BMW E81 E87 LCI 123D Nudo Motore N47S N47D20B 204Hp Nuova Distribuzione Garanzia

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW E81 E87 LCI 123D Nudo Motore N47S N47D20B 204Hp Nuova Distribuzione Garanzia è un gruppo propulsore completo della famiglia N47, progettato per i modelli compatti della serie 1. L'unità diesel a quattro cilindri garantisce prestazioni dinamiche ed efficienti, mentre la nuova distribuzione aumenta significativamente l'affidabilità operativa e riduce il rischio di riparazioni costose. Si tratta di una proposta ideale per gli utenti alla ricerca di un motore diesel tecnicamente raffinato per la propria BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2146547-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2146547
• Numeri sostituibili: 11002146547, 2146547, 11000433019, 0433019, 11002146548, 2146548
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore N47S / N47D20B

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta una moderna costruzione diesel BMW. Il sistema a quattro cilindri offre un ottimo compromesso tra peso, fluidità di funzionamento e prestazioni, traducendosi in un'accelerazione reattiva e un funzionamento stabile in tutto l'arco dei giri. L'unità è stata progettata per un controllo preciso dell'iniezione e un utilizzo efficiente del carburante, aspetto particolarmente importante nell'uso quotidiano urbano e autostradale.

Il motore diesel nella serie 123d è rinomato per la sua elevata efficienza termodinamica, che consente di ottenere una buona elasticità mantenendo un consumo di carburante ragionevole. L'architettura a quattro cilindri favorisce un carico uniforme sul sistema biella-manovella e facilita la manutenzione rispetto alle più complesse unità pluricilindriche.

Nuova distribuzione – elemento chiave per l'affidabilità

Nei motori della famiglia N47, lo stato del sistema di distribuzione è particolarmente critico. In questo esemplare è stata installata una nuova distribuzione, che riduce significativamente il rischio di guasti legati alla catena, ai tenditori e alle guide. Per l'utente, ciò significa un livello di sicurezza operativa dell'unità motrice nettamente superiore e la possibilità di un utilizzo prolungato senza la necessità di intervenire su quest'area nevralgica.

La nuova distribuzione garantisce inoltre una migliore stabilità delle fasi, che si traduce in parametri di funzionamento del motore costanti, un corretto riempimento dei cilindri e un comportamento dell'auto più prevedibile in diverse condizioni di carico. Questo è particolarmente importante durante la guida dinamica, dove la precisione del controllo delle valvole influenza la risposta dell'acceleratore e la fluidità di marcia.

Chilometraggio e stato operativo

L'unità proviene da un veicolo con un chilometraggio moderato, il che, combinato con la distribuzione sostituita, rappresenta una soluzione interessante per chi pianifica un utilizzo a lungo termine. Lo stato usato significa che il motore ha già lavorato su un veicolo, ma mantiene la piena funzionalità costruttiva e gli elementi chiave sono stati verificati per un ulteriore utilizzo.

Questa combinazione – un'unità proveniente da un utilizzo reale e una manutenzione fresca nell'area della distribuzione – è vantaggiosa sia economicamente che tecnicamente. Ciò consente di montare il motore come sostituto di un'unità usurata o danneggiata, senza la necessità di interventi immediati e costosi sul sistema di distribuzione.

Applicazione in BMW E81 / E87 123d e selezione dei componenti

Il motore è stato progettato per l'installazione nei modelli BMW serie 1 E81 e E87 in versione 123d, dove garantisce una propulsione dinamica ed economica. Grazie alla costruzione conforme agli standard del produttore, è possibile mantenere le caratteristiche di guida di fabbrica, la corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo e il sistema di trasmissione.

Nella scelta dell'unità motrice, vale la pena prestare attenzione alla conformità delle sigle del motore, del tipo di carburante e della configurazione dei cilindri con le specifiche di fabbrica del veicolo. Il prodotto dispone di un numero di parte OEM assegnato e di codici intercambiabili, il che facilita la verifica della compatibilità nei cataloghi di servizio e nei sistemi di selezione dei componenti, senza dover sperimentare con ricambi incerti.

Supporto tecnico e materiali aggiuntivi

Se stai pianificando una riparazione completa o un aggiornamento del motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o motori completi, controlla i componenti disponibili nella categoria Motori BMW.

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio sull'utilizzo delle unità motrici BMW, incluse le potenziali debolezze costruttive e i costi di riparazione, può essere utile l'articolo di approfondimento: Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!. Questo permette di comprendere meglio come la scelta corretta e la manutenzione del motore influenzino i costi totali di gestione del veicolo.

Riepilogo

BMW E81 E87 LCI 123D Nudo Motore N47S N47D20B 204Hp Nuova Distribuzione Garanzia è una proposta per i conducenti che cercano un'unità motrice diesel collaudata della famiglia N47, pronta per un ulteriore utilizzo. La costruzione diesel a quattro cilindri, abbinata a un nuovo sistema di distribuzione, offre condizioni vantaggiose per la sostituzione di un motore usurato, riducendo il rischio di guasti tipici e supportando un funzionamento stabile e prevedibile del veicolo nell'uso quotidiano.