BMW E83 LCI Pdc Sensore Parcheggio Posteriore Ultrasonico Montegoblau Blu

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BMW E83 LCI Pdc Sensore Parcheggio Posteriore Ultrasonico Montegoblau Blu è un elemento originale del sistema di assistenza al parcheggio, progettato per l'installazione nella parte posteriore della carrozzeria. La finitura blu nella tonalità Montegoblau consente un abbinamento estetico perfetto con la vernice, mentre la struttura di fabbrica garantisce una corretta collaborazione con l'elettronica del veicolo. Si tratta di una soluzione pratica per i conducenti che desiderano ripristinare la piena funzionalità del sistema PDC nella propria BMW X3 E83, mantenendo al contempo un aspetto coerente del paraurti.

Specifiche e dati tecnici

• Codice articolo: 9142216
• Marca: BMW
• Condizione: Usato
• Numero di parte OEM: 9142216
• Numeri sostituibili: 66209142216, 9142216, EM
• Posizione sul veicolo: Posteriore
• Colore: Blu
• Categoria: Paraurti e rinforzi

Destinazione d'uso e funzione del sensore PDC

Il sensore presentato è un elemento del sistema di parcheggio responsabile del rilevamento degli ostacoli nella zona posteriore del veicolo. Montato nel paraurti, collabora con la centralina PDC di fabbrica, generando segnali acustici o visivi durante le manovre a bassa velocità. Grazie a ciò, il conducente riceve informazioni precise sulla distanza dagli ostacoli, il che riduce il rischio di danni alla carrozzeria e facilita l'uso quotidiano dell'auto.

Abbinamento cromatico e integrazione con la carrozzeria

Il sensore di colore blu Montegoblau è stato preparato pensando a un montaggio estetico nel paraurti della BMW X3 E83 verniciato in questa tonalità. Il colore opportunamente selezionato riduce al minimo la visibilità dell'elemento sullo sfondo della vernice, il che consente di mantenere un aspetto coerente della parte posteriore del veicolo. Ciò è particolarmente importante durante le riparazioni post-collisione o la sostituzione di singoli componenti all'interno della categoria Paraurti e rinforzi, dove contano sia la funzionalità che la continuità visiva della superficie.

Caratteristiche tecniche e montaggio

Il sensore è destinato al montaggio nella parte posteriore del veicolo, nell'alloggiamento di fabbrica del paraurti. La struttura di tipo OEM consente l'utilizzo dei supporti e del cablaggio esistenti, il che facilita l'installazione e limita la necessità di modifiche. L'elemento è predisposto per collaborare con il sistema PDC originale BMW, grazie al quale, dopo un corretto montaggio ed eventuale adattamento diagnostico, può tornare a gestire la funzione di misurazione della distanza durante la retromarcia.

Essendo una parte usata, il sensore rappresenta una scelta ragionevole per gli utenti che cercano una soluzione con un vantaggioso rapporto costo-funzionalità. Consente di ripristinare il funzionamento del sistema di parcheggio senza dover investire in un componente nuovo, mantenendo la conformità con l'architettura elettrica di fabbrica del veicolo.

Utilizzo del sensore PDC usato nella pratica

La sostituzione di un singolo sensore è una tipica operazione di manutenzione in caso di errori del sistema PDC, danni meccanici al paraurti o problemi con il rilevamento degli ostacoli. L'utilizzo di un elemento originale usato consente di:

• ripristinare il corretto funzionamento dell'assistente al parcheggio senza interferire con l'impianto del veicolo,
• mantenere la coerenza cromatica del paraurti posteriore,
• preservare la compatibilità con il software di fabbrica e la configurazione del sistema.

Prima del montaggio, vale la pena verificare la compatibilità del sensore con la specifica versione di equipaggiamento del veicolo ed eseguire una diagnostica dopo l'installazione per confermare la corretta comunicazione con il modulo di controllo.

Se stai pianificando una riparazione complessa o un ammodernamento della zona posteriore della tua BMW e hai bisogno di altri elementi dello stesso gruppo, come rinforzi, traverse o coperture aggiuntive, controlla le parti disponibili nella categoria Paraurti e rinforzi BMW.

Maggiori informazioni sulla scelta di elettronica e sensori usati

Nella scelta di un sensore PDC usato, è importante prestare attenzione alla conformità delle marcature, della versione hardware e della destinazione d'uso per il particolare asse del veicolo. La corretta selezione del componente consente di evitare problemi di comunicazione nel bus e errori di sistema. Se desideri approfondire le conoscenze sulla scelta di moduli e sensori usati, sul metodo di verifica della compatibilità e sugli aspetti pratici del montaggio, vale la pena consultare la guida sull'elettronica automobilistica usata e sui sensori di seconda mano, che tratta questi argomenti in un contesto più ampio.