Range Rover Sport L494 Motore Nudo AJ20D6 3.0D 300HP MHEV 24 000km, GARANZIA

Garanzia e condizioni operative del ricambio

Il motore è venduto con una garanzia di 90 giorni.

Il motore è stato testato prima dello smontaggio ed è perfettamente funzionante.

Dettagli dell’inserzione

L’offerta riguarda un motore nudo.

Il motore è venduto senza accessori (es. alternatore, motorino di avviamento, collettori, iniettori, turbina, ecc.).

Range Rover Sport L494 Motore Nudo AJ20D6 3.0D 300HP MHEV 24 000km, GARANZIA è un monoblocco di fabbrica per unità diesel progettato per i modelli Range Rover Sport L494 con sistema mild-hybrid. È la soluzione ideale per chi cerca una base collaudata per una riparazione o una ricostruzione professionale del motore, mantenendo la conformità con le specifiche originali del produttore. Il motore nudo rappresenta un solido punto di partenza per completare l'allestimento con gli accessori necessari, in base alle esigenze specifiche dell'officina.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: LR142504
• Marca: Range Rover
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: LR142504
• Numeri sostituibili: LR142504, K6D36006EA
• Tipo di carburante: Diesel
• Tipo di parte: Blocco lungo del motore
• Categoria: Motori completi
• Codice motore: AJ20D6
• Chilometraggio: 24000

Caratteristiche tecniche del motore nudo AJ20D6 3.0D MHEV

Il motore nudo presentato appartiene alla categoria Motori ed è destinato ai sistemi alimentati a gasolio. La struttura AJ20D6 è un'unità diesel moderna che collabora con un sistema mild-hybrid, consentendo un utilizzo efficiente della coppia motrice riducendo al contempo il consumo di carburante. Il motore nudo comprende il blocco principale con il sistema biella-manovella e la testata, costituendo una base completa per il montaggio successivo degli accessori, del sistema di iniezione e del turbocompressore, in conformità con i requisiti della specifica configurazione del veicolo.

Il motore AJ20D6 è progettato per offrire un'elevata fluidità di funzionamento e stabilità termica, fattori importanti sia nell'uso stradale che in condizioni di guida autostradale intensiva. L'utilizzo della tecnologia MHEV supporta il funzionamento dell'unità durante l'avviamento e l'accelerazione, alleggerendo meccanicamente il motore a combustione e migliorando la dinamica generale del veicolo.

Applicazione su Range Rover Sport L494

Il motore nudo AJ20D6 è destinato ai modelli Range Rover Sport L494 con motore diesel 3.0D da 300 CV e sistema mild-hybrid. Questo tipo di configurazione è spesso scelto dagli utenti che cercano una combinazione di prestazioni, flessibilità e un consumo di carburante ragionevole. La sostituzione del motore con un'unità dalle specifiche simili consente di mantenere le caratteristiche di guida originali, inclusa la compatibilità con il cambio automatico, la trazione integrale e i sistemi di assistenza alla guida.

L'acquisto di un motore nudo è particolarmente vantaggioso nei casi in cui i danni riguardano la struttura di base del motore (blocco, albero motore, cilindri) e parte degli accessori può essere trasferita dall'unità precedente. Ciò consente di ottimizzare i costi di riparazione mantenendo un elevato livello di conformità con l'equipaggiamento originale del veicolo.

Vantaggi della scelta di un motore nudo usato

La scelta di un motore nudo usato proveniente dalla moderna unità AJ20D6 è una soluzione che permette di ridurre significativamente i costi rispetto all'acquisto di un motore nuovo di fabbrica. Allo stesso tempo, viene preservata la struttura originale prevista dal produttore, il che facilita il montaggio e l'integrazione con i sistemi esistenti del veicolo. Il chilometraggio moderato dell'unità si traduce in una minore usura dei componenti di base, aspetto fondamentale per la durata operativa futura.

Per le officine specializzate nel marchio Range Rover, un tale motore rappresenta un'ottima base per una ricostruzione completa della propulsione, con la possibilità di selezionare individualmente gli accessori, il turbocompressore, il sistema di iniezione o i componenti MHEV in base ai requisiti del singolo veicolo.

Selezione, compatibilità e aspetti di manutenzione

Nella selezione del motore AJ20D6 per Range Rover Sport L494, è fondamentale verificare la compatibilità con la configurazione del veicolo basandosi sui dati del produttore e sulla documentazione di servizio. Si raccomanda che il montaggio venga eseguito da un'officina specializzata, che si occuperà del corretto trasferimento degli accessori, della corretta messa in fase della distribuzione, del controllo del sistema di lubrificazione e raffreddamento, nonché dell'integrazione con il sistema mild-hybrid.

Un montaggio eseguito correttamente e il primo avviamento dopo la sostituzione del motore hanno un impatto diretto sulla durata dell'unità. Ciò include, tra l'altro, le procedure di spurgo del sistema di alimentazione, il controllo delle perdite, la verifica dei parametri di funzionamento tramite tester diagnostico e l'utilizzo di materiali di consumo conformi alle raccomandazioni del produttore.

Approfondimenti e materiali aggiuntivi

Per gli utenti interessati a un contesto più ampio riguardante l'affidabilità delle moderne unità motrici e l'impatto della costruzione del motore sui costi di manutenzione, può essere utile l'articolo dedicato alle unità problematiche in un altro modello popolare. A tal fine, vale la pena consultare il materiale: Motori BMW E90 problematici – guida pratica ai guasti costosi, che mostra come la costruzione e l'utilizzo influenzino la durata del motore.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del comparto motore della tua Range Rover e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come blocchi, testate o unità motrici complete, controlla le parti disponibili nella categoria Motori Range Rover.