Audi S8 D3 5.2 FSI Quattro Motore Nudo BSM con 125 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Audi S8 D3 5.2 FSI Quattro Motore Nudo BSM con 125 000 km, GARANZIA è un monoblocco originale usato della famiglia di motori V10 FSI, progettato per l'installazione nella berlina sportiva Audi S8 generazione D3. Il motore nudo rappresenta una base solida per una ricostruzione professionale o per la sostituzione del motore, consentendo di utilizzare gli accessori esistenti e di adattare la configurazione a un progetto specifico. Grazie al mantenimento della struttura originale del motore BSM, questa soluzione è interessante sia per le officine specializzate che per gli utenti privati più esigenti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 07L100031AX
• Marca: Audi
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 07L100031AX
• Numeri sostituibili: 07L100031AX, 07L 100 031 AX
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: BSM
• Chilometraggio: 127 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco motore BSM

Il monoblocco nudo presentato appartiene alla categoria Motori ed è dedicato al modello Audi S8 D3 con unità benzina 5.2 FSI Quattro con codice BSM. La struttura V10 con iniezione diretta di benzina garantisce un elevato potenziale di prestazioni, offrendo al contempo ampie possibilità di manutenzione e tuning per le officine esperte. Il monoblocco usato consente di selezionare individualmente accessori, testate, sistema di aspirazione e scarico in base agli obiettivi del progetto o ai requisiti del produttore.

Il motore BSM è ampiamente utilizzato in riparazioni avanzate e ricostruzioni di unità motrici per Audi S8 D3, specialmente dove è fondamentale mantenere l'architettura originale del blocco e la compatibilità con il sistema di trazione integrale Quattro di fabbrica. Il monoblocco nudo consente un controllo preciso di ogni fase della ricostruzione, dalla lavorazione meccanica fino al montaggio finale degli accessori.

Applicazione in Audi S8 D3 5.2 FSI Quattro

Audi S8 D3 5.2 FSI Quattro è il modello in cui l'unità BSM è responsabile di un'accelerazione dinamica e fluida e del caratteristico funzionamento del motore V10. La sostituzione o la ricostruzione del monoblocco è una soluzione spesso scelta in caso di gravi danni meccanici, usura operativa o progetti di modernizzazione. Il monoblocco nudo consente:

• il trasferimento degli accessori collaudati dal motore precedente,
• una rigenerazione completa utilizzando nuovi componenti interni,
• l'adattamento della configurazione alle specifiche esigenze dell'utente o dell'officina.

Questo approccio è particolarmente vantaggioso nelle auto di classe S8, dove contano la precisione di esecuzione, la coerenza con l'elettronica di fabbrica e il mantenimento delle caratteristiche operative dell'unità motrice.

Vantaggi della scelta di un monoblocco nudo usato

La scelta di un monoblocco motore usato con codice BSM per Audi S8 D3 è una soluzione che permette di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo un elevato livello di qualità. Il monoblocco nudo offre la possibilità di:

• verificare e preparare accuratamente il blocco e i componenti interni prima del montaggio,
• utilizzare componenti nuovi o rigenerati in base al budget e agli obiettivi del progetto,
• mantenere la specifica originale dell'unità motrice Audi, il che facilita la successiva diagnostica e manutenzione.

Per le officine specializzate nel marchio Audi, tale monoblocco rappresenta una base pratica per una ricostruzione professionale del motore, mentre per gli utenti privati è un modo per ripristinare la piena efficienza dinamica del veicolo a costi controllati.

Motori Audi – espansione e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione complessa o una modernizzazione dell'area motore della tua Audi e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Audi.

Quando si pianificano investimenti maggiori nell'unità motrice, vale anche la pena conoscere i tipici problemi costruttivi di altri marchi premium: un confronto pratico e un'analisi dei guasti sono disponibili nell'articolo Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che aiuta a valutare meglio i rischi e i costi associati all'utilizzo di potenti motori a benzina.