BMW F20 F21 F30 Elemento Deformazione Paraurti Anteriore Sinistro 7266193

BMW F20 F21 F30 Elemento Deformazione Paraurti Anteriore Sinistro è un componente del gruppo Paraurti e rinforzi, progettato per l'assorbimento controllato dell'energia durante una collisione frontale sul lato del conducente. La geometria della zona di deformazione, accuratamente selezionata, supporta la struttura della carrozzeria BMW, migliorando la sicurezza e limitando la trasmissione dei carichi agli altri elementi strutturali. Si tratta di una soluzione pratica per gli utenti che desiderano ripristinare il corretto funzionamento della parte anteriore della carrozzeria dopo un danno.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 7266193-1
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 7266193
• Numeri sostituibili: 7266193, 51117266193
• Posizione sul veicolo: Davanti, Sinistra
• Categoria: Paraurti e rinforzi

Destinazione d'uso e funzione della zona di deformazione

Il presente elemento di deformazione anteriore sinistro opera nella parte anteriore della carrozzeria, dove è responsabile della deformazione controllata della struttura in caso di impatto. Grazie alla rigidità e alla forma adeguatamente selezionate:

• assorbe parte dell'energia dell'urto prima che raggiunga gli elementi portanti principali,
• stabilizza la posizione del paraurti e dei rinforzi nell'area anteriore,
• supporta il mantenimento della geometria di fabbrica della parte anteriore del veicolo dopo un corretto montaggio.

Il posizionamento nella zona Front, Left consente la sostituzione mirata del solo frammento danneggiato della struttura, senza la necessità di intervenire sulle altre parti della carrozzeria.

Compatibilità con le carrozzerie BMW

L'elemento è stato sviluppato per le piattaforme BMW serie F, come F20, F21, F30 e F31, garantendo la coerenza strutturale con le soluzioni di fabbrica del produttore. L'utilizzo della geometria di fissaggio originale facilita l'adattamento ai punti di montaggio esistenti e consente di mantenere il corretto allineamento del paraurti e dei rinforzi frontali.

Grazie a ciò, l'elemento può essere utilizzato sia per riparazioni post-incidente, sia per la correzione di precedenti riparazioni eseguite in modo non corretto nell'area della parte anteriore della carrozzeria.

Caratteristiche dell'elemento utilizzato

Il prodotto proviene dal gruppo dei componenti BMW usati, il che consente una riparazione economica mantenendo la struttura originale. Questo tipo di elementi è spesso scelto per le riparazioni strutturali, dove contano la conformità al progetto di fabbrica e la possibilità di riprodurre il percorso di deformazione previsto dal produttore.

L'utilizzo di un elemento di deformazione usato è particolarmente vantaggioso nelle situazioni in cui la priorità è il contenimento dei costi, mantenendo al contempo il corretto funzionamento della parte anteriore della carrozzeria e la compatibilità con gli altri rinforzi.

Importanza per la sicurezza e la geometria della carrozzeria

Una zona di deformazione correttamente selezionata sul lato anteriore sinistro influisce su:

• svolgimento controllato delle deformazioni in caso di collisione frontale o angolata,
• mantenimento della corretta posizione del paraurti rispetto ai parafanghi e al cofano,
• limitazione del rischio di danni secondari agli elementi situati più in profondità nella struttura della carrozzeria.

La sostituzione dell'elemento danneggiato con un componente efficiente consente di ripristinare il funzionamento della zona anteriore previsto dal produttore, il che è fondamentale sia dal punto di vista della sicurezza che della successiva geometria del veicolo dopo la riparazione.

Estensione della riparazione nell'area del paraurti e dei rinforzi

Se stai pianificando una riparazione completa o un ammodernamento della zona del paraurti anteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come rinforzi, traverse o supporti aggiuntivi, controlla i ricambi disponibili nella categoria Paraurti e rinforzi BMW.

Durante la pianificazione di riparazioni strutturali e l'ottimizzazione dei costi, vale anche la pena consultare il materiale informativo sull'utilizzo di componenti usati – troverai consigli pratici nell'articolo Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – evoluzione dei motori VW e costi di riparazione, che discute, tra l'altro, l'approccio alla rigenerazione economica dei veicoli utilizzando ricambi dal mercato secondario.