Mini Cooper One R56 R55 N16 Completo Motore N16B16A Nuova Distribuzione GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Mini Cooper One R56 R55 N16 Completo Motore N16B16A Nuova Distribuzione GARANZIA è un gruppo propulsore completo della categoria Motori, destinato alle versioni restyling LCI con unità N16B16A. Il motore a benzina usato con la distribuzione nuova è una soluzione per i conducenti che cercano una base tecnicamente raffinata per la riparazione o la sostituzione dell'unità motrice nella propria Mini, mantenendo un'elevata cultura di funzionamento e un utilizzo prevedibile.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2318709-3
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2318709
• Numeri sostituibili: 11002318709, 2318709, 11002166542, 2166542, 11002318710, 2318710, 11002166543, 2166543
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 95 000

Caratteristiche tecniche dell'unità N16B16A

Il motore presentato appartiene alla generazione più moderna delle unità a benzina Mini, utilizzate nei modelli Cooper One R55, R56 e R57 dopo il restyling LCI. La struttura N16B16A è stata progettata per un'accelerazione efficiente, un'erogazione di potenza uniforme e un funzionamento stabile in tutto l'intervallo di giri, il che si traduce in un comportamento prevedibile dell'auto sia nel traffico urbano che su strada.

Il motore funziona a benzina, il che facilita la scelta degli accessori, delle mappe della centralina e dei materiali di consumo. L'applicazione della nuova distribuzione riduce il rischio di guasti tipici legati a un sistema di distribuzione usurato, il che è importante sia per la durata dell'unità che per la sicurezza del funzionamento di valvole e pistoni.

Ambito di applicazione e compatibilità

Questa unità motrice completa è stata preparata per l'uso nella Mini Cooper One di generazione R55, R56 e R57 dopo l'ammodernamento LCI, dove il motore N16B16A era previsto di fabbrica. Grazie a ciò, costituisce una solida base per:

• la sostituzione di un motore danneggiato o eccessivamente usurato nel veicolo esistente,
• la riparazione complessa del sistema di propulsione dopo un guasto meccanico,
• progetti di ammodernamento all'interno della stessa famiglia di unità.

La presenza della nuova distribuzione è un vantaggio significativo quando si pianifica un utilizzo a lungo termine: riduce la necessità di interventi immediati in quest'area critica e consente di concentrarsi sul corretto montaggio e sulla configurazione degli accessori.

Stato, chilometraggio e preparazione al montaggio

Il motore si trova in stato usato, il che significa che proviene da un veicolo in uso, ma è stato verificato per quanto riguarda l'idoneità all'ulteriore utilizzo. Il chilometraggio dichiarato dell'unità consente di valutare la sua storia operativa e di pianificare la successiva manutenzione, come il cambio dell'olio, dei filtri o delle candele, già dopo il montaggio nell'auto.

La nuova distribuzione nel motore completo N16B16A riduce il rischio di costosi guasti derivanti dall'usura della catena o degli elementi di guida. Per le officine e gli utenti, ciò significa un programma di manutenzione più prevedibile e la possibilità di concentrarsi sulla corretta messa a punto del sistema di alimentazione e di accensione.

Vantaggi della scelta di un motore a benzina completo Mini

La scelta di un motore completo della famiglia N16 per Mini Cooper One R55/R56/R57 LCI è una soluzione che consente di:

• ridurre i tempi di riparazione grazie a una base pronta dell'unità motrice,
• mantenere la coerenza strutturale con le specifiche di fabbrica del veicolo,
• limitare il rischio di guasti tipici della distribuzione grazie alla sua sostituzione con una nuova,
• mantenere le caratteristiche di funzionamento conformi alle specifiche del produttore per i motori a benzina Mini.

Per gli utenti, ciò significa costi di esercizio più prevedibili e la possibilità di ripristinare la piena efficienza dell'auto senza dover costruire l'unità da zero.

Motori Mini – espansione e informazioni aggiuntive

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o gruppi propulsori completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Mini.

Nella scelta dell'unità motrice, vale la pena conoscere i tipici punti deboli della struttura dei motori correlati per pianificare meglio la manutenzione ed evitare costose sorprese – può essere utile l'articolo sul nostro blog Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che mostra come analizzare i potenziali rischi durante l'acquisto di unità motrici usate.

Se ti interessa l'utilizzo di componenti usati in modo più consapevole dal punto di vista ambientale e vuoi comprendere meglio l'idea del riutilizzo dei componenti di propulsione, dai un'occhiata alla guida Eco-tuning in pratica: come aumentare le prestazioni riducendo l'impronta di carbonio grazie ai ricambi riciclati, che discute gli aspetti pratici di tale approccio.