Ford Transit MK6 2.4 TDCi Diesel Motore Nudo H9FA 189 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Ford Transit MK6 2.4 TDCi Diesel Motore Nudo H9FA 189 000 km, GARANZIA è un motore completo usato della famiglia delle unità diesel Ford, destinato a riparazioni professionali e sostituzioni nei modelli Transit MK6. È una soluzione ideale per officine e utenti alla ricerca di un motore collaudato, di fabbrica, con una storia di utilizzo nota e una struttura OEM preservata. Grazie al mantenimento delle specifiche originali, il motore costituisce una solida base per il montaggio degli accessori e per il rapido ripristino del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1432680
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1432680
• Numeri sostituibili: 1432680, 4C1Q6006BA, 4C1Q-6006-BA
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 191 000

Caratteristiche tecniche dell'unità 2.4 TDCi

L'unità presentata appartiene alla categoria Motori ed è progettata per l'alimentazione a gasolio, il che garantisce l'economia tipica del diesel e una coppia elevata a bassi e medi regimi. La configurazione a quattro cilindri favorisce l'equilibrio tra durata, fluidità di funzionamento e semplicità di manutenzione, il che è particolarmente importante nei veicoli commerciali come il Ford Transit MK6.

Il motore nudo significa che riceverai un blocco solido con testata, che costituisce la base per il trasferimento degli accessori dall'unità precedente. Questa configurazione è spesso scelta dalle officine perché consente di ottimizzare i costi di riparazione, mantenendo al contempo il pieno controllo sugli elementi aggiuntivi installati.

Destinazione d'uso nel Ford Transit MK6

Ford Transit MK6 2.4 TDCi Diesel Motore Nudo H9FA 189 000 km, GARANZIA è stato progettato per un uso intensivo nei veicoli commerciali, dove l'affidabilità e la prevedibilità del funzionamento del propulsore sono fondamentali. L'unità si comporta perfettamente nelle applicazioni di flotta, nel trasporto locale e a lungo raggio, nonché negli allestimenti speciali, dove è importante una curva di coppia stabile.

Il motore come unità nuda è particolarmente utile nelle situazioni in cui l'unità precedente ha subito gravi danni meccanici (ad esempio, rottura del blocco, gravi danni alla testata) e la riparazione non è più economicamente giustificata. La sostituzione con un'unità completa consente di ridurre i tempi di fermo del veicolo e limitare il rischio di ulteriori guasti derivanti da riparazioni temporanee.

Vantaggi della scelta di un motore usato

La scelta di un'unità usata della famiglia TDCi è una soluzione che combina il controllo dei costi con il mantenimento della struttura di fabbrica. I vantaggi principali di questa opzione includono:

• la possibilità di utilizzare gli accessori esistenti, già adattati alla specifica configurazione del veicolo,
• il mantenimento dell'architettura originale del motore, che facilita il montaggio e l'integrazione con l'impianto elettrico e il sistema di trasmissione,
• la riduzione dei tempi di fermo dell'auto grazie alla sostituzione più rapida dell'intero blocco rispetto a una riparazione estesa della vecchia unità,
• un costo di manutenzione più prevedibile rispetto alla rigenerazione graduale di molti componenti.

Inoltre, l'utilizzo di un'unità con un tipo di carburante e un numero di cilindri noti facilita la scelta dei materiali di consumo e dei parametri di manutenzione appropriati, il che è importante sia per le officine che per gli utenti privati.

Stato, verifica e preparazione al montaggio

Il motore proviene da un veicolo utilizzato in condizioni stradali e il suo chilometraggio consente di valutare il reale grado di usura dei componenti interni. L'unità usata rappresenta un buon compromesso tra costo di acquisto e durata prevista, specialmente nel caso di veicoli che lavorano in aziende di trasporto o di servizi, dove è importante un rapido ritorno al lavoro mantenendo un budget ragionevole.

Prima del montaggio, si consigliano le normali operazioni di preparazione, come il controllo delle guarnizioni, la sostituzione di filtri e olio e un'accurata verifica degli accessori che verranno trasferiti dalla vecchia unità. Questo approccio consente di sfruttare al massimo il potenziale del motore usato e di ridurre al minimo il rischio di fermi imprevisti in futuro.

Motori Ford – selezione e informazioni aggiuntive

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