BMW F70 M135ix F74 M235ix X1 U11 M35ix Motore Completo B48A20H B48R 6k, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

BMW F70 M135ix F74 M235ix X1 U11 M35ix Motore Completo B48A20H B48R è un gruppo propulsore completo della famiglia dei moderni motori a benzina BMW, destinato agli attuali modelli delle serie F e U. La struttura a quattro cilindri con accensione comandata garantisce caratteristiche di funzionamento dinamiche, un'elevata fluidità e una comprovata compatibilità con i sistemi xDrive e le versioni sportive M Performance. Si tratta di una soluzione ideale per gli utenti che cercano un motore tecnicamente adatto, con un chilometraggio molto basso e parametri di funzionamento stabili.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 5A84230-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 5A84230
• Numeri sostituibili: 5A84230, 11005A84230
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Tipo di parte: Assemblaggio completo
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: B48A20H B48R
• Chilometraggio: 6 000

Destinazione d'uso e compatibilità dell'unità

Il motore presentato, appartenente alla famiglia B48, è stato progettato come una moderna unità a benzina turbocompressa per i modelli BMW con trazione integrale e caratteristiche di guida sportive. Le versioni M135ix, M235ix e X1 M35ix utilizzano questa struttura come base per una propulsione dinamica ed efficiente al tempo stesso, il che si traduce in una risposta rapida all'acceleratore e in un funzionamento stabile in tutto l'arco di giri.

L'unità è particolarmente apprezzata dalle officine specializzate nel marchio BMW per il suo comportamento prevedibile, la buona integrazione con le moderne centraline e l'ampia disponibilità di procedure di manutenzione. Grazie a ciò, il motore si presta bene sia per la sostituzione standard che per progetti di modernizzazione, dove la conformità con l'architettura di fabbrica del veicolo è fondamentale.

Struttura e caratteristiche tecniche

Il motore appartiene alla nuova generazione di unità a benzina a quattro cilindri BMW con iniezione diretta di carburante. L'architettura utilizzata garantisce un ottimo compromesso tra peso, rigidità del blocco ed efficienza termica, fattori importanti sia per le prestazioni che per la durata. La disposizione dei quattro cilindri in linea facilita la manutenzione e consente al contempo un controllo preciso del processo di combustione.

Il moderno sistema di alimentazione a benzina e l'avanzato controllo del motore consentono di mantenere parametri stabili in diverse condizioni di carico. Questo è importante sia nell'uso quotidiano che nelle applicazioni più dinamiche, tipiche della versione M Performance. Il basso chilometraggio dell'unità limita l'usura dei componenti mobili, aumentando il potenziale di utilizzo futuro dopo un corretto montaggio e adattamento.

Utilizzo nella pratica di officina

Il motore completo B48A20H B48R è particolarmente utile nelle situazioni in cui l'unità esistente ha subito gravi danni meccanici o termici e la riparazione non è più economicamente giustificata. L'utilizzo di un gruppo propulsore completo riduce i tempi di fermo del veicolo, semplifica il processo di riparazione e diminuisce il rischio di incompatibilità tra i singoli componenti.

Nella pratica di officina, tale unità consente di:

• sostituire in modo coerente l'intero gruppo propulsore senza la necessità di interventi profondi sui componenti interni del motore,
• facilitare la diagnostica dopo il montaggio grazie alla struttura nota e alle procedure di manutenzione ampiamente documentate,
• mantenere le caratteristiche di funzionamento di fabbrica del veicolo dopo il corretto adattamento nella centralina.

Per l'utente finale, ciò significa un risultato di riparazione più prevedibile e la possibilità di ripristinare la piena funzionalità dell'auto mantenendo la corretta fluidità di funzionamento dell'unità motrice.

Vantaggi della scelta di un motore BMW usato

L'acquisto di un motore usato della famiglia B48 può essere un'alternativa tecnicamente valida alla rigenerazione di un'unità molto usurata. Il basso chilometraggio e la completezza del gruppo consentono di limitare l'ambito dei lavori aggiuntivi e, di conseguenza, di controllare meglio il costo totale della riparazione. Per le officine e i clienti privati, è anche importante che le unità di questo tipo siano ben conosciute dai servizi indipendenti, il che facilita la successiva manutenzione.

Per pianificare al meglio l'investimento in un gruppo propulsore usato e comprendere le differenze tra le varie soluzioni, vale la pena consultare la guida esperta sulla scelta e l'utilizzo di tali componenti – l'articolo Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti lo approfondisce in dettaglio, includendo, tra l'altro, una descrizione delle procedure di selezione tramite numeri identificativi ed esempi pratici di calcolo dei costi.

Motori BMW – elementi aggiuntivi ed espansione

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