Mercedes C167 W213 W222 C238 C257 AMG Motore Nudo 256930 256.930 45k, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Mercedes C167 W213 W222 C238 C257 AMG Motore Nudo 256930 è un motore a benzina usato, configurato come monoblocco (słupek), destinato ai moderni modelli Mercedes di fascia premium. La struttura basata su un sistema a 6 cilindri garantisce un'elevata fluidità di funzionamento, mentre il basso chilometraggio dell'unità si traduce in un eccellente potenziale operativo. Si tratta di una soluzione ideale per utenti e officine alla ricerca di una fonte di propulsione tecnicamente avanzata ed economica.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2560103304
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2560103304
• Numeri sostituibili: A2560103304, A 256 010 33 04
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 6
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: 256930
• Chilometraggio: 47 000

Caratteristiche tecniche del monoblocco motore AMG

Il monoblocco presentato appartiene alla categoria Motori e rappresenta la moderna famiglia di unità a benzina Mercedes AMG. Il sistema a sei cilindri, in configurazione a V o in linea (secondo la costruzione di fabbrica di questa serie), è stato progettato per una guida dinamica, un'elevata efficienza e un funzionamento stabile in un'ampia gamma di carichi. Il codice motore consente una precisa identificazione dell'unità nella documentazione di servizio e nei cataloghi del produttore.

Il motore, fornito come monoblocco (motore nudo), comprende il blocco base con il sistema dei cilindri e la testata, costituendo la base per il completamento degli accessori in conformità con i requisiti della specifica configurazione del veicolo. Questa forma è particolarmente vantaggiosa per le riparazioni professionali, dove parte degli accessori rimane funzionante e può essere trasferita dall'unità precedente.

Applicazione nei modelli Mercedes AMG

Il monoblocco in questione è destinato a selezionati modelli Mercedes delle serie C167, W213, W222, C238 e C257 nelle versioni AMG. Ciò significa che può essere utilizzato in moderne strutture di classe superiore, dove contano sia le prestazioni che il comfort di guida. Grazie alla coerenza delle soluzioni tecniche all'interno di questa famiglia di veicoli, l'unità si integra perfettamente nell'architettura della trasmissione, nel sistema di raffreddamento e nel controllo del motore.

In pratica, questo monoblocco è ideale per:

• la sostituzione completa di un motore danneggiato in auto AMG di questa generazione,
• riparazioni professionali post-incidente,
• progetti di modernizzazione in cui viene mantenuta la conformità con le specifiche di fabbrica.

Vantaggi della scelta di un monoblocco motore usato

Un monoblocco motore AMG usato rappresenta un ragionevole compromesso tra costi e parametri tecnici. Il basso chilometraggio dell'unità indica un'usura limitata degli elementi collaboranti, il che si traduce in un potenziale di ulteriore utilizzo, a condizione che vengano seguite le corrette procedure di montaggio e manutenzione. Per le officine e i centri di assistenza specializzati nel marchio Mercedes, questa è un'opportunità per offrire al cliente una riparazione di alto livello tecnico con un budget controllato.

La scelta di tale unità è particolarmente vantaggiosa quando:

• il motore precedente ha subito gravi danni meccanici o termici,
• una revisione completa della vecchia unità non sarebbe redditizia,
• è necessario ripristinare rapidamente la piena efficienza del veicolo mantenendo le caratteristiche originali della trasmissione.

Selezione, montaggio e verifica della compatibilità

Prima dell'acquisto, si consiglia di verificare la corrispondenza del codice motore e della configurazione del veicolo per garantire il corretto funzionamento con gli accessori esistenti, la centralina motore e l'impianto elettrico. Un montaggio professionale presso un centro specializzato consente di sfruttare appieno il potenziale dell'unità, ridurre il rischio di perdite e garantire il corretto primo avviamento dopo la sostituzione.

Per comprendere meglio le specificità del mercato dell'usato e il processo di selezione della trasmissione, vale la pena consultare la guida esperta che descrive fatti e miti riguardanti le unità motrici usate: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. L'articolo discute, tra l'altro, l'importanza dei numeri OEM, le procedure di selezione e le proporzioni dei costi rispetto ai componenti nuovi.

Motori Mercedes – espansione e modernizzazione del sistema di propulsione

Se stai pianificando una riparazione completa o una modernizzazione dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Mercedes.

Un ulteriore supporto nel prendere una decisione d'acquisto può essere fornito dalla guida che confronta diversi tipi di ricambi – originali, equivalenti e usati, insieme a un'analisi dei costi e della compatibilità tramite numeri OEM: Originali, equivalenti o usati – quali ricambi auto convengono di più?. Grazie a ciò, sarà più facile valutare quale strategia adottare durante la pianificazione della riparazione o della modernizzazione del sistema di propulsione della tua auto.