BMW F20 F30 F31 118d 318d N47N Nudo Motore N47D20C Nuova Distribuzione GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW F20 F30 F31 118d 318d N47N Nudo Motore N47D20C Nuova Distribuzione GARANZIA è un motore nudo completo usato, appartenente alla famiglia N47N, destinato ai popolari modelli delle serie 1 e 3 con unità diesel. Grazie all'installazione di una nuova distribuzione, rappresenta un'ottima base per una riparazione professionale o per la sostituzione dell'unità motrice nelle vetture BMW con motore N47D20C. È la soluzione ideale per gli utenti che cercano un motore diesel tecnicamente raffinato, preparato per un utilizzo a lungo termine.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2220835-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2220835
• Numeri sostituibili: 11002220835, 2220835, 11002220831, 2220831, 11002220832, 2220832, 11002220833, 2220833
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore N47D20C

Il motore presentato appartiene alla famiglia delle moderne unità diesel BMW, progettate per garantire un'efficiente combustione del gasolio e un funzionamento stabile nelle condizioni quotidiane. La struttura a quattro cilindri offre un ottimo compromesso tra fluidità di marcia e peso del gruppo propulsore, il che si traduce in una buona dinamica e in un comportamento prevedibile dell'auto.

Il motore è progettato per l'alimentazione a gasolio (Diesel), il che significa, in pratica, un'elevata efficienza termodinamica e la possibilità di ottenere un consumo di carburante vantaggioso, mantenendo al contempo i parametri di manutenzione adeguati. La disposizione dei cilindri è stata ottimizzata per garantire un carico meccanico uniforme, favorendo la durata del monoblocco e della testata in caso di corretto utilizzo.

Nuova distribuzione – elemento chiave per la durata

Uno dei principali vantaggi di questo esemplare è la nuova distribuzione, aspetto di particolare importanza per le unità della famiglia N47N. La sostituzione del kit di distribuzione riduce significativamente il rischio di guasti tipici legati all'allungamento della catena, alla tensione errata o all'usura eccessiva di guide e tendicatena. Per l'utente, ciò significa un livello di sicurezza operativa nettamente superiore e una minore probabilità di costose riparazioni in futuro.

La nuova distribuzione influisce anche sulla stabilità delle fasi, il che si traduce in un corretto funzionamento del sistema di iniezione, una combustione uniforme della miscela e prestazioni prevedibili. Questo è particolarmente importante nelle auto utilizzate intensamente, sia nel traffico urbano che nei lunghi viaggi.

Destinazione e applicazione nei modelli BMW

Il motore N47D20C con nuova distribuzione è destinato ai modelli BMW serie 1 F20/F21 (versioni 116d, 118d) e serie 3 F30/F31 (versioni 316d, 318d), che montavano di fabbrica unità della famiglia N47N. Grazie a ciò, costituisce una base adeguata per la sostituzione di un motore danneggiato in veicoli utilizzati sia privatamente che per flotte aziendali.

In pratica, ciò consente di ripristinare la piena efficienza del sistema di propulsione senza dover investire in un'unità nuova. Il motore nudo usato con nuova distribuzione permette di ridurre i costi di riparazione mantenendo un elevato livello di sicurezza tecnica, a condizione che il montaggio sia corretto e che vengano seguite le raccomandazioni di manutenzione del produttore.

Stato, chilometraggio e vantaggi del montaggio

Il motore proviene dalla categoria Motori ed è offerto come componente usato, il che consente una riparazione economica del veicolo mantenendo le specifiche originali BMW. Il chilometraggio dichiarato dell'unità è relativamente basso per un moderno motore diesel, il che, combinato con la nuova distribuzione, rende questo esemplare particolarmente attraente per gli utenti consapevoli.

Tra i principali vantaggi del montaggio di questo motore si possono annoverare:

• mantenimento delle caratteristiche di funzionamento originali dell'unità BMW N47N,
• riduzione del rischio di guasti alla distribuzione grazie alla sostituzione con un kit nuovo,
• possibilità di adattamento ai popolari modelli F20, F21, F30 e F31 con unità 116d, 118d, 316d, 318d,
• costo di riparazione razionale rispetto all'acquisto di un motore nuovo.

Scelta e ulteriori informazioni tecniche

Prima dell'acquisto, si consiglia di verificare la compatibilità del motore con la specifica versione di equipaggiamento e l'anno del veicolo, nonché di consultare un meccanico in merito all'ambito dei lavori di montaggio (trasferimento degli accessori, configurazione della centralina, adattamenti). L'unità dispone di un numero di parte OEM assegnato e di numeri intercambiabili, il che facilita l'adattamento alla specifica configurazione dell'auto – i dati dettagliati sono disponibili nella sezione delle specifiche tecniche.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua BMW e hai bisogno di altri componenti dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o motori nudi completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.

Per i conducenti che desiderano comprendere meglio le specificità delle unità motrici BMW e i potenziali costi legati alla loro manutenzione, sarà utile l'articolo sul nostro blog: Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!. Grazie ad esso, sarà più facile valutare come pianificare l'utilizzo e la manutenzione della tua auto dopo la sostituzione del motore.