BMW E81 E87 LCI E90 116d 118d 318d N47 Nudo Motore N47D20C GARANZIA

Il motore BMW N47D20C è un motore diesel BMW originale usato, progettato per modelli selezionati delle Serie 1 e 3, offerto in configurazione bare-metal. È una soluzione per officine e utenti che necessitano di una solida base per la sostituzione o la revisione professionale del motore nelle auto con motore diesel a quattro cilindri BMW.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2157055
• Segno: BMW (Genuine OE)
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2157055
• Numeri sostituibili: 11002157055, 2157055, 11002157056, 2157056, 11002151731, 2151731, 11002151732, 2151732
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4

Scopo e configurazione del motore nudo

Il motore base N47D20C è offerto come motore nudo, composto da monoblocco, testata con coperchio valvole e coppa dell'olio. L'unità è fornita senza accessori, consentendo di riutilizzare i componenti ausiliari del motore esistente, mantenendo una configurazione personalizzata per il vostro veicolo specifico.

La prima foto mostra un motore completo; tuttavia, questa offerta include solo la variante motore nudo, come indicato nella descrizione del prodotto. Questo formato di vendita è particolarmente vantaggioso per le officine che intendono utilizzare componenti propri o selezionarli autonomamente.

Parametri di progettazione e caratteristiche operative

L'unità proposta è un motore diesel a quattro cilindri, progettato per una guida economica ma dinamica nei modelli BMW compatti e di medie dimensioni. La disposizione dei cilindri garantisce un funzionamento fluido e il moderno design N47 consente un trasferimento efficiente della coppia, che si traduce in flessibilità nelle tipiche condizioni di guida.

Questo motore appartiene alla famiglia di motori installati sulle BMW Serie 1 e 3, nelle versioni diesel E81, E87 LCI ed E90. È una base popolare per riparazioni e sostituzioni, ben nota alle officine specializzate in BMW, che facilitano la manutenzione e l'accesso alle competenze tecniche.

Origine originale e condizione tecnica

L'unità proviene dalla linea di ricambi originali BMW (Genuine OE), il che significa che è montata in fabbrica sui modelli previsti ed è conforme ai requisiti del produttore del veicolo. Trattandosi di un motore usato, si raccomanda un'ispezione standard in officina prima dell'installazione, che includa un controllo delle perdite, una prova di compressione e una valutazione delle condizioni dei componenti interni in conformità con le procedure di manutenzione.

Il prodotto offerto è destinato ai centri di assistenza professionali e agli utenti informati che intendono sostituire l'unità di trasmissione mantenendo i parametri operativi di fabbrica e la compatibilità con l'elettronica del veicolo.

Selezione, compatibilità e supporto tecnico

Per abbinare correttamente il motore nudo N47D20C alla tua BMW, è fondamentale verificarne la compatibilità tramite il numero di identificazione del veicolo (VIN) e i codici dei componenti. Questo aiuta a evitare problemi di installazione e differenze nell'hardware o nel software della centralina motore.

In caso di dubbi, vale la pena rivolgersi a esperti per la scelta dei motori usati. Consigli pratici, procedure per la verifica tramite VIN e codici componente e una discussione sulla redditività dell'acquisto sono disponibili nella guida: Perché acquistare trasmissioni e motori usati: fatti anziché miti .

Se stai cercando anche altri componenti di trasmissione originali per la tua auto, dai un'occhiata alla gamma completa di ricambi BMW nella nostra categoria: ricambi motore originali BMW .

Vantaggi pratici di applicazione e installazione

La sostituzione dell'unità con un motore di base originale usato è spesso una soluzione vantaggiosa in caso di gravi danni al motore esistente. Permette:

• mantenere le caratteristiche di guida di fabbrica specifiche dei modelli BMW Serie 1 e 3 con motore N47,
• utilizzare le attrezzature e gli impianti esistenti, limitando la portata delle modifiche,
• ridurre i tempi di riparazione rispetto alla ricostruzione completa della vecchia unità,
• mantenere la coerenza con il sistema di controllo e l'elettronica originali del veicolo.

Per le officine specializzate nel marchio BMW, un motore così nudo rappresenta una comoda base per un servizio completo di sostituzione del motore, con la possibilità di preparare individualmente l'unità (ad esempio sostituendo le guarnizioni, controllando la fasatura, pulendo i canali dell'olio) prima dell'installazione nell'auto del cliente.