BMW F30 F31 320iX F32 F36 420iX B48 Motore Nudo B48B20A 127 000 km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

BMW F30 F31 320iX F32 F36 420iX B48 Motore Nudo B48B20A 127 000 km, GARANZIA è un monoblocco originale usato della famiglia di motori B48, destinato ai moderni modelli BMW a trazione integrale. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che desiderano ripristinare la piena efficienza del sistema di propulsione, mantenendo le caratteristiche operative di fabbrica del motore. Grazie alla configurazione a quattro cilindri e all'alimentazione a benzina, costituisce una solida base per il montaggio dei componenti ausiliari.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2455344
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2455344
• Numeri sostituibili: 2455344, 11002455344, 11002455343, 2455343, 11002409356, 2409356
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi

Destinazione d'uso e compatibilità

Il monoblocco presentato è dedicato ai popolari modelli delle serie 3 e 4, come BMW F30, F31 LCI, F32, F34 e F36 nelle versioni 320iX e 420iX. La struttura basata sul moderno motore a benzina a quattro cilindri consente di mantenere la corretta dinamica, la fluidità di funzionamento e la maneggevolezza tipica di BMW. Questo tipo di monoblocco è adatto sia per la sostituzione standard di un'unità usurata, sia per riparazioni a seguito di incidenti, dove è necessaria la sostituzione del blocco con testata senza gli accessori completi.

Struttura e caratteristiche tecniche

Il motore B48B20A in versione monoblocco comprende il nucleo essenziale dell'unità motrice, fungendo da base per il trasferimento degli accessori esistenti dal motore precedente. Il sistema a quattro cilindri alimentato a benzina garantisce un ottimo compromesso tra prestazioni e consumo di carburante, oltre a una buona elasticità in condizioni stradali tipiche. Tale configurazione è particolarmente apprezzata nelle moderne BMW per la risposta prevedibile all'acceleratore e il funzionamento stabile in tutto l'arco di giri.

Grazie all'impiego di una struttura compatta, il monoblocco collabora efficacemente con la trazione xDrive, il che è fondamentale per mantenere il corretto bilanciamento del veicolo e una corretta interazione con il sistema di trasmissione. La natura usata dell'elemento consente una ricostruzione economica del sistema di propulsione mantenendo le specifiche originali del produttore.

Utilizzo nella pratica di officina

Il monoblocco B48B20A è particolarmente utile in situazioni in cui il blocco, la testata o i componenti interni dell'unità motrice hanno subito danni, mentre gli accessori (turbo, iniettori, collettori, cablaggi, componenti ausiliari) possono essere trasferiti dal motore precedente. Tale soluzione:

• semplifica il processo di riparazione nelle officine professionali specializzate in BMW,
• permette di mantenere la conformità con la configurazione di fabbrica del veicolo,
• riduce i costi rispetto all'acquisto di un'unità completa.

Per gli utenti che pianificano un utilizzo prolungato dell'auto, la sostituzione del monoblocco con un elemento usato efficiente è spesso un compromesso ragionevole tra costi e durata della riparazione.

Vantaggi dell'utilizzo di un monoblocco originale BMW

L'utilizzo di un monoblocco originale della famiglia B48 nei modelli F30, F31 LCI, F32, F34 e F36 permette di preservare i parametri di funzionamento di fabbrica dell'unità motrice e la compatibilità con l'elettronica del veicolo. Ciò è particolarmente importante nelle moderne costruzioni, dove le centraline motore, i sistemi di sicurezza e la trazione xDrive sono strettamente integrati tra loro. La scelta di tale soluzione minimizza il rischio di problemi di adattamento e riduce la necessità di ulteriori modifiche.

Per comprendere meglio l'importanza di una corretta scelta dell'unità motrice nelle auto BMW e le potenziali conseguenze di riparazioni inadeguate, vale la pena consultare la guida pratica sulle unità problematiche della serie E90: Motori BMW E90 difettosi – guida prima di una riparazione costosa.

Motori BMW – ulteriore espansione e scelta dei componenti

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del vano motore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori BMW.