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Mini Cooper R52 Cabrio Staffa Freno Mano Console Centrale Nero 6958573
SKU: 6958573-1
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La maniglia del freno a mano della console centrale per Mini Cooper R52 Cabrio è un componente originale per interni della categoria Cruscotti, progettato per essere installato sul modello Mini Cooper R52 in versione Cabrio. Il colore nero garantisce un'integrazione coerente con lo stile di fabbrica dell'abitacolo, mentre la costruzione OEM consente un posizionamento preciso nella console centrale senza modifiche.
Specifiche e dati tecnici
- Codice articolo: 6958573-1
- Marca: Mini
- Condizione: Usato
- Numero di parte OEM: 6958573
- Numeri sostituibili: 6958573, 51166958573, 51167130767, 7130767, 51166955194, 6955194, 7121736
- Colore: Nero
- Categoria: Pannelli per cruscotto
Destinazione d'uso e funzione nella Mini Cooper R52 Cabrio
La maniglia del freno a mano presentata è un elemento di fissaggio e finitura all'interno della console centrale, responsabile del corretto alloggiamento della leva del freno di stazionamento e della chiusura estetica del tunnel centrale. Grazie alla geometria di fabbrica, viene mantenuta la posizione corretta della leva rispetto ai sedili e agli altri elementi dell'abitacolo, il che si traduce in un comodo utilizzo del freno a mano durante l'uso quotidiano.
Costruzione, colorazione e integrazione con il cruscotto
L'elemento è realizzato con finitura nera, il che facilita l'integrazione con il cruscotto di serie e gli altri pannelli del tunnel centrale della Mini. La colorazione neutra e scura riduce la visibilità di piccole macchie e consente di mantenere un aspetto interno coerente e ordinato. La costruzione della maniglia è stata progettata per interagire con i punti di fissaggio di fabbrica, garantendo così un posizionamento stabile senza giochi o vibrazioni indesiderate dopo un'installazione corretta.
Vantaggi dell'utilizzo di una maniglia originale
L'utilizzo della maniglia originale del freno a mano della console centrale nella Mini Cooper R52 Cabrio garantisce:
- un guidaggio sicuro della leva del freno di stazionamento,
- un corretto allineamento con il cruscotto e i tunnel centrali,
- il mantenimento dell'ergonomia di utilizzo di fabbrica,
- una finitura estetica della zona attorno al freno a mano.
Per gli utenti che tengono a preservare il carattere originale degli interni Mini, la scelta di un tale componente consente di evitare problemi tipici dei ricambi non originali, come un adattamento impreciso o differenze nella tonalità del materiale.
Condizioni, adattabilità e aspetti di montaggio
La maniglia proviene dalla produzione originale Mini ed è offerta come pezzo usato, il che consente una sostituzione economica di un elemento danneggiato o usurato, mantenendo le specifiche di fabbrica. Il montaggio consiste nello smontaggio della maniglia esistente nella console centrale e nell'inserimento dell'elemento presentato nei punti di fissaggio previsti dal produttore. Mantenendo i principi di base della manutenzione, l'operazione può essere eseguita in officina senza la necessità di modificare l'impianto interno.
Selezione della parte corretta tramite numeri OEM e di riferimento
Per assicurarsi che la maniglia del freno a mano della console centrale sia correttamente adattata alla specifica configurazione della Mini Cooper R52 Cabrio, si consiglia di verificare la compatibilità tramite il numero OEM e i numeri sostituibili. Il controllo di questi dati rispetto al numero di telaio del veicolo o al catalogo del produttore minimizza il rischio di selezionare la variante errata e accelera il processo di montaggio. In caso di dubbi, vale la pena confrontare la forma e i punti di fissaggio con l'elemento attualmente installato nell'auto.
Se stai cercando altri elementi della categoria Cruscotti Mini, controlla i cruscotti Mini disponibili nel nostro negozio per completare un set coerente di componenti interni.
Maggiori informazioni su come selezionare professionalmente parti OEM usate tramite numero di telaio e numeri di riferimento sono disponibili nell'articolo guida sulla selezione di parti OEM usate con l'esempio di un motore Audi a cinque cilindri, che discute metodi pratici per verificare la compatibilità e la sicurezza dell'acquisto.
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