Ford Transit Custom Motor Starter Motor 2.0 Ecoblue GK2T-11000-BC

Ford Transit Custom Motor Starter Motor 2.0 Ecoblue è un componente originale del gruppo Motorini di avviamento, progettato per il sistema di avviamento dei moderni motori diesel Ford. Il motorino di avviamento OEM usato garantisce parametri di funzionamento corretti, un perfetto adattamento all'impianto elettrico e la compatibilità con il software di gestione del motore 2.0 EcoBlue.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 2529636
• Marca: Ford
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 2529636
• Numeri sostituibili: 2529636, GK2T-11000-BC, GK2T11000BC, GK2T-11000-BD GK2T11000BD
• Tipo di parte: Motorino di avviamento
• Categoria: Motorini di avviamento

Destinazione d'uso e funzione del motorino di avviamento

Il motorino di avviamento nel Ford Transit Custom con motore 2.0 EcoBlue è responsabile dell'avvio dell'unità motrice attraverso l'innesto preciso con la corona del volano e la rotazione dinamica dell'albero motore. L'utilizzo di un componente originale Ford garantisce la corretta coppia di avviamento, la giusta interazione con l'impianto a 12 V e una risposta adeguata ai segnali del sistema di controllo motore.

La scelta di un motorino di avviamento conforme alle specifiche di fabbrica è fondamentale per:

• un avvio stabile del motore sia a basse che ad alte temperature ambientali,
• la limitazione dei carichi sulla batteria e sui cavi di alimentazione,
• la riduzione di vibrazioni e rumore durante l'avviamento,
• il mantenimento di una corretta interazione con l'elettronica del veicolo.

Vantaggi dell'utilizzo di un motorino di avviamento originale Ford

Il motorino di avviamento originale del gruppo Motorini di avviamento è stato progettato specificamente per i requisiti dell'unità 2.0 EcoBlue, il che si traduce in un rapporto di trasmissione corretto, un adattamento meccanico preciso e caratteristiche di corrente adeguate. Grazie a ciò, si riduce al minimo il rischio di sovraccarico dell'impianto elettrico e di un innesto errato con la corona del volano.

Tra i vantaggi principali figurano:

• Adattamento di fabbrica – mantenimento della geometria originale dei fissaggi e dei collegamenti elettrici,
• Coerenza con il sistema di controllo – corretta interazione con le centraline motore e i sistemi di sicurezza,
• Parametri di lavoro stabili – potenza e velocità di rotazione adeguatamente selezionate per il motore 2.0 EcoBlue.

Caratteristiche del componente usato

Il motorino di avviamento è un elemento usato, il che consente una riparazione economica del sistema di avviamento mantenendo le specifiche originali del produttore. In pratica, ciò significa la possibilità di ripristinare la corretta funzione di avviamento senza dover ricorrere a ricambi con parametri incerti. Il componente OEM usato è particolarmente vantaggioso nei veicoli sottoposti a uso intensivo, dove sono importanti sia il costo della riparazione che la conformità con le soluzioni di fabbrica.

Adattamento e identificazione del pezzo

Il motorino di avviamento è destinato ai veicoli a marchio Ford e la sua identificazione avviene sulla base del numero di parte OEM e dei numeri di ricambio disponibili. La presenza di queste marcature consente un adattamento preciso alla specifica versione del motore 2.0 EcoBlue e alla configurazione dell'equipaggiamento del veicolo. La verifica della compatibilità prima del montaggio permette di evitare problemi di fissaggio, collegamento elettrico o interazione con l'elettronica.

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento del sistema di avviamento della tua Ford e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come solenoidi, ingranaggi del motorino o gruppi di avviamento completi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Motorini di avviamento Ford.

Per pianificare meglio la manutenzione del veicolo nel contesto dell'utilizzo ad alte temperature e dell'impatto del carico di avviamento sull'intero gruppo propulsore, vale la pena consultare la guida relativa al sistema di raffreddamento: Caldo estivo vs. sistema di raffreddamento: radiatori e ventole usati come garanzia di risparmio.