BMW F10 F11 LCI 518d 520d N47N Nudo Motore N47D20C 129 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio
Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.
Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione
L’offerta riguarda un motore nudo.
Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW F10 F11 518d 520d N47N Silnik Goły N47D20C è un blocco motore diesel nudo della famiglia N47, destinato ai modelli BMW Serie 5 F10 e F11 nelle versioni 518d e 520d. Questa soluzione è ideale per utenti e officine che necessitano di una base solida per una ricostruzione professionale o per la sostituzione del motore nei veicoli BMW con motore diesel.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2240247
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2240247
• Numeri sostituibili: 11002240247, 2240247, 11002240248, 2240248, 11002240249, 11002240250, 11002184389, 11002184390, 11002183931, 11002183932, 2240249, 2240250, 2184389, 2184390, 2183931, 2183932
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche del motore N47D20C

Il blocco motore presentato appartiene alla famiglia delle moderne unità diesel BMW, progettate per combinare l'efficienza del carburante con un'ottima fluidità di marcia. Il motore è predisposto per l'alimentazione a gasolio e la sua costruzione si basa su un dispositivo a quattro cilindri in linea, che favorisce una distribuzione uniforme dei carichi e un comportamento prevedibile sotto sforzo.

Il blocco motore nudo costituisce una base per l'installazione successiva di componenti aggiuntivi, garantendo all'officina il pieno controllo sulla scelta dei componenti ausiliari. Questa configurazione è particolarmente vantaggiosa per progetti in cui è importante la possibilità di adattare individualmente i componenti alla specifica del veicolo.

Applicazione nei modelli BMW F10/F11 518d e 520d

BMW F10 F11 518d 520d N47N Silnik Goły N47D20C è destinato all'installazione nei modelli BMW Serie 5 di generazione F10 (berlina) e F11 (touring), nelle versioni 518d e 520d con unità N47N. Pertanto, costituisce una base adeguata per la riparazione o la sostituzione del motore nei veicoli che richiedono la conformità strutturale con l'unità di potenza originale.

Il motore della famiglia N47 è una scelta frequente per le officine specializzate in BMW grazie a:

• Coerenza strutturale con le soluzioni originali del produttore,
• Buona caratteristica di coppia tipica delle unità diesel,
• Possibilità di rigenerazione efficace e ulteriore utilizzo dopo una preparazione professionale.

Condizioni, chilometraggio e potenziale di utilizzo futuro

L'unità rientra nella categoria dei motori usati, il che la rende un'alternativa economicamente vantaggiosa rispetto ai blocchi motore nuovi. Il chilometraggio dichiarato consente un utilizzo futuro dopo un'adeguata manutenzione e preparazione da parte di un'officina esperta. Questo tipo di base è spesso scelto per riparazioni post-incidente, revisioni generali o progetti in cui è fondamentale mantenere la conformità con le specifiche originali BMW.

In pratica, ciò significa la possibilità di:

• Ridurre i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova,
• Mantenere le caratteristiche di guida originali tipiche dei modelli 518d e 520d,
• Selezione flessibile dei componenti aggiuntivi in base alle esigenze del veicolo specifico.

Selezione per OEM e numeri sostituibili

Il motore ha un numero di parte OEM assegnato e un set di numeri sostituibili, che facilitano l'identificazione precisa e la selezione per un esemplare BMW specifico. Per l'adattamento al veicolo, si consiglia di utilizzare i cataloghi del produttore e di verificare tramite il numero VIN per garantire la piena conformità strutturale e di montaggio.

Per gli utenti e le officine che desiderano approfondire la conoscenza sulla convenienza dell'acquisto di unità di potenza usate, sarà utile la guida esperta: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. L'articolo tratta, tra l'altro, la selezione tramite VIN/OEM, i miti comuni e i rapporti di costo rispetto ai componenti nuovi.

Altri motori BMW in offerta

Se stai cercando anche altre unità di potenza di questa marca, consulta i motori BMW disponibili nel nostro negozio per confrontare diverse configurazioni e scegliere la soluzione più adatta al tuo specifico progetto di riparazione o ammodernamento.