BMW X5 E70 Webasto Riscaldatore Ausiliario Thermo Top V M57 M57N 3.0D 9178047

BMW X5 E70 Webasto Riscaldatore Ausiliario Thermo Top V M57 M57N 3.0D è un elemento di fabbrica del sistema termico progettato per motori diesel, che supporta il comfort termico dell'abitacolo e la stabilizzazione della temperatura dell'unità motrice. Come parte del gruppo Scambiatori di calore, collabora con il sistema di raffreddamento e riscaldamento, garantendo un efficiente trasferimento dell'energia termica in condizioni operative impegnative. Questa soluzione è stata creata per gli utenti che cercano un componente funzionale e conforme alla struttura originale per la BMW X5 E70 con motore M57/M57N 3.0D.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9178047
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9178047
• Numeri sostituibili: 9178047, 64129178047, 9018027A, 9018021A
• Tipo di carburante: Diesel
• Categoria: Nuclei del riscaldatore

Destinazione d'uso e funzione nel sistema termico

Il riscaldatore ausiliario Webasto nella BMW X5 E70 con motore diesel è responsabile del riscaldamento indipendente del liquido di raffreddamento e dell'interno del veicolo, senza la necessità di un funzionamento continuo dell'unità motrice. Come elemento del gruppo Scambiatori di calore, collabora con il circuito del liquido, consentendo un efficace trasferimento di calore al radiatore del riscaldamento e al sistema di raffreddamento del motore.

Una tale soluzione è particolarmente vantaggiosa a basse temperature, dove il raggiungimento rapido della temperatura operativa del motore e del comfort termico dell'abitacolo contribuisce a ridurre l'usura dell'unità motrice e a migliorare l'ergonomia di utilizzo del veicolo.

Compatibilità con l'unità diesel M57/M57N 3.0D

Il modulo di riscaldamento ausiliario presentato è strutturalmente adattato alle specifiche del motore diesel da 3.0D della famiglia M57/M57N. Il sistema di controllo e l'idraulica del circuito del liquido sono progettati per collaborare con i parametri operativi dell'unità diesel, tenendo conto delle caratteristiche di riscaldamento e dei requisiti relativi alla stabilizzazione della temperatura.

La destinazione specifica per una determinata configurazione di propulsione riduce il rischio di problemi di montaggio e facilita l'integrazione con l'impianto esistente del veicolo, il che è fondamentale durante la sostituzione di elementi responsabili della gestione del calore.

Caratteristiche tecniche e operative

Il riscaldatore ausiliario Webasto in questo modello BMW funziona a gasolio, utilizzandolo per generare energia termica trasferita al sistema di raffreddamento. Questa soluzione consente:

• il preriscaldamento del motore prima dell'avviamento a basse temperature,
• un riscaldamento accelerato dell'interno del veicolo,
• la stabilizzazione della temperatura operativa del sistema di propulsione durante brevi tragitti.

Essendo un elemento originale BMW, il componente è progettato per garantire un'adeguata efficienza termica, compatibilità con l'elettronica del veicolo e una corretta collaborazione con il circuito del liquido di raffreddamento.

Stato, origine e applicazione in assistenza

L'elemento offerto proviene da un veicolo di marca BMW ed è contrassegnato come usato, il che consente una sostituzione economica di un riscaldatore ausiliario danneggiato o non funzionante, mantenendo la conformità strutturale con il sistema di fabbrica. Questo tipo di componente è particolarmente utile nelle situazioni in cui il modulo Webasto esistente ha subito guasti, corrosione interna o danni meccanici.

L'utilizzo di uno scambiatore di calore originale nel sistema di riscaldamento ausiliario facilita il lavoro di assistenza, poiché vengono mantenuti i punti di fissaggio di fabbrica, i collegamenti idraulici e l'integrazione con l'impianto del veicolo, riducendo i tempi di montaggio e limitando la necessità di modifiche.

Supporto alla scelta e approfondimento

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento dell'area del sistema termico della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come moduli di riscaldamento aggiuntivi, radiatori o componenti che supportano il circuito del liquido, controlla le parti disponibili nella categoria Scambiatori di calore BMW.

Se stai valutando l'utilizzo di componenti dal mercato secondario per lavori di riparazione più ampi della carrozzeria o del sistema esterno del veicolo e desideri comprendere meglio le differenze tra elementi usati e ricambi, vale la pena leggere l'articolo Riparazione post-incidente della tua auto: perché i pezzi di ricambio usati sono una scelta migliore rispetto ai non originali?, che discute gli aspetti pratici della scelta di parti usate.