Opel Zafira B Astra H 1.7 CDTI 125HP Motore Nudo A17DTR LPL 119 000km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Opel Zafira B Astra H 1.7 CDTI 125HP Motore Nudo A17DTR LPL 119 000km, GARANZIA è un motore nudo completo usato, appartenente alla famiglia delle unità diesel Opel, destinato a riparazioni professionali e sostituzioni in veicoli dotati di motore 1.7 CDTI. Grazie alla struttura originale preservata e ai parametri conformi all'originale, rappresenta una solida base per l'ulteriore equipaggiamento e il montaggio nella tua auto. È una soluzione ideale per officine e utenti alla ricerca di un blocco motore tecnicamente compatibile, che mantenga le caratteristiche di funzionamento originali e la coerenza con il sistema di propulsione di fabbrica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 55579215
• Marca: Opel
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 55579215
• Numeri sostituibili: 55579215, 5600397, 56 00 397
• Tipo di carburante: Diesel
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 127 000

Caratteristiche tecniche del blocco motore 1.7 CDTI

Il blocco presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato all'unità diesel 1.7 CDTI da 125 CV, identificata dal codice A17DTR. La struttura a quattro cilindri garantisce un funzionamento equilibrato e una buona fluidità, tipica di questa serie di motori. L'unità è stata progettata per un utilizzo economico, una coppia stabile e un comportamento prevedibile nella guida quotidiana.

Il motore come blocco nudo costituisce la base per l'ulteriore assemblaggio con le periferiche – consente di utilizzare i componenti esistenti dell'unità danneggiata, il che è vantaggioso in termini di costi e manutenzione. Questa configurazione è particolarmente apprezzata nelle officine professionali, dove è fondamentale la possibilità di adattare in modo flessibile le periferiche alla specifica versione di equipaggiamento del veicolo.

Destinazione d'uso e compatibilità con i modelli Opel

Il blocco in questione è dedicato ai popolari modelli del marchio Opel, come la Zafira B e l'Astra H con motore 1.7 CDTI da 125 CV. Grazie al mantenimento della geometria di fabbrica del blocco e della testata, nonché alla compatibilità con i punti di fissaggio originali, il montaggio in questi veicoli avviene in modo prevedibile e ordinato. Ciò è particolarmente importante durante le riparazioni in cui la ripetibilità e la possibilità di ripristinare le impostazioni di fabbrica sono fondamentali.

L'unità diesel di questo tipo si comporta bene sia nell'uso urbano che in autostrada, offrendo un buon compromesso tra dinamica e consumo di carburante. L'utilizzo di un blocco nudo consente di ripristinare la piena efficienza del sistema di propulsione mantenendo al contempo il carattere originale del motore.

Vantaggi dell'utilizzo di un blocco nudo usato

La scelta di un blocco motore usato è una soluzione che consente di ridurre significativamente i costi di riparazione rispetto all'acquisto di un'unità nuova di fabbrica. Allo stesso tempo, si mantiene la possibilità di utilizzare le periferiche funzionanti del motore precedente, il che facilita il controllo del budget di riparazione. Questo tipo di configurazione viene spesso utilizzato nei servizi professionali, dove contano sia l'efficienza economica che la correttezza tecnica dell'esecuzione.

Tra i principali vantaggi di tale soluzione si possono annoverare:

• la possibilità di ripristinare le specifiche di fabbrica della propulsione utilizzando componenti originali,
• flessibilità nella scelta delle periferiche per la specifica versione di equipaggiamento del veicolo,
• riduzione dei tempi di fermo auto grazie a un montaggio più rapido rispetto alla rigenerazione completa del vecchio blocco.

Motore diesel – parametri operativi

L'unità 1.7 CDTI appartiene al gruppo dei motori diesel, apprezzati per il consumo di carburante favorevole e la buona durata con una corretta manutenzione. La struttura a quattro cilindri garantisce un comportamento prevedibile sotto carico, il che è importante sia nelle auto familiari che in quelle aziendali. Questo tipo di motore collabora bene con i moderni sistemi di controllo, offrendo una curva di coppia stabile in un'ampia gamma di regimi.

Un blocco correttamente selezionato consente di mantenere la coerenza con il sistema di alimentazione e controllo di fabbrica, il che facilita la diagnostica e la successiva manutenzione. Questo è particolarmente importante per le officine che desiderano ridurre al minimo il rischio di problemi di compatibilità del software e delle periferiche.

Zona motore Opel – elementi aggiuntivi e conoscenze tecniche

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento dell'area motore della tua Opel e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o altri motori, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Opel.

Quando si pianificano lavori più ampi sull'unità motrice, vale anche la pena approfondire le conoscenze sui tipici problemi costruttivi dei vari motori, per valutare meglio i rischi e i costi di potenziali riparazioni. Può essere utile il materiale comparativo riguardante l'affidabilità delle unità motrici di altri marchi – un buon punto di riferimento è l'articolo Motori BMW E90 problematici: scopri cosa può rovinare il tuo budget!, che mostra come specifiche soluzioni tecniche influenzino la durata e la redditività dell'esercizio.