BMW F01 F02 F03 760i 760Li Motore Nudo N74 N74B60A 544HP 149 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW F01 F02 F03 760i 760Li Motore Nudo N74 N74B60A 544HP 149 000 km, GARANZIA è un'unità motrice avanzata della famiglia V12, progettata per le lussuose berline BMW Serie 7. Il motore nudo costituisce una solida base per una ricostruzione professionale o per la sostituzione del motore esistente, consentendo di preservare le caratteristiche operative originali e la raffinatezza dell'unità. È la soluzione ideale per gli utenti che ricercano un'elevata precisione di esecuzione e coerenza con le specifiche di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2157875
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2157875
• Numeri sostituibili: 2157875, 11002157875, 2157877, 11002157877
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 12
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: N74 N74B60A
• Chilometraggio: 149000

Caratteristiche tecniche del motore N74 N74B60A

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta una struttura V12 ad accensione comandata, progettata per l'alimentazione a benzina. Il sistema a dodici cilindri garantisce un funzionamento molto regolare, un'elevata raffinatezza di marcia e una grande riserva di coppia nell'intero arco di giri. Il codice N74 N74B60A identifica una moderna unità della famiglia BMW, progettata per una guida fluida e dinamica in auto di classe premium.

Il motore nudo comprende il blocco principale con il sistema dei cilindri e rappresenta il punto di partenza per l'ulteriore configurazione degli accessori in base ai requisiti dello specifico esemplare del veicolo. Questa forma consente un adattamento flessibile dei componenti ausiliari e il trasferimento dell'equipaggiamento esistente dal motore precedente.

Applicazione nei modelli BMW F01, F02, F03 760i / 760Li

Il motore è stato progettato per lavorare con la piattaforma BMW Serie 7 di generazione F01, F02 e F03 nelle versioni 760i e 760Li. L'architettura del blocco, i punti di fissaggio e la geometria dell'unità sono adattati al vano motore di questi modelli, il che facilita il processo di montaggio e l'integrazione con i sistemi di fabbrica del veicolo. Grazie a ciò, è possibile mantenere le proprietà di guida originali, il comfort e le caratteristiche operative della propulsione.

L'unità V12 in queste auto è responsabile di un'accelerazione fluida, di un funzionamento stabile alle alte velocità autostradali e di un comfort acustico tipico del segmento di lusso. La sostituzione con un motore nudo adeguato consente di ripristinare i parametri operativi della propulsione a un livello conforme alle specifiche del produttore.

Vantaggi della scelta di un motore nudo usato

La scelta di un motore nudo usato della famiglia N74 è una soluzione che consente di ridurre significativamente i costi rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica, mantenendo la compatibilità con il sistema di propulsione originale. Un motore nudo usato consente di:

• ripristinare l'efficienza della propulsione mantenendo la struttura originale V12,
• utilizzare gli accessori e l'elettronica esistenti del veicolo,
• pianificare in modo più flessibile il budget per la riparazione o l'ammodernamento.

Inoltre, il chilometraggio dell'unità consente di valutarne la storia di utilizzo e di pianificare eventuali interventi di manutenzione prima del montaggio. Si tratta di una soluzione pratica per le officine specializzate nel marchio BMW e per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza della propulsione nelle proprie 760i o 760Li.

Selezione, verifica e aspetti tecnici del montaggio

Prima dell'acquisto, si consiglia di confrontare attentamente il codice motore e la configurazione del veicolo per garantire la piena conformità con l'installazione nel dato esemplare di BMW Serie 7. È fondamentale verificare che i parametri dell'unità corrispondano alla versione utilizzata in fabbrica nell'auto, il che faciliterà il montaggio e l'integrazione con l'elettronica esistente e il sistema di trasmissione.

Il montaggio professionale del motore nudo dovrebbe includere il controllo degli elementi di tenuta, del sistema di lubrificazione e di raffreddamento, nonché la valutazione dello stato degli accessori trasferiti dal motore precedente. Questo approccio riduce al minimo il rischio di guasti successivi e consente di sfruttare appieno il potenziale dell'unità V12.

Per comprendere meglio le specificità dell'acquisto di unità motrici usate e le procedure di selezione in base alle marcature del produttore, vale la pena consultare la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti.

Motori BMW – espansione e ammodernamento del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori BMW.

Questo approccio consente di selezionare componenti di propulsione coerenti all'interno dello stesso marchio, il che facilita la manutenzione, garantisce un comportamento prevedibile del veicolo e supporta l'esercizio a lungo termine dell'auto basato su soluzioni conformi al concetto costruttivo di fabbrica.