Mercedes W213 C238 Turbo Charger Turbocompressore Destro A2760903280

Mercedes W213 C238 Turbo Charger Turbocompressore Destro è un componente originale del gruppo Motori, progettato per le unità a benzina di questa serie. Il turbocompressore garantisce una sovralimentazione efficiente, una curva di potenza stabile e permette di mantenere i parametri di funzionamento di fabbrica preservando un elevato comfort di guida.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: A2760903280
• Marca: Mercedes
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: A2760903280
• Numeri sostituibili: A2760903280, A 276 090 32 80
• Posizione sul veicolo: Destra
• Tipo di carburante: Benzina
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: 276823
• Chilometraggio: 85 000

Destinazione d'uso e compatibilità con l'unità motrice

Il turbocompressore presentato è strutturalmente compatibile con il motore codice 276823, utilizzato nei modelli Mercedes Classe E W213 e coupé C238 alimentati a benzina. Il posizionamento sul lato destro dell'unità motrice consente un corretto collegamento al sistema di scarico e di aspirazione, mantenendo il percorso originale dei condotti e degli accessori.

Grazie alla conformità con le specifiche originali del produttore, il componente interagisce perfettamente con la centralina motore, il sistema di lubrificazione e il sistema di raffreddamento di fabbrica, facilitando l'installazione e riducendo il rischio di problemi di calibrazione dei parametri operativi.

Caratteristiche tecniche e parametri di funzionamento

Il turbocompressore è stato progettato per funzionare in un moderno motore a benzina, dove sono fondamentali una rapida crescita della pressione di sovralimentazione e un mantenimento stabile della potenza in un ampio intervallo di giri. La geometria del rotore e dell'alloggiamento favorisce un flusso efficiente dei gas di scarico e dell'aria di sovralimentazione, il che si traduce in una buona risposta all'acceleratore e in un comportamento prevedibile dell'unità motrice.

Il chilometraggio del componente è relativamente basso per un elemento di sovralimentazione, il che in pratica significa una minore usura operativa rispetto ai tipici turbocompressori smontati da auto ad alto chilometraggio. Per l'utente, ciò si traduce in un maggiore potenziale di utilizzo futuro, a condizione che venga effettuata una corretta manutenzione (cambi d'olio regolari, controllo del sistema di lubrificazione e raffreddamento).

Stato, provenienza e vantaggi della scelta di un ricambio usato

Il turbocompressore offerto è un componente usato, proveniente dallo smontaggio di un veicolo a marchio Mercedes. Questo tipo di componenti è molto apprezzato dalle officine e dagli utenti esperti come un ragionevole compromesso tra costo e mantenimento della qualità costruttiva originale. A differenza di molti ricambi compatibili, il turbocompressore originale mantiene i parametri di flusso e le caratteristiche operative di fabbrica, il che è particolarmente importante nei moderni motori a benzina.

Se desideri comprendere meglio come selezionare in sicurezza i componenti usati del sistema di propulsione e a cosa prestare attenzione durante la verifica dello stato tecnico, vale la pena consultare la guida: Perché vale la pena acquistare cambi e motori usati – fatti invece di miti. Le procedure di selezione tramite codici OEM e i consigli pratici ivi contenuti sono utili anche per valutare gli accessori usati del motore.

Utilizzo nella pratica di officina

Installando questo turbocompressore su una Mercedes W213 o C238 con motore a benzina, è possibile ripristinare la corretta pressione di sovralimentazione in caso di usura o guasto del componente precedente. Ciò è particolarmente importante in presenza di sintomi come calo di potenza, entrata del motore in modalità di emergenza, emissioni di fumo o valori errati letti dalla centralina motore.

Nella pratica di officina, la sostituzione con un componente originale usato permette spesso di ridurre i tempi di riparazione e contenere i costi rispetto alla rigenerazione o all'acquisto di un nuovo turbocompressore, mantenendo la conformità con le specifiche di fabbrica.

Estensione dell'ambito di riparazione nell'area motore

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area motore della tua Mercedes e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o accessori dell'unità motrice, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motori Mercedes.

Per chi sta valutando se sia meglio rigenerare il turbocompressore esistente o montare un originale usato proveniente da smontaggio, può essere utile anche il materiale comparativo: Rigenerato o originale usato: quale ricambio scegliere per la riparazione?. Esso consente di scegliere consapevolmente la strategia di riparazione in termini di durata, costi e disponibilità dei ricambi.