VW Passat B8 Audi A3 8V 2.0 TSI TFSI Motore Completo CZPB 190HP 39k km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

VW Passat B8 Audi A3 8V 2.0 TSI TFSI Motore Completo CZPB 190HP 39k km, GARANZIA è un gruppo propulsore completo del gruppo VAG, destinato alle vetture del marchio Audi con unità a benzina 2.0 TSI/TFSI. Il motore usato di questa serie rappresenta una soluzione interessante per i conducenti alla ricerca di una fonte di propulsione tecnicamente raffinata, dinamica ed economica. Grazie alla costruzione di fabbrica, il CZPB costituisce una solida base per una riparazione professionale o la sostituzione dell'unità motrice.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06K100034B-1
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06K100034B
• Numeri sostituibili: 06K100034B, 06K 100 034 B
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CZPB
• Chilometraggio: 40 000

Caratteristiche tecniche dell'unità CZPB

Il motore appartiene alla moderna famiglia di unità a benzina TSI/TFSI, progettate per un'accelerazione efficiente, un funzionamento stabile in tutto l'intervallo di giri e un consumo di carburante ottimizzato. Il sistema di sovralimentazione utilizzato e l'iniezione diretta di benzina consentono di ottenere un'elevata efficienza volumetrica mantenendo la fluidità di funzionamento tipica delle costruzioni a quattro cilindri del gruppo VAG.

La configurazione a quattro cilindri favorisce l'equilibratura delle masse rotanti, il che si traduce in vibrazioni limitate e un comportamento prevedibile della trazione sia nel traffico urbano che alle alte velocità autostradali. L'unità è stata sviluppata per collaborare con moderni cambi e sistemi di gestione del motore utilizzati nei modelli VW Passat B8 e Audi A3 8V.

Applicazione in VW Passat B8 e Audi A3 8V

Il motore completo presentato è destinato all'installazione nei veicoli VW Passat B8 e Audi A3 8V dotati di fabbrica dell'unità con codice CZPB. Grazie a ciò, è possibile mantenere la conformità con l'architettura originale del vano motore, il cablaggio elettrico e gli accessori previsti dal produttore.

In pratica, ciò significa:

• facilità di integrazione con il sistema di controllo motore esistente,
• coerenza con le mappe di fabbrica della centralina,
• mantenimento dei parametri di funzionamento e delle caratteristiche di coppia previsti dal produttore.

Vantaggi della scelta di un motore a benzina usato

Un motore a benzina usato della famiglia TSI/TFSI è un ragionevole compromesso tra costi e funzionalità. Rispetto all'acquisto di una nuova unità motrice, consente di ridurre significativamente il costo totale della riparazione, mantenendo le specifiche originali del produttore. Un ulteriore vantaggio è la possibilità di verificare la compatibilità tramite il numero OEM o il codice motore, il che facilita la scelta della variante appropriata per la specifica configurazione del veicolo.

Per comprendere meglio le differenze tra le unità motrici nuove e usate e conoscere le procedure di selezione tramite VIN e OEM, vale la pena consultare la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, in cui vengono discussi in dettaglio gli aspetti tecnici ed economici chiave di tali soluzioni.

Consigli pratici di montaggio e manutenzione

Quando si pianifica la sostituzione dell'unità motrice, si consiglia di eseguire una manutenzione completa dopo il montaggio, che includa il cambio dell'olio, dei filtri e il controllo del sistema di raffreddamento e di accensione. Tale approccio consente di sfruttare appieno il potenziale del motore CZPB e di limitare il rischio di malfunzionamenti derivanti da negligenze di manutenzione nel veicolo.

Vale anche la pena prestare attenzione al corretto spurgo dell'aria dal sistema di raffreddamento, al controllo della tenuta dei condotti di aspirazione e alla verifica dello stato degli accessori che collaborano con l'unità motrice. Un montaggio accurato e una diagnostica di base dopo l'avviamento del motore aumentano significativamente le possibilità di un funzionamento senza problemi a lungo termine.

Motori Audi – selezione di elementi dello stesso gruppo

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come testate, monoblocchi o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Audi.

Per coloro che prestano particolare attenzione all'aspetto ambientale ed economico, un buon complemento di conoscenza sarà l'articolo L'economia circolare nel tuo garage – come la scelta di ricambi usati provenienti dallo smantellamento supporta realmente la protezione dell'ambiente e il tuo portafoglio?, che descrive l'impatto dell'utilizzo di componenti usati sui costi di mantenimento del veicolo e sulla riduzione del consumo di risorse.