Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Quattro Motore Nudo DJHA 310HP 89k km GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi S3 8V VW Golf Mk7 R 2.0 TFSI Quattro Motore Nudo DJHA 310HP 89k km GARANZIA è un monoblocco a benzina originale usato, destinato ai veicoli del gruppo VAG con trazione integrale. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti alla ricerca di un motore potente, tecnicamente compatibile e dal design moderno, che consente una sostituzione efficiente dell'unità motrice danneggiata. Grazie al mantenimento delle specifiche originali, il motore costituisce una solida base per il montaggio delle periferiche.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 06K100036D
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 06K100036D
• Numeri sostituibili: 06K100036D, 06K 100 036 D
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: DJHA
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco DJHA

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è un cosiddetto monoblocco nudo, ovvero una base meccanica completa senza periferiche. L'unità è alimentata a benzina e dispone di quattro cilindri in linea, una soluzione tipica per i moderni motori 2.0 TFSI turbocompressi utilizzati nelle auto sportive del segmento compatto.

Il codice DJHA identifica la specifica versione costruttiva utilizzata, tra gli altri, su Audi S3 8V e VW Golf Mk7 R con trazione Quattro/4Motion. Tale scelta garantisce la coerenza con i parametri di fabbrica del veicolo, facilita la configurazione della centralina motore e permette di mantenere le caratteristiche di potenza e coppia previste dal produttore.

Applicazione su Audi S3 8V e VW Golf Mk7 R

Il motore DJHA è stato progettato per una guida dinamica, un funzionamento stabile sotto carichi elevati e per lavorare in sinergia con avanzati sistemi di trazione integrale. In pratica, ciò significa:

• coerenza con i punti di fissaggio di fabbrica nel vano motore di Audi S3 8V e VW Golf Mk7 R,
• compatibilità con i cablaggi elettrici e i sistemi di controllo originali,
• possibilità di utilizzare le periferiche esistenti (turbo, iniettori, collettori) dopo averle trasferite dall'unità precedente.

Grazie a ciò, il monoblocco si rivela adatto sia per la sostituzione standard di un motore danneggiato, sia per progetti di modernizzazione in cui è fondamentale mantenere l'architettura originale del sistema di propulsione.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore usato

Il monoblocco motore DJHA usato rappresenta un ragionevole compromesso tra costo e funzionalità. Si ottiene una base meccanica completa che consente di:

• ridurre i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova completa,
• mantenere il carattere originale del motore 2.0 TFSI nella versione ad alta potenza,
• selezionare e installare le periferiche in base alle esigenze individuali (di serie o tuning).

Questa soluzione è particolarmente interessante per le officine specializzate nei marchi Audi e Volkswagen e per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza dell'auto mantenendo le specifiche tecniche di fabbrica.

Selezione e compatibilità

Per selezionare correttamente questo monoblocco per uno specifico esemplare di Audi S3 8V o VW Golf Mk7 R, è fondamentale verificare la corrispondenza del codice motore e della configurazione della trazione. Un corretto abbinamento garantisce l'accoppiamento preciso con il cambio esistente, il sistema di raffreddamento, l'aspirazione e l'impianto elettrico. In caso di dubbi, si consiglia di consultare un meccanico esperto o un centro assistenza specializzato in veicoli del gruppo VAG, affinché il processo di sostituzione avvenga in modo fluido e senza la necessità di ulteriori modifiche.

Motori Audi – ulteriore espansione e modernizzazione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione del comparto motore della tua Audi e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Audi.

Conoscenza tecnica e manutenzione

Durante la sostituzione dell'unità motrice, è utile conoscere i problemi tipici e i punti deboli dei motori moderni per pianificare adeguatamente la manutenzione ed evitare errori costosi. Un buon punto di riferimento è l'analisi delle esperienze con altri marchi e modelli, in cui le unità a benzina avanzate richiedono anch'esse una gestione consapevole. Consigli pratici su guasti, diagnostica e prevenzione sono disponibili nell'articolo: Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!.