Audi RS3 8P TT 8J RS 2.5 TFSI Quattro Motore Nudo CEPA 340HP 95 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi RS3 8P TT 8J RS 2.5 TFSI Quattro Motore Nudo CEPA 340HP 95 000 km, GARANZIA è uno short block a cinque cilindri specializzato, progettato per applicazioni avanzate nei modelli sportivi Audi. Come elemento della categoria Motori, rappresenta una solida base per la revisione, lo swap o la costruzione di un'unità più potente partendo dal blocco di serie. La struttura a "motore nudo" consente una configurazione flessibile degli accessori in base ai requisiti del progetto.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 07K100031H
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 07K100031H
• Numeri sostituibili: 07K100031H, 07K 100 031 H
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 5
• Larghezza del cerchio: 8
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: CEPA
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dello short block CEPA

Lo short block presentato appartiene alla famiglia delle unità a benzina TFSI a cinque cilindri, apprezzate per la loro caratteristica erogazione e il potenziale di modifica. La disposizione dei cilindri garantisce un carico uniforme sul blocco, mentre la struttura del corpo, appositamente progettata, favorisce la stabilità termica e meccanica sotto carichi elevati. Il motore è alimentato a benzina, il che facilita la mappatura e la scelta degli accessori nei progetti orientati alla guida dinamica.

Essendo un motore nudo, l'elemento costituisce la base per ulteriori sviluppi: permette la scelta individuale della testata, del sistema di aspirazione, dello scarico e dell'impianto di iniezione. Questa configurazione è particolarmente vantaggiosa per gli utenti che pianificano una revisione di precisione o un progetto per uso in pista, dove il controllo totale sui componenti utilizzati è fondamentale.

Applicazione nei modelli Audi RS3 8P e TT 8J RS

Lo short block in questione è stato progettato per le versioni sportive Audi RS3 generazione 8P e Audi TT 8J RS con trazione Quattro. Grazie a ciò, si adatta perfettamente ai requisiti del sistema di trasmissione di questi modelli, sia in termini di geometria dei supporti che di caratteristiche operative dell'unità. L'utilizzo di un'unità a benzina a cinque cilindri in combinazione con la trazione integrale consente di ottenere un trasferimento di potenza stabile e un comportamento prevedibile dell'auto durante la guida dinamica.

Il motore in questa configurazione viene spesso scelto per progetti di tipo swap all'interno della piattaforma VAG, dove è importante combinare il carattere sportivo con costi di gestione ragionevoli. Il motore nudo consente di trasferire gli accessori esistenti dall'unità precedente o di utilizzare componenti ad alte prestazioni, adattati all'applicazione specifica.

Stato, chilometraggio e potenziale operativo

L'unità proviene dal mercato dell'usato, il che consente di ottimizzare i costi rispetto agli elementi nuovi di fabbrica. Il chilometraggio dichiarato del motore costituisce un'informazione importante durante la pianificazione dei lavori di revisione: in molti casi, sono sufficienti un controllo, la sostituzione dei materiali di consumo e delle guarnizioni, e successivamente la mappatura per i parametri desiderati. Questo tipo di short block è un ottimo punto di partenza sia per ripristinare la specifica di serie, sia per costruire una configurazione più avanzata con potenza aumentata.

Vale la pena notare che le unità a benzina a cinque cilindri Audi sono ben conosciute dalle officine specializzate nel marchio, il che facilita la manutenzione, la diagnostica e l'accesso alle conoscenze tecniche. Ciò si traduce in prevedibilità dei costi e nella possibilità di pianificare consapevolmente le fasi successive del progetto.

Perché considerare uno short block usato

L'acquisto di uno short block usato è una soluzione ragionevole per chi desidera combinare alte prestazioni con il controllo del budget. Rispetto alle unità complete, il motore nudo offre una maggiore libertà di configurazione: è possibile utilizzare gli accessori collaudati del motore precedente o scegliere componenti con specifiche superiori. Questo è particolarmente vantaggioso nelle modernizzazioni, dove è fondamentale adattare ogni elemento alla potenza e alle caratteristiche operative desiderate.

Se desideri comprendere meglio le differenze tra unità motrici nuove e usate, il processo di selezione tramite codici OEM e i costi reali di tali progetti, consulta la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. L'articolo discute gli aspetti pratici dell'acquisto di motori usati, aiutando a prendere decisioni di manutenzione più consapevoli.

Motori Audi – selezione degli elementi ed espansione del sistema di trasmissione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o altri short block, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Audi.

Grazie a ciò, puoi costruire un sistema di trasmissione coerente basato su componenti della stessa famiglia, il che facilita la manutenzione successiva ed eventuali modifiche. La coerenza delle soluzioni tecniche applicate è importante sia per la durata che per la prevedibilità del comportamento dell'auto nell'uso quotidiano e sportivo.