Citroen Jumper Peugeot Boxer Motore Completo DW12RUD 2.2 HDI 140HP 189k GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Citroen Jumper Peugeot Boxer Motore Completo DW12RUD 2.2 HDI 140HP 189k GARANZIA è un gruppo propulsore diesel completo, progettato per i veicoli commerciali del gruppo PSA. L'unità della famiglia DW12RUD, alimentata a gasolio, è stata progettata per garantire un funzionamento stabile in condizioni di carico elevato e uso intensivo, il che la rende una scelta solida per la sostituzione del motore in un veicolo commerciale. Grazie al mantenimento delle specifiche di fabbrica, rappresenta una soluzione di assistenza coerente per i modelli Citroën Jumper e Peugeot Boxer.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 1675873680-1
• Marca: Citroën
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 1675873680
• Numeri sostituibili: 1675873680, 16 758 736 80, 1675873780, 16 758 737 80
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: DW12RUD
• Chilometraggio: 191 000

Caratteristiche tecniche dell'unità DW12RUD

Il motore DW12RUD appartiene alla moderna famiglia di unità propulsive diesel PSA, adattate per l'uso in veicoli commerciali. La struttura basata su quattro cilindri garantisce un ottimo compromesso tra fluidità di funzionamento ed economia nei consumi. L'utilizzo dell'alimentazione di tipo Diesel consente di ottenere una buona coppia ai bassi e medi regimi, aspetto particolarmente importante nei veicoli destinati al trasporto.

Il codice identificativo DW12RUD facilita l'identificazione univoca dell'unità nella documentazione di servizio e durante la selezione degli accessori. Il motore è stato progettato per un utilizzo prolungato e i suoi parametri costruttivi favoriscono un funzionamento stabile sotto carico, tipico dei veicoli commerciali utilizzati nella logistica, nei servizi e nel trasporto locale.

Applicazione su Citroën Jumper e Peugeot Boxer

Il motore completo presentato è destinato all'installazione nei popolari modelli commerciali Citroën Jumper e Peugeot Boxer, dove funge da principale fonte di propulsione nelle configurazioni 2.2 HDI da 140 CV. Questa unità si comporta bene sia in ambito urbano che extraurbano, garantendo una dinamica prevedibile e un'adeguata riserva di potenza a pieno carico.

Un motore completo di questo tipo è particolarmente utile nelle situazioni in cui l'unità precedente ha subito gravi danni o una revisione completa risulterebbe antieconomica. L'utilizzo di un gruppo propulsore completo consente di ridurre i tempi di fermo del veicolo e di ripristinarne l'efficienza in modo ordinato, mantenendo la coerenza costruttiva con la soluzione originale del produttore.

Stato, chilometraggio e vantaggi della scelta di un motore usato

Il motore offerto rientra nella categoria delle unità propulsive usate, il che significa che è stato precedentemente utilizzato in un veicolo e successivamente smontato per essere destinato a un nuovo montaggio. Il chilometraggio dichiarato consente di valutare il grado di usura ed è un punto di riferimento importante per pianificare il futuro funzionamento dell'unità e le eventuali operazioni di manutenzione dopo l'installazione.

La scelta di un motore completo usato è spesso una soluzione economicamente vantaggiosa rispetto alla rigenerazione o all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Ciò consente di ripristinare la mobilità del veicolo con un budget razionale, mantenendo al contempo le specifiche costruttive originali. Un ulteriore vantaggio è la riduzione dell'impronta ambientale attraverso il riutilizzo di componenti ancora efficienti.

Per comprendere meglio le differenze tra unità propulsive nuove, rigenerate e usate, e per conoscere consigli pratici sulla selezione tramite codici OEM e VIN, vale la pena consultare la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti, in cui vengono discussi i miti più comuni, le procedure di verifica e il rapporto costi-benefici.

Selezione, identificazione e aspetti di montaggio

Prima dell'acquisto, si consiglia di confrontare con precisione il codice motore DW12RUD con i dati del veicolo per garantire la piena compatibilità con l'impianto elettrico, il sistema di alimentazione e gli accessori. È inoltre fondamentale verificare le marcature del produttore e i numeri di parte sostituibili disponibili nella documentazione di servizio o nei cataloghi dei ricambi, riducendo così al minimo il rischio di una scelta errata.

Durante il montaggio, è opportuno considerare le procedure di manutenzione standard, come:

• sostituzione dei materiali di consumo (olio motore, filtri, liquido refrigerante),
• controllo del sistema di raffreddamento e della tenuta dei tubi,
• verifica dello stato degli accessori che collaborano con l'unità propulsiva,
• aggiornamento del software di controllo, se richiesto dal produttore del veicolo.

Questo approccio aumenta le probabilità di un avviamento senza problemi del motore dopo il montaggio e limita il rischio di fermi imprevisti durante l'utilizzo del veicolo.

Estensione della gamma di riparazioni per motori Citroën

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Citroën e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Citroen.

Per gli utenti interessati anche all'aspetto ambientale e all'ottimizzazione delle prestazioni tramite l'utilizzo di componenti riciclati, può essere utile la guida Eco-tuning in pratica: come aumentare le prestazioni riducendo l'impronta di carbonio grazie ai ricambi riciclati, che descrive un approccio pratico all'ammodernamento del veicolo utilizzando componenti usati certificati.