Mini Cooper S R56 LCI R60 Completo Motore N18B16A Nuova Distribuzione GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Mini Cooper S R56 LCI R60 Completo Motore N18B16A Nuova Distribuzione GARANZIA è un'unità motrice originale della gamma Motori Mini, destinata agli utenti più esigenti alla ricerca di un motore usato affidabile per la propria vettura. La struttura basata su un sistema a benzina a quattro cilindri garantisce caratteristiche di funzionamento dinamiche, mentre il moderno codice N18B16A consente di mantenere i parametri di fabbrica e la piena compatibilità con l'elettronica del veicolo.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2348321-3
• Marca: Mini
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2348321
• Numeri sostituibili: 11002348321, 2348321, 11002166879, 2166879, 11002348326, 2348326
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: N18B16A
• Chilometraggio: 127 000

Caratteristiche tecniche del motore N18B16A

Il motore presentato appartiene alla moderna famiglia di unità a benzina Mini, progettate per un'accelerazione efficiente e un funzionamento stabile in tutto l'arco dei giri. Il sistema a quattro cilindri garantisce una buona fluidità di marcia, mentre l'utilizzo della benzina come carburante consente di ottenere una favorevole elasticità e una rapida risposta all'acceleratore, aspetto particolarmente importante nelle versioni Cooper S da 184 CV.

L'unità N18B16A è stata sviluppata per collaborare con i sistemi di controllo originali Mini, grazie ai quali, dopo un corretto montaggio, mantiene una piena integrazione con l'elettronica del veicolo, inclusi i sistemi di sicurezza e diagnostica. Questa soluzione consente una manutenzione senza problemi e un controllo più semplice dei parametri operativi durante l'utilizzo.

Applicazione e compatibilità nei modelli Mini

Il motore N18B16A è destinato all'uso nelle varianti sportive Mini Cooper S di generazione R56 LCI e R60, dove contano sia le prestazioni che la precisione di guida. Grazie al mantenimento delle specifiche di fabbrica, l'unità rappresenta la scelta ideale per la sostituzione di un motore danneggiato in veicoli dotati della stessa famiglia di propulsori.

In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare le proprietà di guida originali dell'auto senza dover apportare modifiche strutturali. Per le officine e gli utenti privati, questa è una soluzione conveniente che permette di mantenere le caratteristiche di funzionamento originali e un comportamento prevedibile del veicolo su strada.

Vantaggi della scelta di un motore Mini usato

La scelta di un motore usato della famiglia N18 rappresenta un ragionevole compromesso tra costi e funzionalità. L'unità mantiene l'architettura di fabbrica, il che facilita il montaggio e riduce il tempo necessario per l'adattamento degli accessori. Inoltre, il chilometraggio del motore consente un ulteriore utilizzo a condizione di eseguire una corretta manutenzione e utilizzare i materiali di consumo appropriati.

Un motore OEM Mini usato offre anche la possibilità di mantenere la coerenza dell'intero sistema di propulsione – dalla centralina motore, attraverso l'impianto elettrico, fino al sistema di trasmissione. Grazie a ciò, si riduce al minimo il rischio di problemi di compatibilità, il che è particolarmente importante nelle costruzioni più moderne, dove molti sistemi sono strettamente interconnessi.

Consigli pratici di montaggio e manutenzione

Prima del montaggio, si consiglia la procedura di preparazione standard, che include il controllo della tenuta, la verifica dello stato degli accessori e la sostituzione dei materiali di consumo di base secondo le raccomandazioni del produttore del veicolo. Tale approccio consente di prolungare la vita utile dell'unità e ridurre il rischio di fermi macchina imprevisti.

Dopo l'installazione, vale la pena occuparsi della corretta configurazione della centralina motore e dell'esecuzione dell'adattamento utilizzando un software diagnostico appropriato. Grazie a ciò, il sistema di iniezione, l'accensione e i sistemi di supporto al motore funzioneranno in condizioni ottimali, il che si tradurrà in un funzionamento stabile e un consumo di carburante prevedibile.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mini e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come monoblocchi, testate o motori completi, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Mini.

Per valutare meglio la redditività dell'investimento in un'unità motrice e capire come una scelta sconsiderata del motore possa influire sul budget, vale la pena consultare la guida sul nostro blog: Motori BMW E90 difettosi: scopri cosa può rovinare il tuo budget!

Se desideri ottimizzare ulteriormente i costi di manutenzione e conoscere le regole pratiche per una scelta sicura dei componenti usati, dai un'occhiata all'articolo Costi di riparazione in aumento e boom dei ricambi usati: come risparmiare sulla manutenzione dell'auto?, che ti aiuterà a pianificare consapevolmente il futuro utilizzo della tua Mini.