Audi RS4 B7 8E Motore Nudo BNS 4.2 FSI 420HP Benzina 159 000km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi RS4 B7 8E Motore Nudo BNS 4.2 FSI 420HP Benzina 159 000km, GARANZIA è un'unità motrice di fabbrica della famiglia V8, progettata per i modelli Audi RS4 della generazione B7. Offre la combinazione tipica di questa versione tra alti regimi, coppia elevata e una risposta precisa all'acceleratore, rappresentando una solida base per una riparazione professionale o per la sostituzione del motore esistente. Grazie al mantenimento delle specifiche originali, è una proposta interessante per gli utenti che cercano la conformità con i parametri di fabbrica del sistema di propulsione.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 079100031K
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 079100031K
• Numeri sostituibili: 079100031K, 079 100 031 K, 079100031KX, 079 100 031 KX
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 8
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: BNS
• Chilometraggio: 159000

Caratteristiche tecniche dell'unità BNS 4.2 FSI

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è progettato per funzionare con benzina in configurazione V8. Il codice BNS indica un'unità aspirata con cilindrata 4.2 FSI, nota per l'elevata potenza massima e l'erogazione lineare della coppia in un ampio intervallo di giri. L'uso dell'iniezione diretta di carburante FSI consente un controllo preciso del processo di combustione, che si traduce in una risposta dinamica al carico e in un funzionamento stabile in tutto l'intervallo di velocità di rotazione.

Il motore in versione "nudo" rappresenta un monoblocco pronto per essere equipaggiato con gli accessori conformi alla configurazione specifica dell'Audi RS4 B7. Questa soluzione è particolarmente vantaggiosa per riparazioni avanzate, quando l'unità precedente ha subito gravi danni meccanici o richiede una rigenerazione completa del blocco e delle testate.

Applicazione nell'Audi RS4 B7 8E

L'unità BNS 4.2 FSI è dedicata alla versione sportiva dell'Audi RS4 generazione B7, dove è responsabile della guida ad alti regimi e del carattere marcatamente sportivo dell'auto. La struttura V8 garantisce un'adeguata fluidità di funzionamento e la configurazione aspirata facilita un comportamento prevedibile durante la guida dinamica in pista e su strada. Per gli utenti che desiderano mantenere il carattere originale della RS4, l'utilizzo di un motore di fabbrica con questo codice è fondamentale dal punto di vista della compatibilità meccanica ed elettronica.

Il chilometraggio dell'unità consente di valutarne la storia operativa e di pianificare eventuali interventi di manutenzione dopo il montaggio, come il controllo del sistema di distribuzione, del sistema di lubrificazione o la verifica della tenuta. Grazie a ciò, il motore può essere inserito consapevolmente in un progetto di riparazione o ammodernamento del veicolo, mantenendo il controllo sul ciclo di manutenzione futuro.

Vantaggi della scelta di un motore Audi originale

La scelta di un'unità originale della famiglia Audi consente di mantenere la coerenza dell'intero sistema di propulsione – dalla centralina motore, al cablaggio elettrico, fino al sistema di scarico e alla trasmissione. La struttura di fabbrica V8 FSI riduce al minimo il rischio di problemi di adattamento degli elementi accessori, il che è particolarmente importante nel caso di un'unità così spinta come quella utilizzata nella RS4 B7.

Il motore in versione "nudo" è un buon punto di partenza sia per una sostituzione standard che per progetti più avanzati, dove è prevista, ad esempio, la modernizzazione degli accessori, del sistema di aspirazione o di scarico. Il mantenimento del codice motore originale facilita anche la successiva diagnostica computerizzata e l'utilizzo della documentazione di servizio Audi.

Stato, provenienza e destinazione

L'unità è offerta come motore usato, il che significa che proviene dallo smontaggio di un veicolo e ha alle spalle un reale utilizzo su strada. Questo tipo di soluzione viene spesso scelta come alternativa economica alla rigenerazione completa o all'acquisto di un monoblocco nuovo, mantenendo le specifiche originali del produttore. Il motore è destinato a utenti consapevoli e officine che pianificano un montaggio professionale ed eventuali interventi di manutenzione prima dell'avviamento nell'auto di destinazione.

Grazie al mantenimento della conformità con le specifiche di fabbrica Audi, l'unità si adatta bene ai progetti di restauro, alla ricostruzione dopo un incidente o alla sostituzione dopo un guasto meccanico. I motori di questo tipo sono particolarmente ricercati dagli appassionati dei modelli RS che desiderano mantenere la configurazione di propulsione originale senza interferire con la struttura della carrozzeria e l'impianto elettrico.

Raccomandazioni di montaggio e informazioni aggiuntive

Prima del montaggio, si consiglia di eseguire il pacchetto standard di operazioni preparatorie, come il controllo della tenuta, la verifica dello stato degli elementi interni e la sostituzione dei materiali di consumo secondo le procedure di servizio Audi. Un montaggio professionale presso un'officina specializzata consentirà di sfruttare appieno il potenziale dell'unità BNS 4.2 FSI e di limitare il rischio di funzionamento irregolare dopo l'avviamento.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o monoblocchi completi, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Audi.

Per confrontare le caratteristiche di diverse unità motrici e comprendere meglio i potenziali costi di gestione, vale la pena consultare il materiale informativo: Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!. Ciò consentirà di valutare meglio quanto sia importante la scelta dell'unità giusta e una corretta manutenzione nelle auto ad alte prestazioni.