione del motore usato prima del montaggio.