BMW E39 523i Benzina M52 170HP Motore Nudo 256S4 con 159 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E39 523i Benzina M52 170HP Motore Nudo 256S4 con 159 000 km, GARANZIA è un monoblocco originale usato della famiglia di motori M52, destinato ai modelli della serie 5 E39 con motore a benzina. Il monoblocco nudo rappresenta una solida base per una ricostruzione professionale o per la sostituzione dell'unità esistente, consentendo di preservare la cultura di funzionamento del sei cilindri in linea caratteristica di questa generazione e i parametri di fabbrica originali. È una soluzione ideale per gli utenti e le officine che cercano un componente tecnicamente compatibile invece di un motore completo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1432578
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1432578
• Numeri sostituibili: 1432578, 11001432578, 11001432579, 1432579
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 175 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco M52

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato a un'unità a benzina con configurazione a sei cilindri in linea. Questa configurazione garantisce un'erogazione di potenza uniforme, una buona elasticità in tutto l'intervallo di giri e la fluidità di funzionamento tipica di BMW. Il monoblocco nudo comprende il blocco base con il sistema dei cilindri, costituendo il fondamento per il completamento degli accessori in base ai requisiti specifici del veicolo.

La disposizione in linea dei cilindri facilita la manutenzione e la diagnostica, oltre a consentire un adattamento preciso degli altri elementi – testata, sistema di alimentazione o accessori ausiliari – in conformità con la configurazione di fabbrica della BMW E39 523i in questione.

Applicazione nella BMW E39 523i

Il motore in forma di monoblocco nudo è destinato all'installazione nel modello BMW serie 5 E39 in versione 523i con unità M52 da 170 CV di potenza nominale. Questo tipo di componente è adatto sia per la sostituzione di un blocco danneggiato, sia per progetti di restauro avanzati, dove è fondamentale mantenere le specifiche originali della trasmissione.

Grazie al mantenimento del corretto tipo di carburante e della disposizione dei cilindri, il monoblocco consente di ripristinare le caratteristiche di funzionamento di fabbrica del motore, offrendo al contempo la possibilità di scegliere individualmente gli accessori e la configurazione in base alle esigenze dell'utente o dell'officina.

Vantaggi della scelta del monoblocco nudo

La scelta di un monoblocco nudo invece di un motore completo offre all'officina una maggiore flessibilità in termini di assemblaggio e rigenerazione. È possibile:

• trasferire gli accessori collaudati dall'unità precedente,
• selezionare componenti nuovi o usati secondo i propri standard di qualità,
• controllare le fasi della riparazione e adattare con precisione il componente alla configurazione specifica del veicolo.

Questo approccio è particolarmente vantaggioso nelle riparazioni professionali, dove è importante la possibilità di selezionare individualmente le parti e mantenere la coerenza con le specifiche originali BMW.

Selezione tramite codici e supporto tecnico

Il motore come monoblocco nudo possiede un numero di parte OEM assegnato e numeri intercambiabili, il che facilita l'identificazione univoca nei cataloghi e nei sistemi di assistenza. Nella scelta degli elementi di accompagnamento – come testata, sistema di iniezione o accessori ausiliari – è opportuno utilizzare questi codici per mantenere la piena compatibilità con la specifica versione della BMW E39 523i.

Se desideri organizzare il processo di selezione dei componenti in base al numero OEM o ai dati del veicolo, sarà utile la pratica guida: come scegliere il ricambio auto corretto tramite VIN e numero OEM, in cui troverai lo schema procedurale passo dopo passo e un elenco di domande chiave da porre al venditore.

Unità correlate e conoscenze tecniche

La famiglia di motori BMW utilizzati nelle generazioni successive, come la E90, presenta punti deboli specifici, pertanto durante la pianificazione delle riparazioni è utile conoscere i tipici problemi strutturali e operativi. Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sull'affidabilità delle unità BMW, è stato preparato un materiale che descrive le aree critiche nei modelli più recenti: Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!. La conoscenza derivante da tali studi aiuta a pianificare meglio l'ambito dei lavori ed evitare guasti ricorrenti.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori BMW.