Mercedes R171 SLK 200 Kompressor Motore Completo 271954 271.954 GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

La garanzia copre solo il motore; gli accessori sono coperti da garanzia di 30 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore completo.

Il motore proviene da un veicolo con guida a destra (RHD). Il cablaggio non è compatibile con veicoli a guida a sinistra (LHD) e richiede sostituzione o modifica.

Mercedes R171 SLK 200 Kompressor Motore Completo 271954 271.954 GARANZIA è un motore originale usato della famiglia M271, progettato per l'unità di propulsione a benzina nel modello SLK R171. Si tratta di una soluzione per gli utenti alla ricerca di un blocco motore collaudato con sovralimentazione a compressore, che consente una riparazione o una sostituzione tecnicamente corretta dell'unità di propulsione in un'auto Mercedes.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2710106247-1
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2710106247
• Numeri sostituibili: A2710106247, A 271 010 62 47, M271.954
• Tipo di carburante: Benzina
• Numero di cilindri: 4
• Categoria: Motori completi
• Chilometraggio: 128559

Caratteristiche tecniche dell'unità

Il motore presentato appartiene alla categoria Motori ed è progettato per funzionare con carburante a benzina in un sistema a quattro cilindri con sovralimentazione a compressore. Tale configurazione garantisce un buon equilibrio tra dinamica e fluidità di funzionamento, consentendo al contempo di mantenere un consumo di carburante ragionevole nell'uso quotidiano.

I quattro cilindri in linea rappresentano una struttura spesso scelta nei modelli sportivo-turistici, come la SLK, grazie al favorevole rapporto peso-potenza e al comportamento prevedibile sotto carico. L'unità M271.954 è comunemente utilizzata nelle riparazioni poiché la sua costruzione è ben nota alle officine specializzate nel marchio Mercedes, il che facilita la manutenzione e la diagnostica.

Applicazione e selezione per il veicolo

Il motore è stato progettato per il modello Mercedes SLK generazione R171 nella versione 200 Kompressor, dove funge da principale fonte di propulsione. Grazie a ciò, costituisce la base ideale per la sostituzione di un'unità di propulsione usurata o danneggiata nelle auto di questa serie, mantenendo le caratteristiche di funzionamento di fabbrica e la compatibilità con gli accessori del veicolo.

Nella scelta del motore per uno specifico esemplare di auto, è fondamentale confrontare i dati provenienti dalla documentazione del veicolo, come la designazione del tipo di unità e i dati identificativi del veicolo. Un corretto abbinamento consente di evitare problemi di montaggio, integrazione con l'elettronica e con il sistema di alimentazione e controllo.

Vantaggi del montaggio di un motore usato

La scelta di un motore usato della famiglia M271 per la Mercedes SLK R171 è spesso una soluzione economicamente giustificata, specialmente in caso di gravi danni all'unità di propulsione. L'utilizzo di un blocco completo consente di ridurre i tempi di riparazione rispetto a una ricostruzione completa del motore esistente, mantenendo al contempo le specifiche originali del produttore.

Un'unità di propulsione usata con chilometraggio documentato può rappresentare un buon compromesso tra costi e durata, specialmente se montata in combinazione con accessori correttamente funzionanti e dopo aver eseguito le operazioni di manutenzione di base raccomandate dall'officina (sostituzione di liquidi operativi, filtri, candele, ecc.).

Per comprendere meglio come scegliere in sicurezza le unità di propulsione usate e quali procedure di selezione tramite numeri identificativi sono raccomandate, vale la pena consultare la guida esperta Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati: fatti invece di miti, che discute gli aspetti pratici dell'acquisto di tali componenti.

Stato e idoneità per l'ulteriore utilizzo

Il motore viene offerto come elemento usato, il che significa che proviene dallo smontaggio di un veicolo ed è stato precedentemente utilizzato. Questo tipo di unità viene solitamente scelto da officine e utenti che si aspettano un ragionevole compromesso tra il costo della riparazione e il mantenimento della costruzione originale del veicolo. Il chilometraggio del motore costituisce un'informazione importante per valutare il suo potenziale di ulteriore lavoro e per pianificare eventuali operazioni di manutenzione dopo il montaggio.

Prima dell'installazione nell'auto, si consiglia di eseguire un controllo standard in officina, che includa, tra l'altro, la verifica della tenuta, dello stato delle guarnizioni e dei parametri di funzionamento di base. Tale approccio aumenta le possibilità di un utilizzo senza problemi dopo la sostituzione e consente di pianificare meglio il futuro programma di manutenzione del veicolo.

Motori Mercedes – espansione e modernizzazione dell'area di propulsione

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